【スーパーマイクロシーブ】5ミクロンの丸穴微細加工技術とは？

PR従来の微細穴加工の工法とは異なる　セムテックエンジニアリング　独自の技…

従来のエッチング、レーザー、ドリル、フライス、放電加工では行えない、精度の高い微細な穴加工が行えます。 弊社のスーパーマイクロシーブはエレクトロフォーミング技術による加工により生成されています。 『穴径　5μm～30μm以上の加工』　製造過程で混在する粗粒子を個数レベルで完全に除去できます。 『最小ピッチ　穴径＋10μmの狭さ』　一枚面積における穴数が多いため高効率の分級が可能です。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社セムテックエンジニアリング

高精度かつ高強度！『メタルコアシリーズ』

PR高強度・耐食性に加え表面処理性に優れ、加熱処理も可能！

メタルコアは、カッター刃でキズも付かない等、 樹脂コアに優る耐久性によりリユースコア用途としてもその特性を発揮します。 メタルの管材は、元来巻き芯に求められる内外径・肉厚精度を満たすものが少ない中で、 当社のメタルコアは、高い真円度を実現しフィルムの巻シワの発生を抑えることが可能！ ■メタルコアシリーズ（アルミコア）のご紹介 特殊硬化処理を行う事により表面改質が可能！ 通常Hv...

メーカー・取り扱い企業： 三協紙業株式会社

ハイドロリックブースタピストン

協力会社によりアルマイト加工を行った後、外径超仕上げ、内径ホーニング仕…

日進精機株式会社で取り扱う「ハイドロリックブースタピストン」を ご紹介いたします。 複合NC旋盤で丸棒から削りだし、ブローチ加工、外径中仕上げを行い、 協力会社によりアルマイト加工を行った後、外径超仕上げ、 内径ホーニング仕上げをいたします。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■製品：ブレー...

メーカー・取り扱い企業： 日進精機株式会社

ブレーキピストン＜S45C系＞

NC旋盤による切削、溝等の2次加工！協力会社にて高周波焼き入れ、外径研…

日進精機株式会社で取り扱う「ブレーキピストン」をご紹介いたします。 NC旋盤による切削、溝等の2次加工。 協力会社にて高周波焼き入れ、外径研削、黒染め、防錆を行います。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■素材：S45C系 ■用途：旋削、ミーリング、研削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お...

メーカー・取り扱い企業： 日進精機株式会社

湿式多板電磁クラッチ/ブレーキ『MW』：小倉クラッチ

小形・高トルクで長寿命。調整の必要もなく過酷な使用に耐えるクラッチ・ブ…

■特長 ・小形・高トルク 　外径及び長さは、同種他製品に比べ最小で、しかも発生トルクは最大です。 　組み込みスペースがコンパクトなため、合理的な機械設計が図れます。 ・ワイドバリエーションン 　動摩擦トルクで12〜6000N...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

小型スリップクラッチ（小型スリッピングクラッチ）

機械の省スペースを実現！　φ２２スリップクラッチ！伝動時のトルクむらが…

■円錐形状の摩擦面であるために、ラジアル荷重をかけることができます。　 ■外周部分にタイミイングベルトのための歯またはギヤを設けたタイプ（特注品）もあります。　　　　　　　　　　　　　 ■外径：22ｍｍ　　 ■軸穴径：6ｍｍ　　 ■軸方向長さ：28ｍｍ　　 ■負荷トルク（滑りつつ伝動できるトルク）：0.1から2.5ｋｇｆ-ｃｍ（専用レンチによるユーザーアジャスト）　　 ■摩擦...

メーカー・取り扱い企業： シマ技研開発　Shima Giken Kaihatsu (SHIMA TECH)

ペダル式ブレーキ

チルド車輪用のペダルブレーキ！ペダル部は折り曲げ、台車の下に収納するこ…

折り曲げ、台車の下に収納することが可能。 その他、「手動台車」や「電動・自走台車」もご用意しております。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせ下さい。 【特長】 ■チルド車輪の外径φ203m/mよりφ355m/mまでの車輪に使用可能 ■取付け穴4ヶ所で締付け固定 ■1台車に2ヶ取付けるのが理想 ■取付ける際には、進行方向手前右側に取付 ■ペダル部は折り曲げ、台車の下に...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

無励磁作動形ブレーキ 「BXWモデル」

用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。

定が可能です。 いずれのタイプも使用初期から、トルクは定格値を満足しますのでお客様での慣らし運転は不要です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 0.12N･m～5.2N･m ○ブレーキ外径 37mm～75mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 三木プーリ株式会社

無励磁作動形ブレーキ 「BXRモデル」

取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。

的に減少させることに成功しました。 この軽量化による低慣性でサーボモータの応答性を損なうことなく組み込みが可能です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 5N･m～55N･m ○ブレーキ外径 83.5mm～185mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 三木プーリ株式会社