【知っ得】初心者でもよくわかる配管基礎知識と赤錆トラブル解決法

PR古くなったら全て取り替える？知らないと損をする！配管にやさしい管理方法…

＜間違って認識していませんか？＞ ・赤水なんて出ないし大丈夫だよね… ・VLP管や防食コアなら錆ないから大丈夫… ・とりあえず配管洗浄してるから平気でしょ… ・古くなったら全て取り替えるしかないよね… =知って必ず得をする= ・画像でみる配管による赤錆トラブル実例 ・赤錆問題をまるっと解決する「黒錆」とは？ ・赤錆を黒錆に変える化学変化「還元」のしくみ ・配管にやさしい管理方...

メーカー・取り扱い企業： 日本システム企画株式会社 東京本社　

コスモリサーチのSDRプラットフォーム【COMNEXT出展】

PRホントに使えるソフトウェア無線プラットフォーム

コスモリサーチでは、ソフトウェア無線技術をベースにVHF帯からミリ波までの無線機器の開発製造を行っています。 SDR開発プラットフォームとRFフロントモジュールの組み合わせにより、低リスクで実用的な無線機を提供します。 ...【SPD-booster light+】 　■周波数：TX/RX 50MHz~1GHz 　■帯域幅：～100kHz BW 【SPD-booster x5G10】 　■周波数...

メーカー・取り扱い企業： コスモリサーチ株式会社

S.COAT No.2015　FS IIIクリヤー

樹脂成分を増量したハイソリッド設計！磨き作業も良好であり、高い作業性を…

超速乾タイプのクリヤーです。 冬場の高級車塗装に好適。 樹脂成分を増量したハイソリッド設計で、乾燥性に優れます。 また、磨き作業も良好であり、高い作業性を有しています。 尚、実車塗装実績は20万台です。 【特長】 ■PRTR 特化則対応 ■超速乾タイプ ■冬場の高級車塗装に好適 ■乾燥性に優れる ■加熱残分42％、VOC削減率40％(HX クリヤー比) ※詳し...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2000　HNクリヤー

磨き性も良好で、作業効率がよい！促進耐候性試験に合格しております

。 【特長】 ■速乾無希釈型タイプ ■短時間の焼付で硬化し、仕上りが良い ■磨き性も良好で、作業効率がよい ■タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい ■実車塗装実績400万台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2015 Gクリヤー

PRTR 特化則対応！超高外観・耐スリ・遅乾タイプをご紹介します

耐スリキズ性にも優れます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■加熱残分51.2％(TX クリヤー比) ■VOC 削減率50.3％(TX クリヤー比) ■実車塗装実績多数 ■促進耐候性試験合格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2015 GHクリヤー

促進耐候性試験合格！VOC 排出量が極めて少ないエコ塗料です

リキズ性にも優れております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■加熱残分51.2％(HX クリヤー比) ■VOC 削減率50.3％(HX クリヤー比) ■実車塗装実績多数 ■促進耐候性試験合格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2015 GTクリヤー

PRTR 特化則対応、超高外観・耐スリ・遅乾タイプ！耐スリキズ性にも優…

リッドクリヤーでVOC 排出量が 極めて少ないエコ塗料となっております。 【特長】 ■加熱残分51.9％(TX クリヤー比) ■VOC 削減率50.2％(TX クリヤー比) ■実車塗装実績多数 ■促進耐候性試験合格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2000　TNクリヤー

実車塗装実績450万台！大型バス・トラック等の塗装に実績が多い製品です

促進耐候性試験に合格。高級車用に適し、平滑な塗り肌とツヤが得られる 夏季の広い面積の塗装に好適です。 また、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい特長を有します。 さらに実車塗装実績450万台を誇ります。 【特長】 ■高外観無希釈型 ■高級車用に適する ■平滑な塗り肌とツヤが得られる ■夏季の広い面積の塗装に好適 ■ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2000　Tクリヤー

ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい！夏季の広い面積の塗装に…

当製品は、高級車用に適し、平滑な塗り肌とツヤが得られる 高外観クリヤーです。 実車塗装実績は300万台。 ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい特長を有します。 また、大型のバス、トラック等の塗装に多くの実績がございます。 詳細はお問い合わせください。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2015　FH IIIクリヤー

実車塗装実績は80万台！「FT III」とブレンドが可能で、乾燥と仕上…

性も良く、作業効率が良好。 タレ(流れ)、ワキ(泡)、モドリ(色の変化)が発生しにくいのが特長です。 また「FT III」とブレンドが可能で、乾燥と仕上がりの調整ができます。 尚、実車塗装実績は80万台となっております。 【特長】 ■PRTR 特化則対応 ■高外観・速乾タイプ ■作業性の良さと仕上がりの良さを併せ持つ ■高外観でありながら磨き性も良く、作業効率が良好 ■タ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2000　Hクリヤー

速乾クリヤーの定番！仕上り性と乾燥性のバランスが抜群な製品をご用意して…

【その他特長】 ■加熱残分38.1％、VOC削減率29.6％(HX クリヤー比) ■実車塗装実績200万台 ■促進耐候性試験合格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2015 ECO FT IIIクリヤー

光沢と肌が良好で磨き作業性も優れ、高級車の塗装に適した製品をご紹介しま…

また「TX クリヤー」と比較して、加熱残分は45％、VOC削減率は44％と なります。 【特長】 ■樹脂成分を増量したハイソリッド設計 ■夏場および広い面積の塗装に適する ■実車塗装実績180万台 ■促進耐候性試験合格 ■加熱残分45％、VOC 削減率44％(TX クリヤー比) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2000　Sクリヤー

シンナー希釈が多くできるため非常に経済的！パネル塗装に適しています

【その他特長】 ■実車塗装実績150万台 ■促進耐候性試験合格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2015 ECO　TXクリヤー

促進耐候性試験に合格！実車塗装実績20万台を誇る高外観タイプ製品をご紹…

当製品は、標準タイプのPRTR 特化則対応のクリヤーです。 乾燥性、研き作業性と仕上がりバランスが良好。 光沢が良好で磨き作業性、ボカシ際の馴染み、および密着性に優れます。 また、膜切れが起こりにくい特長を有します。 尚、荷姿は16Lとなります。 【特長】 ■PRTR 特化則対応 ■高外観タイプ ■乾燥性、研き作業性と仕上がりバランスが良好 ■光沢が良好で磨き作業性、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社

S.COAT No.2015 ECO　HXクリヤー

乾燥性・作業性が良好！磨き作業性、ボカシ際の馴染み、および密着性に優れ…

特化則対応のクリヤーです。 促進耐候性試験に合格。 光沢が良好で磨き作業性、ボカシ際の馴染み、および密着性に優れます。 また、膜切れが起こりにくいという特長を有します。 尚、実車塗装実績は20万台です。 【特長】 ■PRTR 特化則対応 ■速乾タイプ ■乾燥性・作業性良好 ■光沢が良好 ■膜切れが起こりにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスコート 本社