少量多品種量産でコスパを実現！省エネ省材料の小型射出成形装置

PR精密部品からはすば歯車、内ネジ部品まで幅広く成形可能！幅広い部品を少量…

エプソンテックフオルムの小型成形機『AE-M3RU』は ローターユニットが搭載された金締め力3tの横型小型成形機です。 独自開発したフラットスクリュテクノロジーやホットランナーを成形機本体に標準搭載することで 従来機の特長を引き継ぎ、少量多品種量産でコスパを実現します。 また『AE-M3RU』は、はしば歯車や内ネジなどより幅広い部品に対応するためにローターユニットを搭載。 この回...

メーカー・取り扱い企業： エプソンテックフオルム株式会社

【基板の防水・生産コストの削減に】　ホットメルトモールディング

PR【数十秒で電装部品を完全封止。防水、防塵、絶縁に好適！】電装部品の防水…

【数十秒で電装部品を完全封止。防水、防塵、絶縁に好適！】電装部品の防水封止に注目されているホットメルトモールディング（ホットメルト成形）。 実装基板などの電装部品に対し、熱可塑性接着剤を低圧インサート成形することで、防水、防塵性など耐環境保護を実現する技術です。 従来の２液ポッティング、コンフォーマルコーティングに比べ極めて短い時間で封止が完了することから、封止技術としての採用が拡大しています...

メーカー・取り扱い企業： 松本加工株式会社

セラミックマトリックスコンポジット材料(CMC)

軽量、高弾性率、高耐衝撃性、高耐熱、低発塵性等の特徴を有する成型品につ…

三菱ケミカル株式会社は、軽量性や剛性と成形加工性を兼ね備えた 『セラミックマトリックスコンポジット材料(CMC)』を取り扱っております。 炭素繊維と金属材料を組み合わせた当社のCMC材料は、高剛性、高耐熱性、高熱伝導性、軽量性、耐摩耗性、低発塵性といった特長を有し、 モビリティのブレーキ材料や産業機械部品として使用されております。 また、これらCMC材料の特長を有したまま、高い成形...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

『高耐熱』の炭素繊維複合材料！C/CとC/SiCの物性比較

800℃以上の高温環境下で使用する部材の軽量化・たわみ量低減・振動減衰…

C/Cコンポジットは炭素繊維と炭素、C/SiCコンポジットは炭素繊維とSiCの複合材料です。 炭素繊維の多くは樹脂をマトリックスとした複合材料（CFRP）として利用されますが、樹脂の耐熱性には限界があります。 高温処理物質（炭素・SiC）をマトリックスにすることで、高温環境下（800℃）での使用を可能にしました。 【メリット】 ■耐熱性が高く（800℃）、高温環境下での使用が可能 ■...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

CFRTP成形品（開発品）

複雑形状での成型も可能！お客様の設計図面とご要望の機械特性に基づいて複…

CFRTPとは、CF（炭素繊維）を強化剤とし、マトリックス樹脂に熱硬化性樹脂 ではなく、熱可塑性樹脂を用いた繊維強化プラスチックです。 従来の熱硬化性樹脂CFRPに比べ、成型サイクルを大幅に短縮し、熱融着による 接合を可能にするなど生産性の向上と低コストを実現することが可能。 また、耐衝撃性や疲労特性にも優れ、樹脂の種類に応じて難燃性や耐熱性を 付与することもできます。 【...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

資料『CFRPの基礎知識』『CFRP部材開発のポイント』無料進呈

CFRP（炭素繊維複合材料）を使った部材の設計・開発をご検討の方へ。基…

本ページでは、航空宇宙、自動車、海洋・船舶、土木・建築など様々な分野で活躍する CFRPを使った部材開発で知っておきたいポイントをまとめた資料を3点まとめて進呈しています。 『CFRPの基礎知識』 CFRPを知らない方でも概要を掴めるように、 他素材との比較を含めた機械的特性や、形状別の軽量化イメージ、 活用事例、各種データを掲載しています。 『CFRP部材開発のポイント（設計...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

『フェノールCF-SMC』を使用するメリットとは？

300℃以上の耐熱性を有する『フェノールCF-SMC』で、高温環境下で…

フェノールCF-SMCとは、炭素繊維（短繊維）とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く（300℃以上）、従来のCFRP（エポキシ樹脂）では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 また、鉄道向け難燃性評価にも適合しています。 【フェノールCF-SMCを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く（300℃以上）、高温環境下での使用が可能 ■低比重...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

『フェノールCFRP』を使用するメリットとは？

300℃以上の耐熱性を有する『フェノールCFRP』で、高温環境下で使用…

フェノールCFRPとは、炭素繊維（長繊維）とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く（300℃以上）、従来のCFRP（エポキシ樹脂）では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 【フェノールCFRPを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く（300℃以上）、高温環境下での使用が可能 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

CFRPを使用するメリットとは？『産業ロボットアーム』の事例紹介

炭素繊維複合材料（CFRP）を使用することで軽量化・たわみ量低減・振動…

CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■装置内の上下のスペースが狭いので製品を薄く、たわみを小さくしたい ■ワークの重量が...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

『高速回転部材』にCFRPを使用するメリットとは？

モーターカバー等の高速回転体の軽量化・高速化を実現！CFRPの低比重、…

CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 【CFRP化メリット】 ■比強度（強度÷重量）が大きく、薄肉設計、軽量化が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に 【主な用途】 産業用モーター、自動車用モーター、産業用ロール、等 【設計例】 ■現行パーツの強度まま薄肉化・軽量化 ■現行パーツの厚みを変えずに強度UPが可能 【よくあるニーズ】 ■モーターを高速回転...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

CFRPを使用するメリットとは？『CFRP製プロペラ』の紹介

CFRPでプロペラの軽量化が可能！機体の軽量化、航続距離向上を実現しま…

CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 CFRPは軽量、高強度、高弾性の特長をもつため、アルミやSUS等のパーツの軽量化が可能です。 CFRPの内部を「ハニカム構造」にすることで、さらなる軽量化が可能です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

ピッチ系CFRP『半導体ウエハ搬送ハンド』紹介

ピッチ系CFRP製の『半導体ウエハ搬送ハンド』は、軽量、たわみが小さい…

『ピッチ系CFRP』は軽量・高剛性の特長があり、ウエハ搬送ハンドの軽量化や、荷重たわみの低減を可能とします。 また、ピッチ系CFRPを使用したウエハ搬送ハンドは振動減衰が速く、装置のタクトタイム短縮に貢献しています。 【ウエハ搬送ハンドにCFRPを使用するメリット】 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、ハンドの軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動・タクトタイ...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部

CFRP部材開発のポイント（設計編）　※無料ダウンロード進呈

特性を最大限に活かした「積層構成の設計」が必要。CFRPの成形例をご紹…

当資料では、CFRP部材開発の設計のポイントについて解説します。 CFRPの異方性をはじめ、成形例（プリプレグ）、各素材物性比較データ、 一方向積層と疑似等方積層の違いや比較データ等を掲載。 当社では、CFRPの成型から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 【掲載内容（一部...

メーカー・取り扱い企業： 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部