少量多品種量産でコスパを実現！省エネ省材料の小型射出成形装置

PR精密部品からはすば歯車、内ネジ部品まで幅広く成形可能！幅広い部品を少量…

エプソンテックフオルムの小型成形機『AE-M3RU』は ローターユニットが搭載された金締め力3tの横型小型成形機です。 独自開発したフラットスクリュテクノロジーやホットランナーを成形機本体に標準搭載することで 従来機の特長を引き継ぎ、少量多品種量産でコスパを実現します。 また『AE-M3RU』は、はしば歯車や内ネジなどより幅広い部品に対応するためにローターユニットを搭載。 この回...

メーカー・取り扱い企業： エプソンテックフオルム株式会社

【歩留り率99%】高歩留まり・低コストなパイプ成型加工技術

PR【技術資料無料進呈中】L/D=30倍達成しコストも60%改善！φ3.0…

多段フォーマーにて中実ワイヤー材から細径パイプを一貫性径することが可能です。 中実ワイヤーから一貫性径することで、細径のSTKM材に比べ、大幅なコスト低減を実現できます。 また、銅板からの深絞りパイプ工法に対しても材料スクラップを 低減(材料歩留まり向上)でき、生産性向上はもちろん環境にも配慮された技術です。 ＜採用実績＞ ■大手自動車OEM様向けエンジンピストン用オイルジェットパイプに採用 ...

メーカー・取り扱い企業： 伊藤金属工業株式会社 本社

冷間鍛造成形による材料コスト・切削コスト削減

【世界的な材料コスト高騰に対応！】切削による材料のロスを、鍛造形状変更…

世界的な材料コスト高騰に伴い、製品原価に占める材料コスト、切削コストについてお悩みはございませんか？ 当社では、独自の冷間鍛造技術により1ストローク内で形状変更を品質良く実現し、 投入する材料ボリュームを減らすことで切削コストと投入材料コストを軽減できます。 鍛造形状変更により材料歩留まりが改善でき、結果、材料コストと切削コスト（切削時間短縮）の 両方を軽減することができます。 【概...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【冷間鍛造成形実施例】発電機用ローター

材料から成形まで社内一貫体制で一体型量産を実現！

当社が加工を行った『発電機用ローター』をご紹介します。 当社は、材料から成形まで社内一貫体制で一体型量産を実現しました。 冷間鍛造成形加工では、加工硬化により焼き入れ品と同等以上の強度を保証します。 大幅な工程削減によるコストダウン、省資源、省エネルギー化に成功しました。 【製造工程】 ■材料：SAE1018 鋼板 ■ブランク ■ショット・ボンデ ■冷間鍛造成形加工 ■仕上げ加工 ■完成 ...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

厚板冷間鍛造成形サービス

切削加工の削減、材料歩留の向上、コストダウンを可能にする厚板冷間鍛造成…

当社では、ULプレス機の性能を最大限に生かした金型設計技術を駆使し、 厚板冷間鍛造成形加工を行っております。 最終製品の形状、精度に限りなく近い冷間鍛造品の開発や 複数の部品から構成される製品の一体化を可能にしております。 【工程】 ■厚板ブランキング加工 ■高周波部分焼純加工 ■ショット・ボンデ処理 ■冷間鍛造成形加工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。......

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【冷間鍛造成形実施例】産業用機械部品

キー精度(キー幅公差)＝2/100mm！ボス部とプレート部を一体で成形…

当社が加工を行った『産業用機械部品』をご紹介します。 「船外機用パルサープレート」は、船外機のクランクシャフト端部に取り付けられる部品で エンジンのシリンダー角度の点火タイミングを検出します。 ボス部とプレート部を一体で成形。且つ、クランクシャフトと勘合させる"キー"も一体成形を実現しました。 【製品仕様】 ■船外機用パルサープレート ・材料：SPHC 鋼板 ・サイズ：最外径φ103×L45...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

自動車部品加工で活躍！当社の『冷間鍛造』技術とは？

高精度、高強度で目的に同等もしくは近似した加工形状を得ることが可能！

『冷間鍛造』とは、炭素鋼、非鉄金属、合金鋼などの金属材料を再結晶温度以下である常温で金型を用いて成形する加工です。 材料内部組織の流れをコントロール (塑性流動) することにより、高精度、高強度で目的に同等もしくは 近似した加工形状 (ネットシェイプ) を得ることが可能に。 上述により二次工程の削減など省資源で環境に配慮したものづくりができます。 【冷間鍛造成形加工の種類(一部)】 ■(前方...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【冷間鍛造成形実施例】AT用キャリアプレート

中炭素鋼の加工率の高い加工を実現！脚部中間面部の平面度は0.05mm以…

当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『AT用キャリアプレート』は、ATの内部に組み込まれており、遊星ギヤの保持を行う部品です。 当社は、金型設計技術及びクッション装置を駆使し、本部品の様な複雑形状製品の難加工を実現しました。 また、中炭素鋼の加工率の高い加工が可能です。 【当社冷間鍛造加工の特長】 ■複雑形状製品の難加工が実現 ■中炭素鋼の加工率の高い加工を実現 ■脚部押し出しの加工...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【お悩み解決事例】複数部品の1体化

コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など！複数の改善を実現した事例のご…

お客様は、2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間に悩まされておりました。 そこで当社は、冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化をご提案。 結果として、コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による修正作業廃止等の 効果が得られ、複数の改善を実現することが出来ました。 【事例概要】 ■課題：2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間が...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

ISC厚板加工製造プロセス

割れない・伸び率の良い材料を提供可能！ISC厚板加工製造プロセスをご紹…

当社の『厚板加工製造プロセス』をご紹介します。 当社は、厚板冷間鍛造加工に適した素材を材料メーカーと研究し、割れない・伸び率の良い材料を提供可能です。 また、部分的に焼鈍処理を施すことができる「高周波部分焼鈍処理装置」や 無人化一貫ライン製造が可能な「ショット・ボンデ処理装置」などを保有しています。 【製造工程】 ■ブランキング加工 ■高周波部分焼鈍処理 ■ショット・ボンデ処理加工 ■冷間鍛...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【冷間鍛造化によるコストダウン事例】ATクラッチ用ピストン

ドリルで5分間かけて穴開けをしていた製品を、冷間鍛造化により加工時間4…

当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『ATクラッチ用ピストン』は、油圧にてクラッチのON/OFFを切り替えるためのピストンです。 OFFの際にピストンを解放させる際に必要なバネ座です。 当社バネ座成形加工は、プレス金型をバネ座穴個数分配置し、 1パンチで成形加工するため、1ストロークで加工可能です。 【製品仕様】 ■材料：SAE1020鋼板(S25C相当) ■SIZE：最外径Φ130...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【お悩み解決事例】複数工程の外注管理

材料から鍛造まで1つの工場内で完結！各工程単体での対応も可能です

お客様は、複数の外注を管理する必要があり、悩みを抱えていました。 当社は、材料から鍛造まで1つの工場内で完結。 各工程単体での対応も可能です。 そのため、品質管理、大きなコストメリットが発生する効果を発揮し、 お客様からお喜びの声を頂いております。 【事例概要】 ■課題：複数の外注を管理する必要がある ■解決策：材料から鍛造まで1つの工場内で完結させる ■効果：品質管理、大きな...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

『冷間鍛造でコストダウンするポイント』※基礎知識資料進呈！

冷間鍛造の基礎知識からコストダウン出来た事例まで幅広くご紹介！当社の高…

当資料では、冷間鍛造に関する基礎知識からコストダウン事例、 コストイメージなど徹底解説しています。 冷間鍛造とは、炭素鋼、非鉄金属、合金鋼などの金属材料を 再結晶温度以下である常温で金型を用いて成形する加工です。 当社で冷間鍛造のデメリットにおける対策やコストダウンの ポイントなど豊富にご紹介いたします。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■冷間鍛造とは ■冷間鍛造の...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【鍛造成形】冷間鍛造成形加工

切削加工の削減・材料歩留の向上・コストダウンが可能！製品一体化の加工技…

茨城スチールセンター株式会社では、冷間鍛造成形加工を行っております。 ULプレス機の性能を最大限に生かした金型設計技術を駆使し、最終製品の形状、精度に限りなく近い 冷間鍛造品の開発、複数の部品から構成される製品の一体化が可能。 切削加工の削減、材料歩留の向上、冷間鍛造による製品の加工硬化性を利用した 焼き入れ処理工程の廃止などによるコストダウンはもちろん、環境に配慮したものづくりを実現していま...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社

【冷間鍛造成形実施例】カーエアコン用Magプーリー

ブランク素材を投入し、1回のプレス加工で最終形状まで成形加工することが…

当社が加工を行った『カーエアコン用Magプーリー』をご紹介します。 他社プーリー冷間鍛造成形加工は、複数工程での場合、1工程当り1台のプレスが必要となります。 当社の場合、ULプレスであるため多工程を1台のプレス内に 配列できることから、1パンチ(ショット)にて鍛造可能です。 また、歩留り向上を目的として「鍔付きMagプーリー」を開発しました。 【製品仕様】 ■材料：SPHC鋼板 ■SIZ...

メーカー・取り扱い企業： 茨城スチールセンター株式会社