トラックドライバーの労働制限時間改定【パレット化】のご検討を

PR2024年4月。ついにトラックドライバーの労働時間制限が実施　2024…

トラックドライバーの労働制限時間をはじめとする法改正が2024年4月に実施されました。 動労環境改善の裏には、残業が出来ず賃金が得られないなどの推測からドライバー不足が懸念されています。 長距離のトラック運送はより困難になり、日本全国で売り場に届けられない製品が出てくるのではないかと大きな課題となっています。 4月出展した関西物流展で当社が独自でアンケートを集計した結果、 一番関心のあ...

メーカー・取り扱い企業： ナビエース株式会社

東邦ガスグループ『無料ウェビナー』開催のお知らせ

PRカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを支援する当社のサービスや、具…

当社は、カーボンニュートラルの実現に向けて取り組む企業の皆さまに、 お悩みのご相談・コンサルティングからエンジニアリングまで ワンストップでサポートするサービス「CN×P（シーエヌピー）」を提供しています。 このたび、当社のサービスと、組織が一丸となって取り組みを進めるための 具体的なロードマップ策定法といった「経営者目線」の事例などを紹介する 『無料ウェビナー』を開催いたします。 ...

メーカー・取り扱い企業： 東邦ガスエナジーエンジニアリング株式会社

次世代自動車向け熱マネジメント ソリューション

自動車関連の熱設計・熱対策の課題を解決する特設WEBサイト必見！　～三…

現在、世界中でカーボンニュートラル（温室効果ガス排出の実質ゼロ）実現のため、xEVの開発、普及が進められていますが、 その中でも各構成部品の「熱への対応」、即ち「熱マネジメント」が大きな課題となっております。 同サイトでは、xEV向けにお客様...

メーカー・取り扱い企業： 三菱マテリアル株式会社 高機能製品カンパニー　電子材料事業部　営業部

自動車用トランスミッション産業調査予測 2024-2036

自動車用トランスミッション市場は2036年までに2,385億米ドルの収…

ました。 さらに、自動車用トランスミッション市場は、予測期間（つまり2024―2036年）にわたって12.3％のCAGRで成長すると予想されています。 SDKI Inc. のアナリストは、厳格化する排出ガス規制により、自動車用トランスミッションの市場シェアが大幅に拡大すると分析しました。車両の排出ガス削減を目的とした規制により、より効率的なトランスミッション システムの需要が高まっています。 日...

メーカー・取り扱い企業： SDKI Inc.

パワーテイクオフ用モータ＆インバータ24～96V インモーション

大型車の各種補機の電動動力用に最適な、コンパクトながら高トルク密度のモ…

CO2排出量に占める大型車の割合は高く、その電動化は走行のみならず各種補機を駆動するパワーテイクオフにも広がっています。インモーションのASMモータは電動ステアリング用に開発されたノンレアアースのPMモータで...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

大型電動駆動用コンポーネント　Zapiグループ製

大型車の電動化にかかせない電気モータ、モータ制御インバータ、DCDCコ…

CO2排出量に占める大型車の割合は高く、その電動化は今加速しています。Zapiグループでは主要な電動コンポーネントである走行用モータとインバータ、eパワーテイクオフ用モータとインバータ、電圧変換用DCDCコン...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

コルゲートカッタ　スリット加工機能　ベルト搬送切断機

コルゲートチューブ用測長切断機　切断後のスリット加工ができます

スリットのない状態で測長、切断しその後スリット加工の上排出します。 これによりつぶれによる切り口のズレがなくなり、綺麗な加工面を実現。 回転式丸刃でスリットも綺麗に入ります。 ベルト搬送ですべりのない材料供給が可能です。 外部入出力を標準搭載。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コスモネット

バッテリーガス排出ライン

高電圧バッテリー、およびハイブリット車用の高電圧バッテリーに適用

自動車業界は大きな変化に直面しています。代替駆動技術、インテリジェントネットワークや自動運転が将来のモビリティを形成します。自動車及び商用車業界の優先開発パートナーとして、Witzenmannの専門知識によりハイブリッド車及び電気自動車での新しい製品向けのソリューションを提供します。 【技術的特性】 ■48V電源用の高電圧バッテリー、およびハイブリット車用の高電圧バッテリーに適用 ■気密...

メーカー・取り扱い企業： ウイツエンマンジャパン株式会社 本社