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    FCXP-007

    PR塗膜の摩耗がなく、長期的に連続使用することが可能!当社の取り扱い製品の…

    当社で取り扱っている『FCXP-007』についてご紹介いたします。 当製品は、PEEK樹脂のPTFEを添加したグレード。PTFEを添加することで、 非粘着性、低摩擦性が向上します。 また摺動部分での耐摩耗性が特に優れており、塗膜の摩耗がなく、長期的に 連続使用することが可能なグレードとなっております。 【特長】 ■非粘着性 ■低摩擦性 ■耐摩耗性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エフシー

  • ダイヤモンドライクカーボン膜(DLC)コーティング加工 製品画像

    ダイヤモンドライクカーボン膜(DLC)コーティング加工

    PR金属から樹脂まで幅広く対応。金型や摺動部品の耐摩耗性向上に。メッキの代…

    『PEKURIS COAT』は、当社独自のプラズマイオン注入成膜装置を使用し、 潤滑性に優れたDLC膜をワークに形成するコーティング加工です。 イオン注入効果により、高密着成膜が容易で、ステンレス鋼や工具鋼、 アルミ合金等にも成膜可能。また、低温での処理が可能で、 融点の低い樹脂やゴム、アルミなどにも対応しております。 DLCコーティングでお困りの方は、ぜひお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社栗田製作所 本社・京都事業部

  • 「精密減速機」の測定事例 製品画像

    「精密減速機」の測定事例

    測定治具を含めた装置環境を構築!納入した時に測定データが収集できます!

    角度伝達誤差)。 精密減速機に必要なデータ解析が可能です。 当社では、お客様の測定仕様にあわせた装置に設計いたします。 【特長】 ■お客様の測定仕様にあわせた装置に設計 ■測定治具を含めた装置環境を構築 ■納入した時に測定データが収集可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

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    メーカー・取り扱い企業: セルテクノス株式会社

  • 製鉄・鉄鋼設備補修実績集 製品画像

    製鉄・鉄鋼設備補修実績集

    製鉄・鉄鋼設備補修実績集です。

    ずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2012年3月号 MSニュースレター プレス機クラウンフレーム 製品画像

    2012年3月号 MSニュースレター プレス機クラウンフレーム

    2012年3月号 MSニュースレター プレス機クラウンフレーム

    るため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2013年9月号 MSニュースレター 鋳物フレーム 製品画像

    2013年9月号 MSニュースレター 鋳物フレーム

    2013年9月号 MSニュースレター 鋳物フレーム

    るため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2013年7月号 MSニュースレター 船舶エンジンブロック架構 製品画像

    2013年7月号 MSニュースレター 船舶エンジンブロック架構

    2013年7月号 MSニュースレター 船舶エンジンブロック架構

    るため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 2012年6月号 MSニュースレター ギアー軸穴 製品画像

    2012年6月号 MSニュースレター ギアー軸穴

    2012年6月号 MSニュースレター ギアー軸穴

    るため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • 【採用数増】小型で荷重保持できる減速機・ウインチ・ラックジャッキ 製品画像

    【採用数増】小型で荷重保持できる減速機・ウインチ・ラックジャッキ

    セルフロックするウインチ・ラックジャッキ・減速機は各種装置内や治具に多…

    独自の荷重保持機能付減速機構(shojiーlock、庄司ロック)を有する応用製品を数多く開発、 お客様にご好評いただいております。(国内外特許取得済み) <shoji-lock製品の特長> ・入力側から回転を加えると出力側は減速し動力を伝えるが、出力側からは回転不可=セルフロック機能。 つまりブレーキ不要で止めたい位置で荷重を保持できる。 ・同じセルフロック機能を有するウォーム減速機に比べ、高効...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

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