遊星歯車減速機　製品カタログ

PR同軸上での減速が可能で、装置のコンパクト化にも貢献。ユニットの組み合わ…

当カタログでは、「マテックス遊星減速機」についてご紹介しております。 ユニットタイプの「LGU」、ギアヘッドタイプの「LGH」の多種多様な 製品について詳しく掲載。 また、設計ガイドや用途事例なども掲載しておりますので、 製品選定の際に是非ご活用ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■製品特長・分類 ■ユニットタイプ ■ギアヘッドタイプ ■設計ガイド ■用途事例 ■設...

メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社

老朽化したシックナー・クラリファイヤの更新はお済みでしょうか？

交換時期の目安は20年～30年。沈殿池汚泥掻寄機用駆動装置の腐食や、異…

泥掻寄機用駆動装置は中央駆動式のため 悪天候による車輪のスリップが防げます。 脈動による汚泥の巻き上げもなく、処理水質が安定します。 センターポストタイプの『N-SDシリーズ』はウォーム減速機を 組み込むことでコンパクト化を実現。 掻寄スピードの変更はスプロケットホイールの交換だけで完了します。 センターシャフトタイプの『VWMLシリーズ』はレーキ駆動用として設計・製作。...

メーカー・取り扱い企業： 阪神動力機械株式会社

沈殿池汚泥掻寄機用駆動装置　N-SD型/阪神動力機械

さまざまなシックナ・クラリーファイヤーの駆動装置として活用可能

合理的な構造 ウォーム減速機を組み込むことにより、装置のコンパクト化を実現しました。 周速自在 現地据付後、掻寄スピード（レーキ周速）を変更する場合、スプロケットホイールを 交換するだけで完了します。手数もかからず...

メーカー・取り扱い企業： 阪神動力機械株式会社

沈殿池汚泥掻寄機用　駆動装置『N・SD/VWML』

雨や雪、凍結に強い中央駆動式！汚水・汚泥除去が不要で対応トルクも多様

【N・SD型シリーズの特長】 ■許容最大トルク1600kgf・mから25000kgf・mまでの14機種 ■ウォーム減速機を組込み小型化を実現 ■掻寄スピード（レーキ周速）の変更は、スプロケットホイールを交換するだけ ■保守点検が容易な設計。潤滑油の交換もが中央に集中しているため簡単 【VWML型シリーズの...

メーカー・取り扱い企業： 阪神動力機械株式会社