直動システム｜ラック＆ピニオン直動システム

PRボールねじ搬送のたわみ・速度制限・大口径化・モータ大型化の悩みを解決！…

当社のラックアンドピニオン直動システムは、“高精度・高速・高搬送力・高耐久・長尺”を兼ね備えます。搬送重量がトンクラスでも高速・高精度に搬送可能。ラックはマシンベッドに直接設置の為、ボールねじで発生する”たわみ”の心配は不要です。 バックラッシ最小1arcminの遊星歯車減速機と、累積ピッチ誤差最小30μm／1000mmのラックにより、非常に高精度な位置決めが可能。ラックは最長2mですが、並...

メーカー・取り扱い企業： ストーバー・ジャパン株式会社

オフロード向け自動化製品・SW開発

PR世界最大級の自動車部品メーカによる開発のお手伝い！オンロードで培った量…

当社は、オフロード向け自動化製品をコントロールユニット～ゲートウェイ～自動運転技術～環境認識まで、製品供給＆SW開発を開発者様のニーズに合わせてご対応致します。 8か国・14拠点があるため、拠点に合わせた(MaaS)を含めたサポートが可能。1発モノ試作やPoCにも対応でき、またデモを実施しております。 「既存製品・車両をそのままに、低予算・短期で自動化技術を盛り込みたい」 「時代の流...

メーカー・取り扱い企業： ボッシュエンジニアリング株式会社

風力発電用ブレーキ、回転継手

風力発電用のブレーキ　点検、オーバーホールにも対応

と自社で開発した回転継手を主に取り扱っております。 　 風力発電装置のローター/ヨーブレーキをはじめ鍛圧機械、切断機、船舶主機など様々な機械に使用されております。 また、摩擦材、バルブや減速機等も取扱っております。 ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【取扱い製品】 ■クラッチ/ブレーキ ■回転継手 ■急速排気弁 ■摩擦材、ライニング ■減速機 他...

メーカー・取り扱い企業： 日本フェィウィック株式会社

新技術でEVシフトの最先端を目指す「EPR」

自然エネルギー（太陽光・水力・海流・風力・地熱など）や車・農業器機・船…

PR-V(超電動機) ディーゼル・ガソリンエンジンの次世代動力（EV）として使用することができ化石燃料を必要としません。「EPR-V」は簡単な制御でコントロールが可能で、定格が無いため、変速機・減速機・冷却装置など必要なく、あらゆる車種を容易にEV化できます。 利用例：車・船・重機・農耕機・ポンプ・工作機など ■EPR-G(ダブル発電機) / EPR-H(超電動発電機) 電動発電機は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社成田