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472件 - メーカー・取り扱い企業
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3件 - カタログ
208件
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ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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傾動反転時でもセルフロック！ラボ・研究室向け小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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二段ウォーム減速機。産業設備や昇降設備に最適な高効率・高減速タイプ
ウォーム減速機のトップメーカー、マキシンコーは長年の実績と最新の技術力を結集したＭＡ型シリーズに 「高効率・高減速比タイプ 二段ウォーム減速機（ＭＡＨ）」 をラインアップしました。 【特徴】 ●他の機構に比べてウォームはすべて伝動のため滑らかで静粛な運転が可能 ●芯間 ５０ｍｍ〜１６０ｍｍ対応 ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社マキシンコー
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PBEシリーズ高減速比サーボモータ遊星減速機(ギヤボックス)
コンパクトなサイズで豊富な減速比。サーボモータ、ステッピングモータ、ブ…
世協電機が新開発した「高減速比」の遊星減速機(ギヤボックス)PBEシリーズは、コンパクトなサイズで豊富な減速比を実現します。且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機(ギヤボックス)をご提供します。サ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社YTK
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フランジ型サーボモータ専用高減速比遊星減速機 PBCシリーズ
台湾製フランジ型サーボモータ専用高減速比 遊星歯車減速機・ギヤボックス
世協電機が新開発したフランジ型「高減速比」の遊星減速機PBCシリーズ、コンパクト、高減速比で且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機をご提供します。サーボモータ、ステッピングモータ、ブラシレス DCモータ及び...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社YTK
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単品販売ができ、特注にも対応。モーターの回転を減速し、減速比に比例した…
』などの減速機を単品で販売しています。 また、各減速機に適したモーターをはじめ、 必要な回転数やトルクに合ったギアードモータも提案可能です。 【特長】 ■歯車でモータの回転を減速させ、減速比に比例したトルクを出力 ■出力軸の形状などもカスタム可能 ■多業種での専用減速機の設計・製造の実績あり ■モーターメーカーやギアヘッドを自社設計している現場に好適 ※詳しくは資料をご覧...
メーカー・取り扱い企業： スリーピース株式会社 営業部
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超小型！φ5サイズからラインナップする全金属製の遊星歯車減速機
「SDPシリーズ」はモジュール0.08〜0.5の超精密歯車を使用した外径φ5〜 φ31の全金属小型遊星歯車減速機です。 遊星歯車減速機の小容積、軽量、大きな減速比が得られるなどの特徴と、超精密金属加工技術によるインターナルギヤーの低コストでの量産により φ5、φ6の全金属超小型遊星歯車減速機が完成しました。 ○ SDP5H 外径5ｍｍ 全長9....
メーカー・取り扱い企業： 株式会社信電舎 東京本社
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外径φ35のコンパクト設計！焼結ギアで高量産性に優れます！シリンダー・…
量産で豊富な実績を持っています！ 遊星減速機LGU35-Sシリーズは外径35mmのスモールサイズ。 焼結でギアを製作しており、量産性に優れています！ 多段でのご使用で限られたスペースでも高い減速比を実現！ ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU35-S ■仕様 ・実減速比 ： 1/3.66・1/5 ・外径寸法 ： 35φ ・ギア材質 ： 焼結 ※詳しくは、お気軽にお問...
メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社
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外径26φの小型遊星減速機！ドアミラー、ハンドツール、電動工具などに多…
に採用された確かな実績を持っています。遊星減速機LGU26-Sは自動車載部品の他にも、電動工具、小型機器など様々な用途で使用されています。 ■製品名 ・LGU26-S ■仕様 ・実減速比 ： 1/4.5 ・外径寸法 ： φ26 ・ギア材質 ： 焼結 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ダウンロー...
メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社
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【ロボット・自動化設備・半導体製造向け】高精度・高効率・高ねじり剛性・…
減速機です。 ハイウィンの減速機は、高精度、高効率、高ねじり剛性、低起動トルクが 特長で、ロボットや自動化設備、半導体装置、工作機などに好適です。 ユーザーの設計ニーズに合わせて、仕様や型番、減速比の選択などの オーダーメイドサービスを提供します。 【特長】 ■小型：軽量で組立が容易 ■大きなトルク : 自動化ロボットや計測機器に使用 ■高精度 : 安定した再現性と位置決めを提供 ■広い速...
メーカー・取り扱い企業： ハイウィン株式会社
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ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防衛・軍事向 傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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搬送機器向 傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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粉体装置向 傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機
ブレーキ不要！回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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鉄道関連向 傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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最強力・高効率・軽小化・美形状・楽操作・高品位を実現
【特徴】 ○高減速比：50〜360までの13種類のワイドバリエーション ○減速比50でも85％以上の効率を実現 ○一段目MAウォームギヤの実力を発揮 ○容量50％以上のスリム化 ○質量50％以上の軽量化 ○...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社マキシンコー
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【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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造船関連向 傾動反転時に荷重保持して作業可！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【真空装置・技術向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【半導体装置に採用】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【クリーンルーム向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【防爆対策向け】傾動・反転作業時に荷重保持！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【工作・加工機械向】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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生産設備、自動車関係、搬送ロボ、AGV等に！『汎用遊星減速機』
外径26mm～20ｍｍの幅広いサイズと様々な材質を展開している汎用遊星…
簡単に連結ができます。 ■入出力方向を反対にして使用することで、増速機として使用可能です。 ※取り付け、ケーシングに関しては、下記より「補足資料」をダウンロード下さい。 【仕様】 ■減速比 ：3 / 4 / 5 / 7 ■外径寸法 ：φ26～φ200 ■プラネタリーギア材質 ：鉄、樹脂 ...
メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社
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ウォームギヤとスパーギヤの2段減速機です。減速比1/60～1/320ま…
用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 LD…軸配置：出力軸横形 LDC…軸配置：出力軸縦形 減速比：1/60、1/75、1/80、1/100、1/120、1/140、1/150、1/160、1/180、1/200、1/220、1/240、1/260、1/280、1/300、1/320 ...
メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社
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高精度・高剛性な遊星歯車減速機で高い駆動力と精密位置決めを実現 強化…
を同軸タイプとしてラインナップ。また、ベベルギアと組み合わせることにより直交軸タイプもラインナップしています。 【特徴】 ■ 高精度・高剛性で位置決め精度を向上 ■ 多種多様な軸、出力、減速比をラインナップ ■ 強化ベアリング（アキシャル・ラジアル）への変更が可能 ■ 潤滑オイル交換不要でメンテナンスフリー ...
メーカー・取り扱い企業： ストーバー・ジャパン株式会社
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軽量コンパクトで高減速、低バックラッシ。ロボットや工作機械、様々な場面…
い。 オープン型 ・中空構造が可能 ・大きな主軸受による高荷重容量 サイズ：35/42/50/63/80 クローズ型 ・ノーバックラッシ ・小型・軽量・コンパクト ・1段高減速比 ・豊富なラインナップ ※２０２３年４月１日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました...
メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社
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ギア材質は焼結焼入、外形75mm！量産性に富み、扱いやすいサイズです！
量産で豊富な実績を持っています！ 遊星減速機LGU 75-Sは、焼結合金でギアを構成しており、 量産性に優れております！ ■製品名 遊星歯車減速機 LGU75-S ■仕様 ・実減速比 ： 3.111 / 3.714 / 4.8 ・外径寸法 ： 75φ ・ギア材質 ： 焼結合金 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速...
メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社
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LGU75Mシリーズの、さらに高トルクに対応できる歯幅の大きなタイプ！…
GU75-M12シリーズです！ 材質をメタルで構成しており、耐久性に優れ、歯幅を大きくすることにより高トルクにも対応！ ■製品名 遊星歯車減速機 LGU75-M12 ■仕様 ・実減速比 ： 3 / 4 / 5 ・外径寸法 ： 75φ ・ギア材質 ： 鉄 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ダ...
メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社
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産業用機器へ多数採用実績あり！外径75mmと扱いやすいサイズ！プラスチ…
部の軽量化・静音化をお考えのお客様にお勧めです！ 外径75mmと扱いやすいサイズで、多くの工作機器へ採用頂いております。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU75-P ■仕様 ・実減速比 ： 3.111 / 3.714 / 4.8 ・外径寸法 ： 75φ ・ギア材質 ： 樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」...
メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社
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汎用ギヤヘッドをサーボ用途化し、装置のSERVO化をTERVO（テルボ…
r 中空軸 に対応 ●各社サーボモータのフランジ寸法に対応 エコノミー ●汎用ギヤヘッドをサーボモータ化し高い経済性と短納期を両立 Web選定サイトも充実し、サーボモータや希望減速比、希望レイアウトなどから サーボモータ用減速機の能力のほか寸法図なども確認可能。...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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工作機械や産業用ロボへ多くの採用実績あり！外径φ146、鉄製ギアで優れ…
準品では大型のタイプで、外形は146mmです。耐久性に優れており、産業用ロボットや工作機械などに多く採用されています。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU 146-M ■仕様 ・実減速比 ： 3 / 4 / 5 ・外径寸法 ： 146φ ・ギア材質 ： 鉄 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ...
メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社
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2種類の減速比！手動減速機の操作時間を短縮できる二段変速式減速機
。 入力フランジサイズがF14、またはFA14である手動減速機やバルブに使用可能で、必要入力回転数及び手動操作バルブの操作時間を短縮できます。 【特徴】 ○1:1と4.25:1の2種類の減速比 ○保護等級：IP67（IP68はオプション） ○周囲温度：-40℃から120℃ ○オプション →パドロック装置 →バルブへの直付け用取り合い加工 詳しくはお問い合わせ、またはカタ...
メーカー・取り扱い企業： ロトルクジャパン株式会社
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モータと減速機を一体化したギヤモータで、ハイポイドギヤを採用た高さ方向…
【容量】 40W～5.5kW 【減速比】 1/5～1/1200 （※容量により異なりますので詳細はカタログを参照ください。） ☆IoT対応自己遮断仕様対応範囲☆ HMTAシリーズ：0.1kW～0.4kW、減速比1/40～1...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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高減速比型！A型一段ウォーム型と同じ取付寸法でありながらさらに10倍の…
当社が取り扱う減速機『PWA型』をご紹介します。 一段目ウォームと二段目ハイポサイクロイド遊星を組み合わせた 高減速比型。 A型一段ウォーム型と同じ取付寸法でありながら、さらに10倍の 減速比になります。 【特長】 ■配置軸もA型同様に直交軸 ■一段目ウォームと二段目ハイポサイクロイド遊星の組み...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社平井減速機製作所
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ウォーム減速機 ※アルミダイキャストによる50％の軽量化を実現！
約50％の軽量化に成功！搬送機器や工作機械に組込みが楽なウォーム減速機…
【その他特長】 ■静粛 ⇒ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。 ■直交軸 ⇒省スペース設計が可能です。 ■減速比 ⇒一段で高減速比（10～60） ■軸配置 ⇒入力軸…全機種型軸、両軸（オプション）を用意しています。 出力軸…全機種型軸、両軸（オプション）及び中空を用意しています。 ■トルク ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社マキシンコー
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静音ブレーキを採用したモータ一体型減速機。小形・軽量・静粛運転。海外高…
より、低騒音・長寿命 【小形・軽量】 0.75kW以下のモータはアルミフレーム製モータの採用により、減速機としてさらに小形軽量を実現 【ワイドバリエーション】 幅広いモータ出力と、減速比1/5～1/200までの減速機ラインナップ 【海外のモータ高効率規格にも対応】 欧州・北米（アメリカ、カナダ）・中国・韓国の高効率規格に対応が可能です。 【その他】 オプション類も...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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