｜絶縁電着塗装サンプル紹介｜ブスバー、バスバー （銅）への塗装例

PR「電気絶縁用」に開発・改良した電着塗料を使用。電子部品、半導体、フープ…

製品写真はEV車向けのブスバー（バスバー）です。 銅材に錫めっきをした後に絶縁塗装した写真です。 絶縁性を求められる製品で、銅素材に錫めっきで通電性を持たせ、部分的に絶縁塗装を施しました。 このように通電部のみマスキングする対応もしています。 素材：銅+錫めっき 膜厚：30～50μm 【塗装事例、他にもあります！】 ブスバー　バスバー　電池ケース　フープ材 【絶縁塗...

メーカー・取り扱い企業： FGIホールディングス株式会社

表面処理・バレルメッキ装置『スーパーバレル』※導入事例進呈

PR微細精密部品のバレルメッキに。豊富な製品仕様で蓋への挟まり不良など様々…

『スーパーバレル』は、精密部品（電気・半導体部品）にも 均一かつ密着性に優れた高品質なメッキ処理が行えるバレルメッキ装置です。 独自の蓋開閉機構により極小・極薄部品でも蓋への挟まりを起こしにくく、 内面への付着・引っかかりも防止。高いメッキ効率を維持しつつ、不良率の改善に貢献します。 超小型実験用、手動式モーター搭載型、自動機型などをラインアップ。 標準サイズでの提供はもちろん、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社共和機器製作所

無励磁作動型　高信頼性独立ケーシング付電磁ブレーキモジュール

モーターフランジへの取り付けを前提にして設計された特殊ケーシングにより…

本ブレーキは、サーボモーターへの取り付けを前提としてユニット化された独立ケーシング付のブレーキモジュールです。保持ブレーキに要求される性能に加え、高頻度の非常制動用としても運転が可能なスリップエネルギー吸収力を有するので、緊急停止用のブレーキとしても運用可能です。また、モーター負荷側に独立して設置できるため、垂直荷重の保持についても高信頼性を保証。ブレーキ用端子箱・ブレーキ動作監視モニターなど多様...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツイ 東京本社

1600Nmまで対応　IP54　無励磁作動型　標準電磁ブレーキ

ギャップ調整不要・メンテナンスフリーで大トルクに対応

リー ・保護等級は標準でIP54、オプションによりIP65も可能 ・単板式で、制動用1,000Nm/保持1,600Nmまで対応(ブレーキの二重化によりさらなる大トルクにも対応) ・寒冷地などの特殊環境においても使用可能とするヒーター内蔵オプション ・マイクロスイッチによる開閉状態のモニタリングも容易 ・ブレーキ手動解放レバー提供可能 ・完全アスベストフリー ・世界各国での豊富な実績に...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツイ 東京本社

無励磁作動型　コンパクトさと静音性を両立した超高性能電磁ブレーキ

他社にない薄型設計・二重安全の標準装備に加え、独自技術による超静音性(…

エレベーター・舞台装置用巻き上げ機に要求される二重安全機構を、独自の特殊設計により他に類をみない薄型仕様で実現し、巻き上げ機全体のコンパクト化に大きく貢献します。 加えて、エアーギャップ調整不要で維持される超静音性(標準で60dBA以下)により、他の追随を許さない極め...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツイ 東京本社