• 【新技術】CFRP/カーボンパイプの部品化 グラファイトデザイン 製品画像

    【新技術】CFRP/カーボンパイプの部品化 グラファイトデザイン

    PRカーボンゴルフシャフト製造で培ってきた技術を発展!特許取得済のCFRP…

    グラファイトデザインでは、 構造要素部品のCFRP化研究開発の中で、必要な基礎技術を構築するとともに、CFRP部品の適用可能性を提案しております。 低弾性から高弾性まで様々な繊維の使用が可能な豊富な複合材料素材の所有をはじめ、CFRPパイプの量産技術など、グラファイトデザインが培ってきた強みなどを紹介。 CFRPパイプの成形加工技術(シートワインディング成形)を応用して、特許取得済みのC...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社グラファイトデザイン

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    【展示会出展】自動車開発のエンジニアリングサービス/開発受託

    PR欧州の開発現場で培った経験とノウハウで、CAEから試作、評価まで、様々…

    自動車業界における開発の現場では、期間短縮や効率化の観点からMBDなどの新たな開発手法の導入が進んできています。 開発業務を委託するエンジニアリング会社には、多岐にわたる技術項目をカバーできる経験やノウハウが求められます。 マグナは、自動車開発、EV/FCV駆動システム適合、CAE、試作、試験など 幅広いエンジニアリングサービスを欧州の顧客を中心に提供し、実績と経験を積んできました。 その経験を...

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    メーカー・取り扱い企業: マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社

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    窒化処理 ≪タフトライド、QPQ≫

    塩浴軟窒化処理の定番、タフトライド、QPQ処理、ここに復活。 機械部…

    、ガス雰囲気、イオン中で行う方法がある。 2.塩浴軟窒化処理の特徴 - 浸炭、高周波焼き入れと違い、処理後の変形がわずかであり、後研磨等が不要。 - 硬質Crめっき、亜鉛メッキのように処理後に疲労強度低下がない。窒化処理では耐焼き付き性、耐摩耗性、耐食性を向上させるだけではなく、疲労強度も向上。 - ガス、イオン窒化では形状が複雑な部品ではガス、イオンが部品形状に沿って均一に回らず、窒化む...

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    メーカー・取り扱い企業: HEF DURFERRIT JAPAN株式会社

  • ディファレンシャル部品向け 窒化処理 製品画像

    ディファレンシャル部品向け 窒化処理

    機械強度・耐摩耗性の向上!ディファレンシャル部品に適した塩浴軟窒化処理…

    HEFが保有する、ディファレンシャル部品に適した塩浴軟窒化処理技術をご紹介します。 処理に伴い生成される各窒化層(主に拡散層)により、各機械強度、疲労強度が 向上するほか、処理に伴い生成される化合物層、およびその表面状態により、 耐摩耗性が向上します。 ディファレンシャル各部品への塩浴軟窒化処理適用、量産化が進んでおり、当社は “ディ...

    メーカー・取り扱い企業: HEF DURFERRIT JAPAN株式会社

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