自動車開発のエンジニアリングサービス／開発受託

PR欧州の開発現場で培った経験とノウハウで、CAEから試作、評価まで、様々…

自動車業界における開発の現場では、期間短縮や効率化の観点からMBDなどの新たな開発手法の導入が進んできています。 開発業務を委託するエンジニアリング会社には、多岐にわたる技術項目をカバーできる経験やノウハウが求められます。 マグナは、自動車開発、EV/FCV駆動システム適合、CAE、試作、試験など 幅広いエンジニアリングサービスを欧州の顧客を中心に提供し、実績と経験を積んできました。 ...

メーカー・取り扱い企業： マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社 マグナパワートレイン・ECS（Engieering Center Steyr）

色彩・形状選別装置『エアロソータCS／CSM／CS-AI』

PR従来の選別にAIが加わりました！AIの技術により選別対象物が変わった時…

ダイオーエンジニアリング株式会社の取り扱う色彩・形状選別装置のご紹介です。 ■エアロソータCS(シーエス) 色彩と形状を認識するセンサーカメラを用いて、従来の機械では選別が困難だった銅線やアルミなどを廃家電・廃自動車などのミックスプラスチックから回収できる装置です。 ■エアロソータCSM(シーエスエム) 色彩形状認識の当社エアロソータCSに金属センサーを搭載した装置です。 ■エアロソータCS...

メーカー・取り扱い企業： ダイオーエンジニアリング株式会社

ねじ山補強・補修用部品　タング折不要ヘリコイル

アルミや繊維強化プラスチックのような低強度部材に使用することで ネジ…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

アルミダイキャスト用　高強度ねじ山補強インサートナット

誰にでも容易に取り付け可能！補強無しのねじ山に対し、引き抜き荷重約40…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品 ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料のねじ山を補強することで、破損による腐食や緩み等の...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

破損や緩み防止 アルミや非鉄向け ねじ山補強（インサートナット）

＜M3～M120に対応＞アルミダイキャストやマグネシウム部品のような剪…

【活躍シーン】 自動車アルミ部品、マグネシウム部品、 風力発電のベアリング、核廃棄物の運送容器、航空機エンジン、主翼 など 剪断強度の低い金属材料のねじ山を補強することで、 破損による腐食や緩み等の問題に備え...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

穴加工不要　接着ボルト　硬化４秒以下　バッテリトレイ向き

光硬化接着剤による迅速且つ確実なファスナー締結 短い硬化時間で様々な材…

あらゆる母材に対して、下穴加工無しにボルト、ナットなどを取り付け可能にします。接着剤の硬化時間は、４秒以下で、厳しいタクトタイムの生産ラインにも対応できます。航空宇宙産業における軽量構造用、または自動車分野におけるカバーパネルの取り付けなど、この革新的な技術は、様々な分野で多用途に使用して頂けます。接着工法により母材裏側からファスナーが見えることはありません。スチール、アルミニウム、プラスチック...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

ねじ山補強・補修用部品『HELICOIL Smart』

アルミや繊維強化プラスチックのような低強度部材に使用することで ネジ…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

M39 M42 M52 ねじ山補強　ヘリコイル　

アルミや繊維強化プラスチックのような低強度部材に使用することで ネジ…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

M39 M42 M52 ねじ山補強・補修用部品

アルミや繊維強化プラスチックのような低強度部材に使用することで ネジ…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

ねじ山補強・補修用部品『HELICOIL Plus』

アルミや繊維強化プラスチックのような低強度部材に使用することで ネジ…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

光硬化接着ファスナー『オンサート/Onsert』

光硬化接着剤による迅速且つ確実なファスナー締結 短い硬化時間で様々な材…

あらゆる母材に対して、下穴加工無しにボルト、ナットなどを取り付け可能にします。接着剤の硬化時間は、４秒以下で、厳しいタクトタイムの生産ラインにも対応できます。航空宇宙産業における軽量構造用、または自動車分野におけるカバーパネルの取り付けなど、この革新的な技術は、様々な分野で多用途に使用して頂けます。接着工法により母材裏側からファスナーが見えることはありません。スチール、アルミニウム、プラスチック...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

アルミ押し出し材用 ねじ山補強・補修用部品『HELICOIL』

最小限のコストに留めることが可能！鉄製ボルト締結時にねじ山を破壊するリ…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料のねじ山を補...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

ねじ山補強・補修用インサート

線材から作り出されたスプリング状のコイルで、 タップ加工された母材へ…

【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

接着ボルト　ルーフラック、フラッシュハンドル、CFRPボデー

光硬化接着剤による迅速且つ確実なファスナー締結 短い硬化時間で様々な材…

あらゆる母材に対して、下穴加工無しにボルト、ナットなどを取り付け可能にします。接着剤の硬化時間は、４秒以下で、厳しいタクトタイムの生産ラインにも対応できます。航空宇宙産業における軽量構造用、または自動車分野におけるカバーパネルの取り付けなど、この革新的な技術は、様々な分野で多用途に使用して頂けます。接着工法により母材裏側からファスナーが見えることはありません。スチール、アルミニウム、プラスチック...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

樹脂ガラス用　接着ボルト硬化４秒以下　オンサート

光硬化接着剤による迅速且つ確実なファスナー締結 短い硬化時間で様々な材…

あらゆる母材に対して、下穴加工無しにボルト、ナットなどを取り付け可能にします。接着剤の硬化時間は、４秒以下で、厳しいタクトタイムの生産ラインにも対応できます。航空宇宙産業における軽量構造用、または自動車分野におけるカバーパネルの取り付けなど、この革新的な技術は、様々な分野で多用途に使用して頂けます。接着工法により母材裏側からファスナーが見えることはありません。スチール、アルミニウム、プラスチック...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

CFRP用光硬化接着ボルト　硬化４秒以下　オンサート

光硬化接着剤による迅速且つ確実なファスナー締結 短い硬化時間で様々な材…

あらゆる母材に対して、下穴加工無しにボルト、ナットなどを取り付け可能にします。接着剤の硬化時間は、４秒以下で、厳しいタクトタイムの生産ラインにも対応できます。航空宇宙産業における軽量構造用、または自動車分野におけるカバーパネルの取り付けなど、この革新的な技術は、様々な分野で多用途に使用して頂けます。接着工法により母材裏側からファスナーが見えることはありません。スチール、アルミニウム、プラスチック...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社