Maku ag社 Tダイリップ自動調整ロボット

PRTダイに本装置を後付けするだけで、ダイリップ及びチョークバーの調整の全…

Tダイに後付けし、オペレーターによるマニュアル操作またはヒートボルトダイに代わって、 ロボット（アクチュエータ）が幅方向にトラバースし機械的にボルトの開閉を実施する装置です。 既設のＴダイに取付が可能なため、低コストでの自動化を実現することが可能となります。 Ｔダイのボルト位置・ボルト角度等は初期設定でレシピ保存・記憶され、 厚み計からのフィードバックを受けることで確実なボルトへのアプロー...

メーカー・取り扱い企業： 伊藤忠マシンテクノス株式会社

5軸用セルフセンタリングバイス／ゼロポイントシステム

PR高精度かつ、低コストを実現！初の日本販売！片側に1.5°スイングする口…

当製品は、片側に1.5°スイングする口金を採用し、グリップ力が 非常に向上したセルフセンタリングバイスです。 LANG社、HWR社、5th Axis社の52＆96システムと互換性がある 「ゼロ・ポイント・システム」を採用しております。 直接テーブルに設置できる溝とクランプエッジ付き。 【セルフセンタリングバイス　特長】 ■口金は、簡単に180度反転して入れ替えることができ、クランプ範囲を 　...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ファーステック

路線バス用　バックソナー　前方・後方を最大8つのセンサで検知

販売開始以来日本全国の路線バスに2,000台規模の採用実績があります。…

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス用ソナーシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、バス用では供給開始から6年で2,000台以上の実績。 システムのコアとなる超音波センサ素子も、世界で60％のシェアを持つ日本製のセンサを使用。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ割込みで感知距離を表...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

後付け用バックソナー　バス・トラック用　ソナーシステム

販売開始以来6,000台以上の実績。低速時の事故軽減ソナー システム、…

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 システムの基本構...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

トレーラー用　ソナーシステム （バックソナー）

超音波センサによるトレーラー用の低速時の事故抑制システム。最大8つのセ…

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するトレーラー用ソナーシステムです。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーが設計開発し、自社の海外工場製造。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

後付け用バックソナー　トレーラー用　ソナーシステム

販売開始以来8年の実績。超音波センサによるトレーラー用の低速時の事故抑…

超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーが設計開発し、自社の海外工場製造。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するトレーラー用ソナーシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 システムの基本構成は2タイプ ・バックモニタ...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

高所作業車の低速時衝突対策 8センサで前方上部検知　ソナーセンサ

低速時の事故軽減ソナー。高所作業車のアーム前方上部をセンサでカバー、後…

高所作業車が低速で走行する際（かご収納中の走行）に、ドライバーの不注意によって作業かごが接触の危険がある場面の衝突事故を軽減します。 ※かごにセンサーを設置する場合、かご内に12/24V電源が必要です。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

アルミドライバンの低速時衝突防止 8個のセンサで前方上部も検知！

低速時の事故軽減ソナー。主に２〜４トン車の箱車の前方上部を2つのセンサ…

箱車の前方上部に接触の危険がある場面(微速走行時)での衝突事故を軽減。 ドックヤード・ゲート・シャッターなど敷地内を低速走行する際、最終接近時にドライバーが自車のサイズを忘れて発生する衝突事故の軽減が出来ます。 採用する超音波センサとコントローラは世界60％のシェアを持つ国内メーカーが設計開発し、自社工場で製造しています。 センサーの誤鳴りなどを最小化するために独自アルゴリズムをソフ...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

路面清掃車の低速時衝突 、後退時接触、巻き込れ対策ソナーセンサー

路面清掃車の低速作業時に、最大8つのセンサで障害物を検知し、後退時の接…

路面清掃車の低速走行時、特に後退時の接触・巻き込まれ対策低速で進入する際の後退時の事故を軽減。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラー...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

バス・トラック用　ソナーシステム （バックソナー）

低速時の事故軽減ソナー システム、 バス・トラックの前方、後方を最大8…

超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。 日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。 システムの基本構...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

パネルバンの低速時衝突対策 ソナーセンサで前方上部も検知範囲

低速時の事故軽減ソナー。パネルバンの前方上部を2つのセンサでカバー、後…

ドックヤード・ドッグシェルターへ低速で進入する際の後退時の事故軽減や 箱車の前方上部に接触の危険がある場面(微速走行時)での衝突事故を軽減。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

トラック 低速時衝突防止 8つのセンサで前方上部の衝突も検知可能

低速時の事故軽減ソナー。特に箱車の前方上部を2つのセンサでカバーし、後…

ドックヤード・ドッグシェルターへ低速で進入する際の後退時の事故軽減や 箱車の前方上部に接触の危険がある場面(微速走行時)での衝突事故を軽減。 超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発し、海外自社工場で製造しているシステムです。 コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

箱車の低速時衝突防止 8個のセンサで前方上部も検知範囲に！

低速時の事故軽減ソナー。主に２〜４トン車の箱車の前方上部を2つのセンサ…

ドックヤード・ゲート・シャッターなど敷地内を低速走行する際、最終接近時にドライバーが自車のサイズを忘れて発生する衝突事故の軽減が出来ます。 箱車の前方上部に接触の危険がある場面(微速走行時)での衝突事故を軽減。 超音波センサは世界60％のシェアを持つ国内メーカーが設計開発し、自社工場で製造しています。 コントローラーは独自アルゴリズムを組み込んだ専用設計でトラック・バス用では6年で6...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社