• MANNER社製『テレメータ』 製品画像

    MANNER社製『テレメータ』

    PR自動車、航空機、船舶、タービン、押出機等の回転体で、様々な計測技術を提…

    - 回転体のトルク、測温、振動等の計測に - 標準パッケージからカスタムパッケージまで豊富な選択肢 - 誘導式、中距離伝送タイプ等、様々な機種展開 - タービンのような高速回転、エンジン、トランスミッション内の耐熱等、優れた環境負荷性能 - 1~124chまで用意でき、カスタムハウジングも用意 - 高応答周波数、高サンプリングレート - 短い遅延時間で信頼性あるリアルタイム計測 - ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社

  • 【超高精度】計測用ラインジェネレーター 製品画像

    【超高精度】計測用ラインジェネレーター

    PRライン直線性を追求!照度均一の理想的なトップハットビームを生成

    『Super Straightness LINEMAN』は、ラインマンシリーズの新たな ラインアップとして開発した超高精度な計測用ラインジェネレーターです。 光切断法を用いた3次元計測において、従来0.1%以下の直線性を、 さらに向上させ0.02%以下という極小値を実現。画像処理の際の誤差を 極限まで小さくでき、更なる高精度計測が可能となります。 また、光切断法において3次元計測...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社 彩世

  • 早期異常検出システム 『delta-ANALYSER』 製品画像

    早期異常検出システム 『delta-ANALYSER』

    トランスミッション、エンジンの耐久試験初期段階損傷検出!早期異常検出シ…

    ★トヨタ計測ソリューションフェア’19 に出展★ delta-ANALYSERは、トランスミッション及びエンジンの長時間にわたる耐久試験において、極めて初期段階の損傷を検出可能です。 それにより開発時間...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 【製品紹介資料】生産ライン検査システム(eol) 製品画像

    【製品紹介資料】生産ライン検査システム(eol)

    生産ライン工程内におけるさまざまな試験を行うテストベンチ等を多数ご紹介…

    の最終工程にて行う完成品の検査は、 不良品の流失防止から、製品の品質維持や、合格データをサーバに保管し トレーサビリィシステムまでに拡張しています。 オートマックスは試験機で蓄積したデータ計測技術とシステム技術を駆使し、 トランスミッションやその機能部品を中心に、 ニーズに応える装置を提供しております。 生産ライン工程内においてハイブリッド車用トランスミッションの各種機能、 ...

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    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 車両基礎特性測定装置(K&Cテスター) 受託試験 製品画像

    車両基礎特性測定装置(K&Cテスター) 受託試験

    サスペンション及びステアリング系のパラメータを台上測定受託試験。各種シ…

    【オートマックスの特徴と優位性】 ・荷重ゼロサーボによる正確なアライメント変化の再現 ・荷重ゼロサーボを可能にする低クロストーク荷重計測 ・最新の電動アクチュエータの採用 ・測定データは車両シミュレーションソフトに読込み可能 【ご提供データ形式】 ・車両シミュレーションソフト読込み用データ(1種類) ・各試験での時...

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    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 低速すべり摩擦試験装置『L.V.F.A』 製品画像

    低速すべり摩擦試験装置『L.V.F.A』

    オートマックスの『L.V.F.A』は業界標準として、多くのお客様にご利…

    ら供試体部までベルト等の捩り共振の源となる要素を一切排除して配置し、µ-V特性試験やジャダー解析に適した構造 ■試験層には回転一次振動を吸収するジンバル機構が設けられており、供試体の編摩耗及び計測トルクに与える影響を防止 ■荷重発生部には、電気-油圧サーボアクチュエータを採用し、荷重一定制御以外の複雑な試験パターン(荷重スイープ・発生トルク一定制御・荷重多段制御)を標準装備 ■試...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 乗用車の『重心高・慣性モーメント測定受託試験』 製品画像

    乗用車の『重心高・慣性モーメント測定受託試験』

    高価な試験装置を購入しなくても、短期間で同様の結果が得られます。 オ…

    度が高い 誤差0.5%(±2.5mm) ・転がり抵抗による影響無し ・車軸フリクションによる影響無し ・装置のフリクションが極小(発生してもばらつきになりづらい) 【特長】 ・熟練した計測員による測定 ・データの信頼性、分解能、高い再現性 ・NHTSAにより公開されている測定方法と同一 ・プラットフォーム(5.2m×2.4m)に搭載可能であれば、  エンジン、アクスル等パーツ...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 【性能試験製品紹介資料】トランスミッション 製品画像

    【性能試験製品紹介資料】トランスミッション

    それぞれの目的に応じた好適なシステムを提供!豊富なラインアップをご紹介

    ランスミッション、リヤアクスルに対し、 高速モータ直結駆動方式にてエンジン側(EVはモータ側)より、 最高15,000rpmまでの無負荷運転を行い、 供試体の状態目視観察とフリクショントルクの計測を行います。 ■高負荷伝達誤差試験機 極低回転、高負荷(3000N.m)条件で、 トランスミッションの伝達誤差測定を行う試験装置です。 ■NV測定ダイナモメータ 試験部である供試体...

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    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 【性能試験製品紹介資料】駆動系部品 製品画像

    【性能試験製品紹介資料】駆動系部品

    当社の取り扱う駆動系部品の豊富なラインアップをご紹介!

    【掲載製品の特長】 ■ギヤ噛合振動測定装置 一対の歯車にトルクを負荷し、歯車軸上の軸受部の振動を計測し、 歯車の噛み合い振動レベルを定量評価する装置です。 ■オイルポンプ性能試験機 オイルポンプの性能を高精度に測定するため、 装置側の配管抵抗を極限まで減らした性能測定用の試験装置です。...

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    • クラッチパックフリクション測定装置.jpg
    • ギヤ噛合解析試験機.jpg
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    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

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