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熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」
PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法! 熱を加え…
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します! 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...
メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
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PR500~4000ミリの中・大物の工作機械、半導体製造装置などの実績多数…
工作機械、半導体製造装置・各種検査装置部品、船舶・発電機部品、専用機部品、プラント部品などあらゆる鋳物製品の切削加工を行っており、精度や外観に厳しい製品の仕上がりで定評を頂いております。 設備は大型ターニング(立旋盤)3台、五面加工機2台、門型マシニング2台、横中ぐりマシニング3台、大型5軸加工機、立形マシニング7台、平面研磨機など多彩な加工機を保有。 500~4000ミリの中・大物鋳物を高精度で...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ISS西川機械
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【導入事例】無人搬送車向AGVけBlickleキャスターと駆動輪
取付高さが低く、重荷重仕様で、極めて高い信頼性!AGVの確実な操作を実…
chinenbau社に、無人搬送車向けキャスターと駆動輪を 導入した事例をご紹介します。 同社の無人搬送車(AGV)「Grenzebach L1200S」は、机、台車、フレーム、 棚等の設備の下に入り、設備を持ち上げ、特定の位置に運搬しますが、 AGVで重量のある設備を運ぶには耐重荷重仕様のキャスターが必要でした。 そこで、特別仕様キャスター『LSD-ALTH 101K-AS...
メーカー・取り扱い企業: 日海KMO有限会社
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大手消防車両メーカーへの鉄道レール上で使用可能なキャスターの導入
レール上でも道路上でも、柔軟性と安全性を発揮!安全性と信頼性が求められ…
スイスの大手消防車両メーカー様は、これまでキャスター付き台車用に、 完成品の足回りを購入して使用してきました。 柔軟性や追加機能がもっと欲しいというエンドユーザーの要望で、既存の 設備用台車の足回りを本メーカーで独自に開発することにしました。 基本の足回りには、「L-ALTHシリーズ」の自在キャスター2輪と 「B-GTHシリーズ」のデッドマンブレーキ付き固定キャスター2輪...
メーカー・取り扱い企業: 日海KMO有限会社
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