車両開発向け　受託試験サービス

PR自動車業界で培ったノウハウを活かし、信頼性の高いデータを提供。一貫対応…

AT・CVTメーカー、ジヤトコのグループ企業である当社は、 多様な製品の開発・生産に関わる中で培った技術力と高性能設備による 『車両開発向け　受託試験サービス』を提供しています。 ロボットによる自動運転で再現性を追求したシャシーダイナモ試験や 実走評価などの実車評価のほか、台上試験による性能評価、 各種試験機を用いたコンポーネント実験や物理・化学分析にも対応可能。 一貫してお任...

メーカー・取り扱い企業： ジヤトコエンジニアリング株式会社 本社

開発支援・試作・受託生産

PRクリーン環境と高精度装置で機能性フィルムを製造、お客様仕様のカスタムフ…

お客様仕様のフィルム開発・受託生産を支援する『カスタムメイドシステム』 企画・開発・量産まで対応します。当社のフィルム加工技術をご利用ください。 試作スケールに合わせた装置でフィルム製造を行います。 ・ミニスケール200mm幅の小型テスト押出機での検討・少量試作 ・ミディアム～フルスケール（600mm～1300mm幅）の量産機...○ 押出実績樹脂 　PC、COP、COC、PET、PBT...

メーカー・取り扱い企業： 五洋紙工株式会社

3Dプリンティング技術支援サービス

3Dプリンタの実用化のための検証とリバースエンジニアリングに関する技術…

　3Dプリンタの性能は近年飛躍的に向上し、その用途は単なる形状確認のためだけでなく、装置の部品や製造工程の治工具等にまで広がっています。ただ、価格・速度・精度におけるマイナス面での課題も多く、未だ実用の段階には至っていないのが現状であると言えます。 　そこで、弊社では造形サービスだけでなく造形物の評価（物性試験や寸法測定等）やリバースエンジニアリングを組み合わせたサービスを提供することで、3Dプ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社MTI.Network

みたれぽ[30] カーボン3Dプリントモデルで引張試験してみた！

カーボンファイバの"異方性"の実力を3Dプリントモデルで確かめてみた！

「みたれぽ」は、“こんなコトやってみた！”をコンセプトに、様々な製品を使用してどんなことができるかをご紹介していくシリーズです。 システムクリエイトが取り扱う幅広い製品ジャンルから、毎回ちょっとしたお役立ち情報をお届けします。 Vol.30のテーマは「カーボンファイバ3Dプリントモデルで引張試験してみた！part2」 Vol.28でご紹介した引張テストでは、100%充填したソリッ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社システムクリエイト

粉末焼結(SLS)3Dプリンタ『LISA』シリーズ

サポート材なしで造形ができる粉末焼結(SLS)方式の3Dプリンタです。…

『LISA』シリーズは小型の粉末焼結(SLS)方式の3Dプリンタです。 サポート材不要で造形できるため、サポート材除去の手間やランニングコストを削減することができます。 [特徴] ■サポート材除去の手間を削減 粉末材料を敷き詰めてレーザで焼結する粉末焼結方式では、積層した材料がモデルを支えるためサポート材なしで造形することが可能。 “思いのほか面倒”なサポート材除去作業が必要ありませ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社システムクリエイト

PA6ナイロン（エンプラ）AM３Dプリント粉末造形サービス

ハイエンド3Dプリンタで最終製品まで PBF製法でコストや破損リスク…

自動車ベンチテストから実走テストまで対応可能◯ 一般的に普及している粉末造形品に比べ、より高強度・高耐熱に優れたナイロン6パウダーGB(ガラス入り6ナイロン)なら実働試験に耐えられる試作品の提供が可能です。 ▶︎ワークサイズ 550x500x500 大型部品も分割せずに一体造形 ▶︎PBF製法でコストや破損リスクを大幅削減 ▶︎ナイロン6パウダーGBと従来品(PA12)の物性強度の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社二幸技研 新規事業課

課題解決資料 3Dデータ活用編4-1｜後処理時間の短縮

3Dプリンタの課題“後処理時間”を短縮するには？生産現場のための課題発…

本資料は生産現場が抱える様々な課題について、課題の見つけ方から解決策までをご提案するシリーズです。 【3Dデータ活用編】では、ものづくりにおける様々な課題解決策を3Dデータの活用を通してご紹介します。 Vol.4-1では、「後処理時間の短縮」をテーマに、3Dプリンタの人的コストを削減できる造形方式についてご紹介します。 [資料概要] 3Dプリンタ運用時の最大の人的コストである、仕上げ作...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社システムクリエイト

特殊材・特殊工法の樹脂試作

耐圧200kPaも可能！インテークマニホールド、エンジンカバーをはじめ…

したい” などのお悩みを解決。 インテークマニホールド、エンジンカバーをはじめ、多数実績があります。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 〈エンジン部品の性能評価試験〉 ■耐熱200℃以上　量産材で金型レス試作 ■量産材料である6ナイロンを注型で製作 ■コスト・LT削減が可能 ■ガラスなし、ガラス15％、30％の選択可能 ■耐圧200kPaも可能(要...

メーカー・取り扱い企業： SOLIZE株式会社