トルク制限クラッチの正しい選び方　※選定マニュアル無料進呈中

PRどのトルク制限クラッチがどの用途に適しているのか？トルク制限クラッチ選…

「過負荷クラッチ」「トルクリミッター」とも呼ばれるトルク制限クラッチは、 費用のかかる過負荷損傷から機械やシステムを保護し、資材を守り出費を防ぎ、生産性向上に役立ちます。 しかし、どのトルク制限クラッチがどの用途に適合するのか、迷われる方も多いのではないでしょうか？ 当資料は、トルク制限クラッチの種類ごとの特長や、 駆動装置に適した構造設計の選択肢を詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■ ト...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

太陽電池の最大電力点で動作「MPPT負荷装置」シリーズ

PR独自MPPT制御機能を採用し、様々な太陽光の照度・角度・温度条件で最大…

太陽電池モジュールの最大動作点（Pmax）で追従する装置です。 太陽電池の発電性能を評価するには、太陽電池を実際に発電状態にする必要があります。負荷を接続しないと電流は流れませんので、発電性能を計測できません。 本装置は太陽電池を接続することで、その出力電力を内部で熱に変換することにより消費します。最低限の計測環境を構築するだけで太陽電池の発電量計測が可能です（本装置内で毎秒電圧・電流・電力を...

メーカー・取り扱い企業： 日本カーネルシステム株式会社 本社

【採用事例】　自動搬送車AGVでのモジュラーコネクタ

ニュルンベルクに拠点を置く、ロジスティックプラットフォームの開発と製造…

スタマイズされた輸送システム 無人搬送車（AGV）は、完全に自動化された生産およびロジスティクスプロセスの不可欠です。 多種多様な環境で動作し、正確に制御されて機能し、用途に応じて非常に高い負荷容量を持ち、信頼性の高い長期的な動作を提供する必要があります。 　何十年にもわたって、Wittich家は、カスタム機械とモバイルプラットフォームの構築を専門とする会社をニュルンベルク大都市圏に設立...

メーカー・取り扱い企業： ストーブリ株式会社

インサート『EPIC H-BVE3・BVE6・BVE10』

2つのスイッチ接点を装備！多極インサート、ラギングスイッチコンタクトが…

app Japan株式会社で取り扱っている『EPIC H-BVE3・BVE6・BVE10』を ご紹介いたします。 これら高電圧インサートは、追加として2つのスイッチ接点を装備しています。 負荷時の切断でスイッチング動作が可能。 該当する配線では、作動コンタクトが離れる前にラギングスイッチコンタクト によって電源が遮断されます。 【特長】 ■多極インサート、ラギングスイッチ...

メーカー・取り扱い企業： Lapp Japan株式会社