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    協働ロボットへ進化するマキテックAMR『Robot-Vシリーズ』

    PR2D-SLAMのみで停止位置精度±1cmを実現!環境マップの作製やルー…

    株式会社マキテックの『Robot-Vシリーズ』は、AMRの自律走行を可能にする ソフトウェア「Navitrol(ナビトロール)」を搭載した、協働ロボットへ 進化する自走走行ロボット(AMR)です。 変化する環境の中でも自己位置をロストすることなく安定的に走行が可能。 また、環境地図作成やルート設定も容易に行うことができ、AMR導入のリード タイムを短縮します。 【特長】 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マキテック

  • 重量物の遠隔操作アーム式ロボット※2tまで対応可能で省力化に貢献 製品画像

    重量物の遠隔操作アーム式ロボット※2tまで対応可能で省力化に貢献

    PR【省力化】数10キロから2tまで重量物ハンドリングをする遠隔操作アーム…

    数10kgから2トンまでの重量物を、アームで離れた距離からつかみ、 回転、反転、旋回をし、別の位置に置いたり、挿入したり作業が行えます。 アーム式の為コンパクトで、省スペース設置を実現。 遠隔操作で、涼しい部屋・安全なエリアでの操作が可能。 耐熱性が求められる作業、タンディッシュ解体やポーラスプラグ挿 入、ノロ掻き作業等の省力化、自動化にもお応えします。 【アタッチメントに...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社サーボアームサービス

  • サーボ駆動軸用セーフティブレーキ『ROBA-topstop』 製品画像

    サーボ駆動軸用セーフティブレーキ『ROBA-topstop』

    非常停止時の垂直軸の移動や落下を防止!省スペースでサーボ駆動軸への取付…

    『ROBA-topstop』は、mayr社が開発した重量負荷がかかる駆動軸用のセーフティブレーキシステムで、 サーボ駆動軸への取り付けを前提としたユニットタイプの無励磁動作型電磁ブレーキです。 サーボモーターに対して負荷側に独立して取付けできるため、重...

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    メーカー・取り扱い企業: Mayr Japan 合同会社

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    垂直軸用ブレーキシステム

    重量物の負荷を受ける垂直軸の安全を確保するために、信頼性の高い、多様な…

    当カタログでは、Mayr社の『垂直軸用ブレーキシステム』について、ご紹介しています。 特に、重量物の負荷を受ける軸の安全を確保するために、Mayr 社は信頼性が高い、 多様なブレーキを開発しました。 当社の様々なブレーキは、多様な機械の要求に合わせて設計され、 適切なソリューションを提供します...

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    メーカー・取り扱い企業: Mayr Japan 合同会社

  • 真空式/コンプレッサエアー式「クラッチブレーキ 2種」 製品画像

    真空式/コンプレッサエアー式「クラッチブレーキ 2種」

    高速・高精度の間欠駆動を実現!長寿命、メンテナンスフリーなどメリット多…

    【仕様】 ■『Rota Step』  ・型数:5種  ・重量:3.6~11.9 kg  ・動摩擦トルク:9~120 Nm  ・応答時間:10~20 msec  ・最大間欠頻度:800 回/分  ・繰り返し精度±0.5 msec  ・供給エア圧 0....

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • リニアガイド用ブレーキ『ROBA-guidestop』 製品画像

    リニアガイド用ブレーキ『ROBA-guidestop』

    確実そして安全なブレーキ!バックラッシュレスでしっかりとクランプ

    【その他の特長】 ■制動または保持されるべき移動物に直接取り付けることが可能 ■重量負荷のかかる軸(垂直軸など)への使用に最適 ■ボールねじ等の駆動系とリニアガイドの負荷を軽減 ■加工作業時の振動を低減し、ワークの加工品質を改善 ■ブレーキの状態が変化するたびに、近接スイッチから信...

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    メーカー・取り扱い企業: Mayr Japan 合同会社

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    クラッチブレーキユニット 「Rota Step」

    コンプレッサエアーを使用したコンビネーションクラッチブレーキユニット

    ○最大トルク立ち上がり時間 6ms ○繰り返し制度 ±0.5ms ○総摩擦仕事量 50J×10^6 ○内部容積 39m3×10^-6 ○使用周囲温度 0~40℃ ○保護構造 54lP ○重量 3.6kg ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • 真空式クラッチブレーキ 「SRA」 製品画像

    真空式クラッチブレーキ 「SRA」

    駆動軸を高速・高精度に間欠駆動させることができます。

    2 ○最大間欠頻度 3600サイクル/min ○応答時間 6ms ○繰り返し制度 ±0.1ms ○使用周囲温度 0~40℃ ○総摩擦仕事量 80×10^6 J ○出力軸径 15mm ○重量 2.7kg ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • 【施工例】プレスブレーキ 製品画像

    【施工例】プレスブレーキ

    柔構造のフレームを採用し資材の節約と軽量化!分散加圧型のプレスブレーキ

    及び上金型を上下させているほか、柔構造のフレームを 採用し資材の節約と軽量化を計ったものです。 推力10tonのシリンダ8本で合計80tonの加圧力、曲げ幅は2,100mm となっており、重量は約1/10、消費電力も約1/20となっています。 柔構造のフレームでも高精度の加工が可能になったのは、サーボモータの 性能向上と、センサ技術の長足の進歩、制御技術の進歩によるものです。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社

  • 電気絶縁制輪子/絶縁シュー 製品画像

    電気絶縁制輪子/絶縁シュー

    制輪子取付部とは絶縁板にて完全に電気的絶縁が施された制輪子をご紹介しま…

    ー』をご紹介します。 保線工事及び除雪等に使用される保守車両は、軌道短絡回路を構成せずに 降雨、降雪時に於いても、ブレーキ効果を充分に確保する必要があります。 特に低速走行とは言え牽引重量の大きさに比べ制動軸数が少ない条件のもとで 瞬時に停止できるブレーキ力が必要であり、また下り勾配に於いても 信頼性のある抑速ブレーキ性能が要求されます。 制動部本体の材質は上記の性能を満足...

    メーカー・取り扱い企業: 上田ブレーキ株式会社

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