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    【高周波基板】高速デジタル基板

    PRそれぞれに適した高周波回路基板設計を実施!お客様にご満足して頂ける製品…

    SDKが取り扱う『高速デジタル基板』をご紹介します。 お客様から頂いた仕様条件を元に、アナログ及びデジタルの高周波特性を 満たす基板材料を選定。 それぞれに適した高周波回路基板設計を行い、お客様にご満足して頂ける 製品を提供致します。また部品実装・調達までワンストップで実行することで御社の工程管理負担を代行いたします。 【仕様概略(一部)】 ■CPU:PEZY-SCプロセッ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社SDK

  • 各ランプの光量制御で待機電力削減に貢献!『電子点灯UV照射装置』 製品画像

    各ランプの光量制御で待機電力削減に貢献!『電子点灯UV照射装置』

    PR【省エネ・電力削減】 各ランプ毎に光量調節が可能で10Aタイプの国産及…

    ADPECが提供する電子点灯式UV照射装置は、従来のトランス式の電源を登載したUV照射装置を進化させ、 電子制御方式の電源ユニットを搭載した新UV照射装置です。 本製品はUVランプの調光が可能となり、その範囲は最大10%~100%となっておりますので、 塗装ラインの始動時やセット替え時は10~20%近辺で点灯する事により、待機電力の大幅な削減が可能となります。 また、ランプを複数本...

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    メーカー・取り扱い企業: J-one(株式会社アドペック/ヤマシン技研株式会社)

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    レバーブロック キトー 使用荷重800kg ブレーキ付

    過酷な現場で、タフに使える

    様。 ●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。 ●ニッケルメッキチェーンを採用! ●高強度フレーム採用。  機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。  荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。  レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)  ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • レバーブロック キトー 使用荷重3,200kg ブレーキ付 製品画像

    レバーブロック キトー 使用荷重3,200kg ブレーキ付

    過酷な現場で、タフに使える

    様。 ●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。 ●ニッケルメッキチェーンを採用! ●高強度フレーム採用。  機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。  荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。  レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)  ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • レバーブロック キトー 使用荷重2,500kg ブレーキ付 製品画像

    レバーブロック キトー 使用荷重2,500kg ブレーキ付

    過酷な現場で、タフに使える

    様。 ●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。 ●ニッケルメッキチェーンを採用! ●高強度フレーム採用。  機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。  荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。  レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)  ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • レバーブロック キトー 使用荷重1,000kg ブレーキ付 製品画像

    レバーブロック キトー 使用荷重1,000kg ブレーキ付

    過酷な現場で、タフに使える

    様。 ●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。 ●ニッケルメッキチェーンを採用! ●高強度フレーム採用。  機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。  荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。  レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)  ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パーマンコーポレーション

  • レバーブロック キトー 使用荷重1,600kg ブレーキ付 製品画像

    レバーブロック キトー 使用荷重1,600kg ブレーキ付

    過酷な現場で、タフに使える

    様。 ●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。 ●ニッケルメッキチェーンを採用! ●高強度フレーム採用。  機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。  荷重支持部分には高周波焼入れを施工。 ●レバー強度アップ。  レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 ●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)  ...

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