実大構造物の振動試験

梁柱構造や壁、橋脚、橋台など大規模構造物供試体の実環境に近い振動試験が…

梁柱構造や壁、橋脚、橋台、その他構造物/コンポーネントを含む大型の供試体に対する多軸準静的サイクル試験、準静的/仮動的試験、連続仮動的試験の実施が可能になります。 荷重は鉛直垂直方向の加力レベルは 5,900kN、水平方向で 3,900kN で、水平方向の変位は最大406mmです。 極めて高い載荷能力により、超大型供試体に対し破壊が発生するまで荷重をかけるという、これまで誰も成し得なかった...

メーカー・取り扱い企業： エムティエスジャパン株式会社

【事例紹介】高温材料試験装置アップグレード

極限環境でのメカニカル試験に取り組むUCFを支援しています。

オーランドにあるセントラル フロリダ大学（UCF：University of Central Florida）は、1963年の設立以来、質の高い教育と技術革新で定評を築き上げてきた大学です。特に同校のMMAEは、長年にわたりSiemens Power GenerationやLockheed Martin、Pratt & Whitney、Mitsubishi Power Systemといった世界的メ...

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【事例紹介】ロールス・ロイス　平面2軸試験システム

エンジンの燃焼効率と耐久性の改善で何百万ドルも節約！！

航空機設計の効率と寿命を向上させる方法を求めていらっしゃいませんか？ ～より熱く燃焼、より長く持続～ MTSが「高温材料・コンポーネントおよび平面2軸試験システム」によって、エンジンの燃料効率と信頼性のわずかな改善で何百万ドルも節約することができます！ ガスタービン材料およびコンポーネント試験や、実際のジェットエンジン運転状態に酷似した高応力、昇温真空環境で試験片を高度で正確な多軸荷...

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【事例紹介】MTS　ローリングロード風洞試験装置導入

世界初の商用のフルスケール・ローリング ロードの開発を支援

MTSのFlat-Trac（R) ローリングロードは幅10.5フィート（3.2メートル）、長さ29.5フィート（8.9メートル）です。風と同じ速度を保つことが容易で、1分以内にゼロから時速180マイル（289.6キロ）まで加速します。この「道路」は、実際は1ミリ厚の切れ目のないステンレスベルトです。試験中、ベルトを介したセンサが各タイヤのダウンフォースを正確に計測します。高度なソフトウェアが、高精...

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【事例紹介】LandmarkロードフレームとTestSuite

進化したソフトウェア変数演算を通じてF1チームのお手伝いをしています。

フォーミュラ・ワンの試験エンジニアは、世界で最も苛酷な試験課題を抱えています。2010年に参戦したイギリスに拠点を置くCaterham F1チームにとって、最初から速くて柔軟なメカニカル試験を実施することは、これまでチームの成功にとって絶対不可欠でした。完成したばかりのCaterham F1チームの試験ラボ用に試験装置の選定時期が来ると、試験チームリーダーはMTSを選びました。彼は長年にわたりMT...

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【事例紹介】津波シミュレーション用大型波用水路および津波用水槽

大規模なシミュレーションを通じて、津波対策の強化をサポートしています。

オレゴン州立大学工学部O.H. Hinsdale Wave Research Laboratory（HWRL）における、George E. Brown, Jr.の地震工学シミュレーション津波研究施設ネットワーク（NEES TRF）の研究は、人がどこに住み、どのように沿岸生態系を維持し、またどのようにエネルギーを生み出すかなど、人と海の関わり方に影響を及ぼしています。MTSとHWRL/NEES TR...

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