株式会社日本ヴイアイグレイド
最終更新日:2017-12-15 14:09:27.0
【最新版】車両運動シミュレーションソフト『VI-CarRealTime』
基本情報【最新版】車両運動シミュレーションソフト『VI-CarRealTime』
オフライン・オンライン計算が可能!車両運動シミュレーション用のソフトウェア
『VI-CarRealTime』は、車両開発に関わる様々な検討項目を迅速に実施するためのオフライン・オンライン計算が可能な車両運動シミュレーション用のソフトウェアです。
車両モデルのダイナミックな挙動、乗り心地、ハンドリング性能、SILS/HILSといった様々な分野において、開発の上流段階から一貫した車両モデルを提供します。
モデル構築用の様々なインタフェースを備えています。
【特長】
■高精度・低自由度の車両運動モデル
■ソフトウェアとの多様な接続性
■高精度・高ロバストなドライバーモデル
■様々な性能評価試験用イベントを標準搭載
■解析時間の大幅な短縮が可能
詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両運動シミュレーションソフト『VI-CarRealTime』
『VI-CarRealTime』は、車両開発に関わる様々な検討項目を迅速に実施するためのオフライン・オンライン計算が可能な車両運動シミュレーション用のソフトウェアです。
車両モデルのダイナミックな挙動、乗り心地、ハンドリング性能、SILS/HILSといった様々な分野において、開発の上流段階から一貫した車両モデルを提供します。
【特長】
■高精度・低自由度の車両運動モデル
■様々なインターフェース
■高精度・高ロバストなドライバーモデル
■様々な性能評価試験用イベントを標準搭載
■解析時間の大幅な短縮が可能
詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
高性能車両運動モデル『VI-CarRealTime』
高性能車両運動モデル『VI-CarRealTime』は、運動性能と最適な制御システムを両立するために、両分野において、同様の解析環境と高精度車両モデルを提供する、車両運動シミュレーションソフトウェアです。
ステアリング系、サスペンション(K&C)特性等を詳細にモデル化。
Adams/Carモデルを自動コンバート、Adamsモデルと共通のデータベースと、Adams/Carに完全適合しています。
【特長】
■高精度・低自由度車両運動モデル
■安定的なドライバーモデル
■モデル構築のためのインターフェース(Adams/Car, CarSim)
■Hardware In the Loop、DrivingSimulatorへの活用
■ADAS向けソフトウェア(OKTAL, PreScan等)との連携
詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
車両運動シミュレーションソフトウェア
VI-gradeは、自動車、二輪車、鉄道、航空分野そしてモータースポーツ分野
における車両運動性能開発に携わるすべてのエンジニアのために、
車両運動シミュレーションソフトウェアとそれに付随するエンジニアリング
サービスを提供しています。
長年培ったシステムレベルシミュレーション技術を背景に、専門知識を
有する業界向けに、オフラインおよびオンラインシミュレーション分野
において、実験と解析を融合するソリューションを提供いたします。
【特長】
■高精度・低自由度車両運動モデル
■安定的なドライバーモデル
■解析環境を提供
詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
革新的なドライビングシミュレータ VI-DriveSim
VI-DriveSimは、自動車エンジニアに提供される画期的なターンキーソリューションであり、システムレベルシミュレーションにアプローチする新しい世代のための革新的な統合されたドライビングシミュレータツールです。
ドライビングシミュレータで、仮想プロトタイプと実験のギャップを埋めることができます。VI-DriveSimで、開発プロセスの早い段階から完全に実体験のような環境でダイナミックシミュレーションの結果を感じることができます。
【特徴】
■今までにない省スペース、省エネルギー、省コストな9自由度プラットフォーム
■高精度な車両モデル VI-CarRealTimeベース
■革新的なモーションキューイングアルゴリズム VI-MotionCueing
■高品質グラフィックスおよびサウンド VI-GraphSim (詳細を見る)
【技術資料】車両性能開発のためのドライビングシミュレータ DiM
本資料は、2014年5月23日(金)に開催しました「人とくるまのテクノロジー展2014」内『ワークショップ』で講演した際にご紹介した資料です。
近年の開発プロセスの中で、実車実験のフロントローディングのための手法として、ドライビングシミュレータが活用され始めています。本資料には実験と解析という二つの領域をシームレスにつなぐ、車両開発のためのドライビングシミュレータ(DiM)について掲載しています。
【主な掲載内容】
■ドライビングシミュレータの現状
→DS(ドライビングシミュレータ) vs DiM(Driver in Motion)
→DSの必要性
■Driver in Motion(DiM)
→DiMの主要技術 等
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 (詳細を見る)
高性能、高ロバストな汎用ドライバーモデル VI-Driver
詳細な車両モデルを使用することは、正確な結果を得るための前提ですが、それだけで十分とはいえません。車両モデルには正確な物理ドライバーモデルが必要です。それによって、可能な限りテストコース上のテストに近い条件で、シミュレーションを実行できるのです。VI-Driverは、最高の市販ドライバーモデルです。これは、全世界の自動車業界の主要OEMおよびトップクラスのレーシングチームが実施した多くのプロジェクトで実証されています。
・進行方向および横方向の最先端のコントローラ
・頑強で精細な走路追従アルゴリズム
・すべてのドライバーチャネル(ステアリング、スロットル、クラッチ、ブレーキおよびギア)の高度な管理
さらに大きな特長は、コンセプトからSoftware-in-the–LoopおよびHardware-in-the-Loop開発の詳細設計に至る一連のツール全般でVI-Driverを使用できることです。 (詳細を見る)
取扱会社 【最新版】車両運動シミュレーションソフト『VI-CarRealTime』
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