【東日製作所】トルクレンチいろいろ。第42回東京モーターショーご来場御礼

設定トルクに達すると「カチン」と締付完了を知らせ、締付けの個人差を無くします。グローバルスタンダード。東日のQL型トルクレンチ。

■東日製作所は1954年に日本で初めてプリセット形トルクレンチのＱＬ型を開発しました。（注）（注：国立科学博物館 産業技術資料データベースから）■何気なく使っている言葉「QLレンチ」のQLは東日の型式名です。◆QL2N～QL25N5は「見やすい大型目盛、簡単・確実トルク設定」■QL25N5-1/4、QL100N4-3/8、QL280N-1/2は「高耐久性・小サイズ角ドライブ技術」を採用。従来より1…

1本で左右ねじのトルク管理が可能！逆ねじ（JIS方式）の大型車両のホイールナット（ハブナット）のトルク管理に定番のトルクレンチ。

【自動車整備業界向けカタログを追加しました】 ■1本で右ねじと左ねじ（逆ねじ）のトルク管理が可能。 ■DQLE750N2とDQLE10000N2は、逆ねじもある（JIS方式）大型車ホイールナット整備用トルクレンチの定番です。大型車では2010年ごろから「右ねじ」の新・ISO方式の新型車両が増えてきました。ところが市場ではまだ多くの大型車がJIS方式の様子です。■インパクトレンチでの締結作業（本…

トルク調整幅がワイドで実用的だからお買い得-東日トルクレンチＭＴＱＬが支持され続ける理由です。他のトルクレンチと比べてください。

東日製作所はトルク管理の啓蒙・普及とモータースポーツ愛好家の開発要望により、1995年にモータースポーツ用としてワイドレンジのプリセット形トルクレンチ700MTQL（現在のMTQL70N）、1997年に1400MTQL（現在のMTQL140N）を開発。さらに2004年に要望が多い、最小機種のMTQL40Nをシリーズに追加しました。 ☆単なるワイドレンジ設計では無い用途と作業性を重視した設計です。…

絶縁性能AC1000V。感電事故防止に東日のプリロック形絶縁トルクレンチPQLZシリーズ。調整簡単、トルク目盛付き。

■実績多数。絶縁性能AC1000Vの絶縁トルクレンチ。 ■トルク目盛付のプリロック形絶縁トルクレンチ。異なるボルトサイズ（締め付けトルク）でも、トルク目盛によって調整が簡単に行えます。 ■電気自動車（EV）/ハイブリッドカー（HV）の開発/製造/保守/充電設備工事に！ ■どうしても電源を落とせない「活線作業」など、電設工事にも実績多数。 ☆東日製作所は１９５６年に日本で初めてクリック式トル…

使い慣れた東日のクリック式トルクレンチの「安全」に関する基本事項をまとめてイラストでポスター化。

株式会社東日製作所は、イラストを多用して安全で・正しい使い方を理解し易く解説したポスター「東日クリック式トルクレンチの正しい使い方」の配布をいたします。 ■このポスターは、特に『安全な使い方』を重視しています。 ■大型（B2サイズ）ポスター「東日クリック式トルクレンチの正しい使い方」を郵送ご希望の方は、【お問い合わせ】ボタンからご請求ください。 ■カタログ掲載製品以外の特殊仕様品の製作実…

約3倍の増力機構内蔵で片手でラクラク締付け。一人で・楽に・正確に・安価で、大型車のホイールナット締付が行えるトルクレンチTW2。

トラック・トラクタ/トレーラー・バス等、大型車のホイールナット締付けが「一人で・楽に・正確に・安価で」できるトルクレンチ。 ■TW2は2機種ともに公益社団法人全日本トラック協会（全ト協）による【令和５年度安全装置等導入促進助成事業】での助成金対象製品です。 ■TW2シリーズは自立型ですので、従来の大型トルクレンチでの「トルクレンチ先端を持つ人」と「締める人」と言った、二人がかりの作業が『一人』…

簡単操作！ポカヨケ対応機種あり！設定トルクに達すると空転してオーバートルクを防止する東日の空転式トルクレンチQSPCAシリーズ。

□2Nm~70Nmまでシリーズ4機種。有線ポカヨケや無線ポカヨケ(受注時生産品）も各4機種をラインナップし、『締付け不足』『締めすぎ』『締め忘れ』を撲滅する『３ないトルクレンチ』です。 □「締めすぎ」の多い小径ボルトのトルク管理に実績多数。 □作業者教育が行き届かない、特に海外の生産拠点で高い評価をいただいています。 ■簡単操作。設定トルクに達すると「カチン！」と空転して締付完了。 ■急い…

絶縁トルクドライバーのシリーズが拡充し、使い方やご予算に応じて適した機種を選択可能。耐電圧AC1000V、空転式で個人差なし。

■RTDZシリーズは空転式プリセット形トルクドライバー。トルク目盛があり、簡単に空転するトルクを変えられます。空転するトルクを色々変える必要がある場合にお勧めです。 ■RNTDZシリーズは空転式単能形トルクドライバー。単能形はトルク目盛が無く、構造もシンプルなので、プリセット形よりローコスト。同じトルク（ねじ）の繰り返し締め付け作業に適しています。新品ご購入時に空転するトルク値をご指定いただけれ…

耐電圧AC1000V。シンプル＆ローコスト。同じトルクでの繰り返し締め付け作業に好適な、東日の単能形絶縁トルクレンチQSPZ。

■耐電圧AC1000Vの単能形絶縁トルクレンチ。 ■単能形はトルク目盛が無いのでシンプル＆ローコスト。同じボルト（締付けトルク）の繰り返し締付け作業に適しています。 ■電気自動車（EV）/ハイブリッドカー（HV）の開発/製造/保守/充電設備工事に！ ■どうしても電源を落とせない「活線作業」に好適。 ☆校正・修理も承ります。詳細はお問い合わせください。 ■東日製作所は1954年に日本で…