【新技術】CFRP/カーボンパイプの部品化　グラファイトデザイン

PRカーボンゴルフシャフト製造で培ってきた技術を発展！特許取得済のＣＦＲＰ…

グラファイトデザインでは、 構造要素部品のCFRP化研究開発の中で、必要な基礎技術を構築するとともに、CFRP部品の適用可能性を提案しております。 低弾性から高弾性まで様々な繊維の使用が可能な豊富な複合材料素材の所有をはじめ、CFRPパイプの量産技術など、グラファイトデザインが培ってきた強みなどを紹介。 ＣＦＲＰパイプの成形加工技術（シートワインディング成形）を応用して、特許取得済みのＣ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社グラファイトデザイン

パイプベンダー修理【他社製品でも修理可能】

PR＜まだ諦めないでください＞古くなった他社製パイプベンダーの修理、できる…

古くなりメーカーも修理してくれない他社製パイプベンダーは御座いませんか？ 弊社で修理可能かもしれませんので、まずはご相談ください！ ＜株式会社N.K.Y＞ 当社は金属パイプの曲げ加工を行う「パイプベンダー」という機械を扱う企業です。 現在は世界のトップメーカーである『YLM』社製のパイプベンダーをメインで取り扱い、 販売やアフターサービスを行っております。 また、販売やアフター...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社N.K.Y

車載駆動用モータ　冷却用極小R曲げパイプ

きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15〜30μ」を同時実現…

パイプ類の曲げ部分を極小にすることで、車載インバータやモータのレイアウトの自由度を改善させる事が出来ます。 ※国内のHEV & PHEVで実績があり、現在年間160K程度量産中！ 溶接に起因する問題を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レンジ＝15μ(Min) 扁平 ：断面積減少率＝13%(Min) ...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

パイプ加工　四輪部品

新高山株式会社の技術は様々な技術に生かされています。

当社の主な製品は２輪・４輪のパイプフレームおよび排気マフラーであり、鉄・ステンレス・アルミのパイプ曲げ、プレス加工、溶接および金型・治具の設計から製作までの一貫加工ライン作りを行っております。...

メーカー・取り扱い企業： 新高山株式会社

排気システム内のパイプアッセンブリ

断熱材を追加することにより、排気ガス温度の低下を最小限に抑えることが可…

直管パイプやエルボーパイプにベローズを組み合わせた製品です。これらを適切に組み合わせることで、システム内に発生するエンジン振動、熱膨張及び組付公差を吸収し、排気システムの耐久性向上に寄与しています。 排気...

メーカー・取り扱い企業： ウイツエンマンジャパン株式会社 本社

深絞り成形製品事例：パイプ・ベンチレーション

従来はパイプ材からの切り出しが主要な加工方法をプレスで成形しコスト低減…

当社の技術「深絞り加工」で成形した製品事例を紹介します。 左の写真は、自動車用エンジンのオイルパイプ接合部に使用されている パイプ・ベンチレーションです。 【特徴】 ■プレスで成形することでコスト低減に貢献 【深絞り加工特長】 ■難加工材でもプレス加工が可能 ■590MPaの...

メーカー・取り扱い企業： シミズ精工株式会社

オイル・レベルゲージ用管（パイプ）

自由な配管レイアウトを実現！高い信頼性と寸法精度を誇るオイルレベルゲー…

『オイル・レベルゲージ用管』は、自動車エンジン用パイプを主とした、 パイプ加工の総合メーカー江崎工業の製品です。 当製品は、共通化した端末成形形状を持ち、高い信頼性と寸法精度を誇ります。 また、多様な曲げ形状に対応することで、自由な配管レイ...

メーカー・取り扱い企業： 江崎工業株式会社

極小R曲げパイプによる省スペース化　中心R 0.75D(Min)

きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15〜30μ」を同時実現…

車載インバータやモータのレイアウト時に自由度を阻害しているパイプ周りの制限を改善させる事が出来ます。 また溶接部に起因する問題点を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レン...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

『パイプ部品 曲げ工法』

CNCベンダーにより、単純曲げから連続曲げ（三次元）加工が可能です！

『パイプ部品 曲げ工法』は、切削・鋳造・鍛造・表面処理などの企画・設計をベースとした、パイプ製品の設計および切断・成形・曲げ・溶接加工等による一貫生産を行う、江崎工業株式会社の工法です。 当社の曲げ...

メーカー・取り扱い企業： 江崎工業株式会社

『パイプ部品 成形工法』

パイプ曲げやバルジ・エンボスなど色々な形状を塑性加工で成形可能です！

『パイプ部品 成形工法』は、切削・鋳造・鍛造・表面処理などの企画・設計をベースとした、パイプ製品の設計および切断・成形・曲げ・溶接加工等による一貫生産を行う、江崎工業株式会社の工法です。 当社の成形...

メーカー・取り扱い企業： 江崎工業株式会社

技術紹介　「パイプ加工（自動車部品）」切断／曲げ／穴あけ／溶接

お客様の要望・ニーズに合わせて各種製品の加工を承ります。

「パイプ加工（自動車部品）」では、切断、曲げ、穴あけ、溶接／ロー付などを行っています。お客様の要望・ニーズに合わせて各種製品の加工を承ります。 ユニット株式会社は、試作～量産まで、幅広く対応いたします。...

メーカー・取り扱い企業： ユニット株式会社

技術案内「ステンレスパイプの両端面テーパー加工事例」

材質SUS304　肉厚t0.8　外径φ25.4　先端径φ9.2まで絞り…

度は14度、設備能力的には20度までが限界のようです（材質による）。 小径は、原管でφ5.0まで加工出来ます。 今回は比較的太経でしたが、小径も可能ですので、ご相談下さい。 【ステンレスパイプの両端面テーパー加工事例】 ○材質：SUS304 ○肉厚：t0.8 ○外径：φ25.4 ○原管φ25.4に対し先端径でφ9.2まで絞り込み 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シミズプレス

ワンサイドアクセスタック締結　角パイプ+シート材　穴加工不要

下穴無しで片側から締結できるので、パイプなどのプロファイル構造に使用可…

ィーに使用されているアルミニウム合金とスチールの接合に使用されております。 【特徴】 ・片側サイドから締結可能 ・複合材及び多層レイヤー締結 ・高強度材への締結 ・プロファイル構造（パイプ）への締結 ・１プロセス工法 ・高速締結 ・接着剤の併用 ...

メーカー・取り扱い企業： ベルホフ株式会社

【加工事例】車イス利用者送迎用　車イス収納装置

【外注加工費削減】塗装工程以外社内一貫体制を実現！ デイサービ…

【桜井車体　加工事例のご紹介】 桜井車体が対応してきた加工事例をご紹介いたします。 車イス送迎車用に『車イス格納装置』を制作いたしました。 ■加工方法 ・パイプ形状曲げ（パイプベンダー） ・ パイプ穴あけ・切欠け （ボール盤・機械プレス・レーザー加工機） ・ 鋼板展開切り（タレットパンチ） ・ 鋼板形状曲げ（プレスブレーキ） ・ パイプ×鋼板溶...

メーカー・取り扱い企業： 桜井車体工業有限会社

【加工事例】マイクロバス用『ルーフラック』

【外注加工費削減】塗装工程以外社内一貫体制を実現！ マイクロバ…

【桜井車体　加工事例のご紹介】 桜井車体が対応してきた加工事例をご紹介いたします。 マイクロバス用『ルーフラック』を制作いたしました。 ■加工方法 ・パイプ形状曲げ（パイプベンダー） ・パイプ切欠け（機械プレス） ・鋼板成形 （油圧・機械プレス） ・鋼板形状曲げ（プレスブレーキ） ・鋼板×鋼板スポット溶接 (定置スポット) ・パイプ×鋼板溶...

メーカー・取り扱い企業： 桜井車体工業有限会社

【加工事例】ピックアップトラック用シートフレーム

【外注加工費削減】塗装工程以外社内一貫体制を実現！ピックアップトラック…

【桜井車体　加工事例のご紹介】 桜井車体が対応してきた加工事例をご紹介いたします。 ピックアップトラック用に『シートフレーム』を制作いたしました。 ■加工方法 ・パイプ形状曲げ（パイプベンダー） ・パイプ端末カット・穴あけ（カッティング・ボール盤） ・鋼板展開切り（レーザー加工機） ・パイプ×鋼板溶接（手溶接） ・塗装 ・艤装 ■素材：角パイプ（...

メーカー・取り扱い企業： 桜井車体工業有限会社

【加工事例】少量・投資を抑えたい方必見　幌車用骨組み

【製作費用削減】規格台数が少ない幌車””のコストを抑えて！『幌車用骨組…

用骨組みを制作いたしました。 企画数が少ない車種だからこそ、投資を抑えたいという方のご要望を受け、 型を制作せず技術力を要す「手加工」にて曲げ加工を行います。 ■加工方法 ・丸棒・パイプ・鋼板切断（カッティング） ・丸棒形状曲げ（手加工） ・鋼板形状曲げ（プレスブレーキ） ・丸棒×パイプ×鋼板溶接 （手溶接） ■素材：パイプ（STKM11A、Φ15.9・21.7、t1...

メーカー・取り扱い企業： 桜井車体工業有限会社