注水式冷却ベスト『BODYCOOL SMART-X』

PRバッテリー・保冷材は不要！『水』のみを利用して体を冷却する環境にも配慮…

BODYCOOL SMART-Xは独自の気化熱冷却システムによってバッテリーや保冷剤を使用せず、体を長時間冷却できる新タイプの冷却ベストです。 使い方は簡単！ 背面のバルブから水（Max500ml）を注水し、製品全体になじませ、余分な水を排水して着用するだけ。 注水後すぐに効果を発揮し最長で72時間持続します。 【メリット】 ■ボディー全体を優しく冷却するため体に負荷をかけることなくパフォーマ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社スリーライク

パステライザー＋バッチフリーザーこれ1台でOKなジェラートマシン

PRフルーツを使ったジェラートに絶対的自信あり

『トリティコ・エグゼクティブ』は、エージングなしで製造可能な アイスクリームマシーンです。 素材の味をそのままジェラートにしていただけます。 1時間あたり4～6回の製造ができ必要な時に必要な分だけ製造可能。 誰でも常に同じ物を作ることが可能です。 【特徴】 ■内部作業だから衛生的しかも安全 ■誰でも簡単に製造が可能 ■圧倒的な冷却スピードで生み出す冷却タンク ■冷却能力＋かきとりでタンク内に残ら...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エヌワイビー

【電装品】HVモータ

油による直接冷却により、高い冷却能力を実現したHVモータをご紹介します…

「HVモータ」は、ハイブリッド自動車の駆動および回生機能による 発電をおこないます。 油による直接冷却により、高い冷却能力を実現。永久磁石式同期 モータなので、小型軽量かつ高効率です。 最大出力は90kw、冷却方式は油冷却の製品仕様です。 【特長】 ■永久磁石式同期モータだから小型軽...

メーカー・取り扱い企業： 澤藤電機株式会社

三菱マテリアルの次世代自動車・二輪車用電子材料・電子部品

三菱マテリアル 電子材料事業の電子材料、温度センサ、サーミスタ、サージ…

・電子部品を提供しております。 エアコン・ナビゲーション・ヘッドライト等の各種システムをはじめ、機能材料と車載部品に使用実績が多数ございます。 エンジン周辺用では、吸気温センサ、油温センサ、冷却水温センサ、EV/PHV用では、充電システム用サージ対策部品、モータの温度をはじめ、DC-DCコンバータ、バッテリに適した温度センサなどを提供しています。 車載向け電子部品は、自動車産業向けの...

メーカー・取り扱い企業： 三菱マテリアル株式会社 高機能製品カンパニー　電子材料事業部　営業部

ＥＶ・ＨＥＶ 車に向けた材料・部品の放熱・冷却・耐熱技術

電気自動車・ハイブリッド車開発のキーテクノロジー…「熱対策」ならこの1…

収録内容 はじめに　EV・HV車における放熱・耐熱技術の最新動向 第1章　EV・HV車に向けた、放熱・耐熱材料の設計と開発および放熱・耐熱技術 第2章　EV・HV車向けパワーデバイスの実装およびパワーモジュールにおける高放熱・高耐熱技術 第3章　EV・HV車向けインバータ／コンバータおよびコントロールユニットにおける高放熱・高耐熱技術 第4章　EV・HV車向けモーター...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社情報機構

パワーテイクオフ用モータ＆インバータ350V　Zapiグループ製

ハイブリッドや電気自動車の補機に最適なモータ＆インバータ

とジェネレータです ● 端子電圧 480V ● モジュール式：スタック径サイズ150　スタック長が3サイズでパワーが異なります ● 高トルク密度 ● 94％以上の高効率 ● 空冷式（ファン冷却） ● IP 69 ● メンテナンスフリー HV2インバータ350V用 ● 公称電圧 350 VDC、バス電圧150～450 VDCで動作 ● 液体（WEG）冷却式、強制空冷するヒートシン...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

【電装品】オルタネータ

メンテナンスフリー！商用車向けとして、ブラシレス構造による長寿命と信頼…

「オルタネータ」は、エンジンの回転を動力源として発電を行い、 自動車に電気を供給する為の発電機です。 新冷却構造、独自巻線技術による小型軽量化。商用車向けとして、 ブラシレス構造による長寿命と信頼性を確保します。 また、ステータ径はφ118mm～φ200mmをご用意しております。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 澤藤電機株式会社

次世代自動車向け熱マネジメント ソリューション

自動車関連の熱設計・熱対策の課題を解決する特設WEBサイト必見！　～三…

　・洗浄工程のコストダウンをしたい 　・ペーストの量産使用時に課題がある ■絶縁基板 　・パワーモジュールの熱抵抗を低減したい 　・パワーモジュールの信頼性を向上したい 　・効率的な冷却構造を実現したい 各ソリューション・製品に関するご質問やご相談、お見積り依頼など、まずはサイトからお気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 三菱マテリアル株式会社 高機能製品カンパニー　電子材料事業部　営業部

パワーテイクオフ用350/650Vインバータ　Zapi製

ハイブリッドや電気自動車の補機の電動システムに最適なインバータ

35kVAで、電動エアコン、電動油圧パワーステアリング、電動油圧ホイストなどに最適 • 公称電圧 350/650 VDC、バス電圧150～450/250～750 VDCで動作 • 液体（WEG）冷却式、入口温度60℃または高効率フィンで強制空冷するヒートシンクタイプ • CAN通信、診断をサポートするCANopenまたは類似プロトコル • 三相永久磁石モータ、誘導モータ、同期シンクロナスモ...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

高速応答性温度センサSTS-73　xEV向けサーミスタセンサ

高速応答のヒミツを動画にしました！　弊社チップサーミスタにより、高精度…

高速応答性を特長とした表面温センサ「STS-73」は、インバータ、DCDCコンバータ、充電、バッテリなどの用途向けに、ビス止めによる取り付けが可能な、サーミスタの温度センサです。 高速応答・高精度は、弊社の構造設計とサーミスタ材料技術により温度センサとして実現しました。詳細は動画をご参照ください。 【特長】 ●独自工法により高速応答を実現。 ●弊社チップサーミスタ を内蔵するこ...

メーカー・取り扱い企業： 三菱マテリアル株式会社 高機能製品カンパニー　電子材料事業部　営業部

電動駆動用DCDCコンバータ　インモーション製

幅広い入力電圧に対応し各種広範囲のハイブリッド/電動車両に最適な、高効…

メリカ自動車工業会の AIAG PPAP に準拠した書類を完備 • イベント処理とデータログ機能が優れているので、トラブルシューティングを強力サポート、ダウンタイムを最小化 • 液体(WEG) 冷却式で、コンパクトなサイズ • 出力電圧は調整可能 • 複数台を並列稼働させて、 より大きな二次電圧が可能です...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

冷風冷房装置『井水式ユニットクーラー』【暑さ対策＆省エネ】

井水や地下水、チラーの冷水を活用できるスポット冷房。　省エネ・省コスト…

『井水式ユニットクーラー』は、井戸水による冷風と風の流れによる冷房装置です。冷却熱源が不要で電力消費はファンモータのみのため、省エネ・省コストで暑さ対策を実現します。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社鎌倉製作所

産業用リチウムイオン電池『LIM50EN シリーズ』

高エネルギータイプ！非常用電源や鉄道車両など幅広い用途に導入可能です！

蔵設備、EV建機や鉄道車両など、 幅広い用途に導入が可能です。 【特長】 ■最大6C放電、2.5C充電が可能 ■さまざまな用途に導入可能 ■優れた低温特性（-20℃から使用可能） ■冷却構造に優れたモジュール設計 ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽に...

メーカー・取り扱い企業： 大和機工株式会社

これからのＥＶ・ＨＥＶにおける熱マネジメント技術

構成要素毎の熱マネジメント技術から、ＥＶ化・自動運転化に伴う材料のトレ…

いられる評価指標など 　■蓄熱技術 　・蓄熱方法の種類とその特徴。化学蓄熱技術の開発状況など 　■モータ／インバータ 　・駆動モータの小型化、高トルク／高出力化／高回転化に伴うモータの発熱／冷却等の熱課題対策など 　■バッテリ 　・筐体の密閉化による小型化、耐埃、セルの均温化に向けた対応構想と基礎技術検討など ●自動車業界のトピック技術「自動運転化」にも言及！新たに発生する熱課題...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社情報機構

複合環境試験装置についてのご案内

温湿度による環境条件との組み合わせでの振動試験の評価が実施可能に！

【装置仕様】 ■複合方式：槽底直結方式 ■冷却方式：空冷方式 ■温度スペック ・温度範囲：-60～+150℃ ・温度分布：±3℃ ・温度変動幅：±0.5℃ ・温度降下時間：+80℃ ⇒ -40℃ 90 分以内（曲線勾配） ・温度上昇...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コスモス・コーポレイション

車載バッテリー冷却用 極小R曲げパイプ

きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15〜30μ」を同時実現…

パイプ類の曲げ部分を極小にすることで、車載バッテリーの液冷配管レイアウトの自由度を改善させる事が出来ます。 また溶接に起因する問題を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レンジ＝15μ(Min) 扁平 ：断面積減少率＝13%(Min) 極小R曲げ実績一例 Φ25.4 × t1.6 CR20=0.8...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

車載駆動用モータ　冷却用極小R曲げパイプ

きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15〜30μ」を同時実現…

パイプ類の曲げ部分を極小にすることで、車載インバータやモータのレイアウトの自由度を改善させる事が出来ます。 ※国内のHEV & PHEVで実績があり、現在年間160K程度量産中！ 溶接に起因する問題を無くし、高い圧入部外径公差を実現することから品質向上が可能です。 曲げ：曲げ中心R＝0.75D(Min) 圧入：公差レンジ＝15μ(Min) 扁平 ：断面積減少率＝13%(Min) ...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社