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1398件 - メーカー・取り扱い企業
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冷却塔減速機整備 ※スパイラルベベルギアなどの歯車製作経験も多数
PR部品要素に精通した技術者による整備で、「冷却効率の向上」と「熱源の管理…
KBKエンジニアリング株式会社では、冷却塔減速機の整備を行っています。 多くの実績と、さまざまな製造元の冷却塔減速機を整備してきた経験から、 不具合、納期に則った補修の提案、歯車をはじめとする各種構成部品の製作、 状況に即した対応をすることが可能です。 また、これまでの整備経験から、構成部品の不必要な分解を避けることも 可能で、コスト低減や納期短縮などさまざまな利点を提供すること...
メーカー・取り扱い企業: KBKエンジニアリング株式会社 本社
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PR鉄鋼材やステンレス、難窒化処理や焼入れなど様々な材料・処理に対応!
当社の対応切削部品についてご紹介いたします。 スパーギヤやヘリカルギヤ、ウオームギヤなどの切削歯車や 単品シャフトをラインアップ。鉄鋼材やアルミ合金、浸炭焼入れや 電解ニッケルなど様々な材料・処理に対応しています。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■モジュール0.1~対応可能 ■ご要望に応じたカスタム対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いた...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社信電舎 東京本社
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ギアを樹脂で構成した軽量な小型遊星減速機!ハンドツールや小型機器他多数…
マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています! マテックス遊星減速機【LGU35-P】は外径35mmとコンパクトサイズです。 加えて一部ギアを樹脂(プラスチック)で製作しているため、17g...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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短納期をお約束!他製品と合わせてお客様の幅広い用途にお応えします
『IBシリーズ PEタイプ』は、優れたコストパフォーマンスの サーボモータ用遊星歯車減速機です。 モータ容量は50W~5.0kWで連続運転ができ、包装機械やオートパレットプール など用途は多彩。他製品と合わせてお客様の幅広い用途にお応えします。 この他に、潤滑油不要・...
メーカー・取り扱い企業: 伸栄産業株式会社
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2つのシングルポンプを直列につなぎ、2段階に昇圧!高圧運転に対応したポ…
当社が取り扱う『内接式歯車ポンプ(2段ポンプ TCP※T)』をご紹介します。 2つのシングルポンプを直列につなぎ、2段階に昇圧し、高圧運転に対応。 回転方向は、軸端から見て、右回転(時計方向)を標準とします。 作動...
メーカー・取り扱い企業: 東洋興業株式会社
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機構の説明に役立つ!作動イメージが難しい波動歯車の動きを目で見て理解で…
『スケルトンモデル14-050』は、波動歯車の動作を観察できる 波動歯車です。 カタログ紙面の図や説明文だけでは作動イメージが難しい波動歯車の動きを 目で見て理解できるほか、お客様への機構説明に役立ちます。 技術者・組立作業者...
メーカー・取り扱い企業: 合同会社NPG研究所
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新型歯車ポンプ/三軸ねじポンプ『SBG/MSDK-MGシリーズ』
芯出し等のアライメント作業が不要!容積式ポンプでソリューションを提案し…
大晃機械工業が取り扱う、新型歯車ポンプ/三軸ねじポンプ 『SBGシリーズ/MSDK-MGシリーズ』をご紹介します。 「SBGシリーズ」は、省動力・低騒音で定評のある、一点連続接触歯車 "欠円ギヤ"を採用。シンプルな構造な...
メーカー・取り扱い企業: 大晃機械工業株式会社 陸上事業部
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モノづくりのプロ集団、株式会社広島精機の知られざる技術を探求する。
株式会社広島精機は、広島県廿日市市に本社を置く歯車の専門メーカーです。 世の中のあらゆる機械にとって必要不可欠な歯車ですが、その製造にはミクロン単位の精密加工技術が必要とされます。 そのため、機械・電機・自動車・鉄鋼など日本を代表する大手メーカ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社広島精機
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高トルクながら径方向にコンパクトな遊星歯車減速機。全長寸法も大幅に短縮…
ユニット)をシリーズ化。減速機とモータが一体なので、 機器のレイアウトがシンプルです。 面倒なモータの芯出し、台板の製作が不要となり据付作業も省力化できます。 3.高強度・高剛性の遊星歯車機構 多等配遊星機構:多等配遊星歯車方式と独自の等配構造により各歯車に作用する荷重を最適に分配。 スリムな外径で大きなトルク伝達が可能です。 高圧力角歯車:最大27...
メーカー・取り扱い企業: 広和機工株式会社 本社
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低騒音、高出力、高効率小型軽量化!舶用建機一般産業機械の油圧装置に適し…
東洋興業株式会社で取り扱う、脈動が小さく、低周波音のため低騒音な 『内接式歯車ポンプ(TCP※)』をご紹介します。 部品点数が少なく、コンパクト。また本体に特殊アルミ合金を 使用しているので軽量です。 構造が簡単で軸受がすべり軸受(プレーンメタル)のため長寿命...
メーカー・取り扱い企業: 東洋興業株式会社
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耐久性が大幅向上! 新プラスチック歯車
「ユージックギヤ」は、潤滑構造を歯面に備えた新しい樹脂歯車です。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社チバダイス 営業技術センター
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【災害対策ジャッキ】電源無しでも手動&充電式電動工具で昇降可能!
ワークを昇降、止めた位置で荷重保持!手動または市販の電動ドライバーで駆…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型・軽量ラック式ジャッキ(リニアアクチュエータ)です。ワークを昇降中、止めた位置で荷重保持。さらに正逆回転(昇降どちらでも)どの位置からでもブレーキ解除無しでリスタート可能です。 また、軽量・小型のため省スペース化が図れ、各方面でご採用、ご好評いただいております。 従来のねじ式ジャッキと違い、ラック式のため圧倒的に上昇下降のスピード...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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工業用潤滑油・作動油移送用途として最適なポンプです。また、廃油やウレタ…
アウターロータ(外歯車)とその内側に納まるインナーロータ(内歯車)とが噛み合って回転しトロコイド曲線を描く内接歯車ポンプです。 アウターロータとインナーロータの間に形成される空間が回転により拡大・縮小することで、液体を...
メーカー・取り扱い企業: 富士テクノ工業株式会社
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ラチェットSRT・SRTB/爪SRT-C :KHK小原歯車工業
回転方向を一方に制限するために用いられる歯車と爪です。
ットの特長 ・回転方向を一方向に制限するために用いられるシンプルな機構です ・KHK ラチェット及びラチェット爪は、歯の部分に高周波焼入れしてありますので、耐久性に富んでいます 当社は小原歯車製品を数千点在庫しており、お客様のタイムリーなニーズにお応えします。...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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歯車関連部品製造のことなら、当社におまかせ
当社では、歯車加工機械にて、平歯車・ラック・ウォームギアを 製作しております。 旋盤加工設備も社内に保有しておりますので、材料からの歯車完成品の 一貫加工に対応出来ます。 小規模人員の会社ですので大量...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社津留崎製作所
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品揃え充実!小原歯車工業(KHK)&協育歯車工業(KG)取扱い
MISUMI-VONAでは、歯車の新規メーカーを続々追加中!
MISUMI-VONAでは、歯車の新規メーカーを続々追加中! <以前> モジュール0.5~3、約20シリーズ <現在> モジュール0.5~10、約280シリーズまで大幅拡充! 国内に流通している、歯車のほとんどを...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミスミ
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歯車専門で作り続けているからこそ、自信をもってお届けします!
世界最高水準の加工機械と製造環境によって作られたギヤは、 歯車検査機の業界標準機であるクリンゲルンベルグ社製の検査機で最終チェックを行います。 歯車検査設備は、歯車検査機 5台、ハイポイドギヤテスター 1台、 ウォーム噛合試験機 2台、平行軸歯車噛合試...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社オージック
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歯車製品1個~500個迄の全加工に対応可能。 単工程での歯面研削歯車…
平歯車(スパーギヤ)、ハスバ歯車(ヘリカルギヤ)、傘歯車(スパイラルベベルギヤ、ハイポイドベベルギヤ、小ピッチベベルギヤ、ハイレシオハイポイドギヤ、ストレートベベルギヤ)、カービックカップリングギヤ、マス...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社オージック
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全段に焼結含油軸受を使用し、高信頼性、高耐久性を実現しました。
SD60シリーズは、廉価な汎用品タイプであるにも拘らず、全段に焼結含油軸受を使用し、高信頼性、高耐久性を実現した平歯車減速機です。インダクションモータやレバーシブルモータなどの交流モータとの組合せはもちろん、回転数の高いDCモータとの組合せも可能です。減速比、各種用途に合わせたモータ間座やピニオン、さらには各種モー...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社信電舎 東京本社
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ジャッキ ラック式/ネジ不使用 セルフロック電動・手動400kg
ネジジャッキに比べ高速、高効率の為、市販の電動工具でも操作でき、かつハ…
り進み量1.1mm、適用丸ラック棒φ25 【特長】 ○ラック棒の停止位置を保持します ○小型・軽量・経済的です ○強度・耐久性に優れています ○効率が高く、手動/電動共に軽快に操作できます ○減速歯車部はオイル交換不要のメンテナンスフリーです 【その他特長】 ○ストッパ不要で停止位置が保持される入力軸 ○摩擦が少なく耐久性に優れた微小歯数差複合サイクロイド機構 ○シンプルで堅牢な削り出しケース...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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搬送機器向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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粉体装置向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ不要!回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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鉄道関連向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防衛・軍事向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
PR
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