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PR圧縮ひずみ70%までの変形に追従。繰り返しの衝突に耐え、振動等の低減に…
衝突緩衝体『発泡ウレタン バッファ』は、 様々な衝突物の緩衝に役立つ製品です。 ウレタン部の直径や高さを変えることで、 荷重容量や変位吸収性能などの幅広いご要望に対応でき、 現場ニーズに合う緩衝装置としてお使いいただけます。 【特長】 ■軽量で設置や取り扱いが簡単 ■減衰性能があり、衝突物への押返力・振動を低減 ■繰り返される衝突に対応 ■ウレタン部は円柱だけでなく、角柱...
メーカー・取り扱い企業: オーツケミカル株式会社
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PRわずか4.76mmの断面寸法を実現。省スペース・軽量化により、設計自由…
ケイドンの『超薄型ボールベアリング』は断面寸法が小さく、省スペース化と軽量化を実現しており、設計の自由度が向上します。 内径は25.4~1016mm、断面寸法は4.76~25.4mmまで幅広くラインアップ。 4点接触型、アンギュラコンタクト型、深溝型があり、特殊環境での使用も可能です。 【特長】 ■専門メーカーとして量産体制を確立しており、短納期にも対応 ■ボールベアリングのため...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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二硫化モリブデンの作用により、耐荷重性と低摩擦性を付与!耐摩耗コーティ…
温度も200℃以下であり、部品への影響はありません。 【問題解決のポイント】 ■硬いだけでは磨耗する、これが根本にある ■耐磨耗コーティングに含まれる二硫化モリブデンの作用により、 耐荷重性と低摩擦性を付与する ■二硫化モリブデンが相手へ移着する事により、相手側の表面状態を 理想的な面にする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 日本エムティ株式会社
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高温度下における潤滑を実現!多くの分野に貢献している耐摩耗コーティング…
「高温環境下でのステンレス同士の摺動部分で磨耗してしまう」といった 問題を解決した事例をご紹介いたします。 金型材はステンレス系であり、且つ成形温度は300℃近辺である事から グリス等の潤滑剤を使用できず、硬質クロムメッキにて、耐摩耗性を確保 していましたが、相手材のカジリに対する根本的な対応がとれませんでした。 そこで、金型同士の摺動部分に、高温ドライ潤滑コーティングを採用。 ...
メーカー・取り扱い企業: 日本エムティ株式会社
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【問題解決事例】ステンレスボトルの組み付け時の焼き付きを検討
組み付け精度、生産性がスムーズに!二硫化モリブデンが性能を発揮した事例…
】 ■固体潤滑剤の代表例として二硫化モリブデン、グラファイト、PTFEがあり、 それぞれ性能を発揮できる荷重領域、温度領域が違う ■本件では高荷重領域でPTFEが性能不足であり、3倍程度の耐荷重性のある 二硫化モリブデンが性能を発揮した例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 日本エムティ株式会社
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終身潤滑剤として使用可能!特殊バインダー内に分散させた機能性コーティン…
『ドライサーフェス』は、二硫化モリブデン、グラファイト、 PTFE(総称テフロン)等の固体潤滑剤を有機、無機の特殊バインダー内に 分散させた機能性コーティング被膜です。 終身潤滑剤として使用可能。摺動面に対し、オイル、グリス等が給油が できない箇所に対して長期効果を発揮します。 【特長】 ■高荷重下における潤滑での初期馴染み効果 ■金属に限らずゴム、プラスチックにも処理が可能 ■温域(-100...
メーカー・取り扱い企業: 日本エムティ株式会社
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