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    【パワーデバイス】大電流用ソケット

    PR様々なカスタム設計が可能!ご要望に応じて試験治具の設計提案も承ります

    『大電流用ソケット』は、IGBT、電流センサ等のパワーデバイスに対応するテストソケットです。 デバイスの放熱性向上用のためのクランプ固定式やネジ止め式など様々な カスタム設計が可能。低抵抗な材料を用いて100A以上の大電流に対して 製作できます。 大電流の需要が高まっているので、パワーエレクトロニクス分野へ力を入れています。 【特長】 ■IGBT、電流センサ等のパワーデバイスに...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社SDK

  • 金属からCFRPに置きかえが進む理由とは? 製品画像

    金属からCFRPに置きかえが進む理由とは?

    PR各種業界から注目されているCFRP(炭素繊維強化プラスチック)。なにが…

    【CFRPを使用する主なメリット】 ■軽量で比強度に優れているため、製造ラインの省力化を実現。エネルギーコスト低減によりCO2排出量の削減も可能。 ■振動減衰性に優れ、搬送装置において高速化かつ高精度により生産性が向上する。 ■熱膨張率が低く、高温下でも機能的特性の低下が少ない。 ■X線透過性に優れているため、少ない照射量・被曝量で鮮明な画像が撮影可能。 例えば搬送装置用アームでは、生産性が最大...

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    メーカー・取り扱い企業: TIPcomposite株式会社

  • 【ロボットの小型化にお困りの方は必見】ロボット用モータ#ロボット 製品画像

    【ロボットの小型化にお困りの方は必見】ロボット用モータ#ロボット

    ロボットの小型化に貢献!モータ内に小型ギヤを内蔵。モータサイズをそのま…

    ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。 それが、ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。 従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。 この大きな違いを作ったのは、コアレス構...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

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    ホイール型モータ ホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ!

    小型で軽量なのに力強いホイールモータ!「力は欲しいが、軽いホイールが欲…

    従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。(GSHシリーズ) 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したホイール型モータの...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • インホイールモータへの応用も!電動車椅子アシストモータ 製品画像

    インホイールモータへの応用も!電動車椅子アシストモータ

    小型で軽量なのに力強いインホイールモータ!「力は欲しいが、軽くしたい」…

    従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。(GSHシリーズ) 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • 高速回転用途でも外れず安全!軽量リテーニングリング(止め輪) 製品画像

    高速回転用途でも外れず安全!軽量リテーニングリング(止め輪)

    高速回転時の遠心力を受けてもリングが広がらない!簡単に取付可能でスナッ…

    リテーニングリングの長年の実績を持つSMALLEY社では、一般産業用電動モータやギアボックスなどの高速回転要求に対応した、"セルフロック機構付"のリテーニングリングを開発しました。 新製品「レボロックス(Revolox)」は、スロット部に突起があることで、 高速回転時にも遠心力でリングが広がることを防ぎ、リングが正常に機能します。 【本製品が選ばれるポイント】 ■スナップリングでは...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

  • 軸貫通式インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ【技術資料】 製品画像

    軸貫通式インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ【技術資料】

    固定シャフトが独自の技術で貫通方式になっていますので、荷重や衝撃に強い…

    従来のモータでは、モータとギヤヘッド機構が別体のため、 ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化が難しい構造でした。 コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用し、その部分に特殊な遊星ギヤヘッドを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたします。(GSHシリーズ) 今回はそのGSHシリーズを電動アシスト自転車や電動車椅子用に設計したWGIシリーズをご...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • VENUSシリーズ【技術資料】#矩形波通電 製品画像

    VENUSシリーズ【技術資料】#矩形波通電

    VENUSシリーズは通常の矩形波通電ドライバにインダクターを内蔵し、コ…

    当社ブラシレスモータ【VENUSシリーズ】の技術資料です。 使用方法等を掲載しております。 3相ブラシレスDC(BLDC)モータ用ドライバは、3相ブリッジ構成のパワー・ドライバおよび、ホールセンサ用デコーディング・ロジックを搭載した統合ソリューションによって構成されます。これらは、モータ制御またはモーション制御システム・ホストからの動作命令によってBLDCモータを自律的に駆動します。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • トヨタ技術会の会報誌「TES MAGAZINE」に当社が掲載 製品画像

    トヨタ技術会の会報誌「TES MAGAZINE」に当社が掲載

    当社のギヤ内蔵モータがトヨタ技術会(トヨタ自動車の社内有志団体)の …

    トヨタ技術会はトヨタ自動車(株)の有志技術団体として 業界にとらわれず、社会の変革、先端の技術や開発者の情熱を取材し 社内Webマガジンを発行することで会員(約3万人)に訴求しております。 そのトヨタ技術会が発行する社内会報誌にて、当社ギヤ内蔵モータ「GSシリーズ」が掲載されましたので、お知らせいたします。 『GSシリーズ』は、コアレスモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、 軽量・小型設...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

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    EVモーターなどの高速回転に対応!リテーニングリング(止め輪)

    独自機構により、高速回転時の遠心力を受けてもリングが広がらない!スナッ…

    リテーニングリングの長年の実績を持つSMALLEY社では、EVモーターなどの高速回転用途に対応した、"セルフロック機構付"のリテーニングリングを開発しました。 新製品「レボロックス(Revolox)」は、スロット部に突起があることで、 高速回転時にも遠心力でリングが広がることを防ぎ、リングが正常に機能します。スロット・突起部共に十分な強度を持つため、脱着時の損傷も防止しています。 【...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

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    【制作事例】ステッピングモーターコア

    プレス型内積層によるコア

    こちらは、ステッピングモーター向けの積層コアです。厚み0.2tの電磁鋼板を、丸ダボカシメにて型内積層を行い製作いたしました。 積層コアの鋼板として一般的な厚みである0.35tや0.5tとは異なり、0.2tの丸ダボカシメ積層には、非常に高い精度でのプレス金型が要求されます。しかし当社では、積層コア製造用のプレス金型を自社で設計・製造しており、また積層コアの試作加工に関する多数の実績やノウハウが...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社飯島精機

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