包装仕様見直しによるコスト削減支援サービス

PR包装仕様見直しによるコスト削減や最適化のお手伝いをさせていただきます！

包装仕様の見直しは、一見単純そうに見えますが実は段ボールや緩衝材などの素材の基礎知識や、緩衝設計、固定技法、評価試験方法、素材の加工方法などの専門知識、また物流に関する幅広い知識や経験が必要とされ、基本的な知識や経験がないと、物流全体のコスト・環境対応・輸送品質を考慮した最適設計は難しいと言われています。 当サービスを利用する事により、以下のメリットが期待できます： （１）　お客...

メーカー・取り扱い企業： 日本ビジネスロジスティクス（JBL）株式会社 藤沢北事業所

コレでダメなら諦める？高性能IoT向け外付けアンテナ

PRつながりにくい場所でも大活躍！使用いただいたお客様からもこれならつなが…

『DP-BRO-MI2』は、内蔵やルーター直付けのようなアンテナでは送受信が できない場合にご利用頂くケーブル付の外部アンテナです。 IoT全般の通信モジュールが搭載された無線機にケーブルを引き回し接続され、 電波環境の良い場所へ屋外、屋内問わずに設置が可能。 MIMO、異なる2つのシステムでの運用にも適しています。 【特長】 ■791～2690MHz対応 ■耐風速60m...

メーカー・取り扱い企業： 日本アンテナ株式会社

FMC-ADASドーターカード

自動車および高度運転支援システム設計の試作および評価を可能にするボード

FMC-ADASドーターカードは、TySOMおよびHESメインボードを使用した自動車および高度運転支援システム設計の試作および評価を可能にするように設計されています。ADASアプリケーションの基盤となるHSDカメラ、RADAR、LIDAR、超音波センサ用のインタフェースと周辺機器を提供することにより、FPGAボードの基本機能を拡張します。例えば、FMC-ADASカード上のFPD-Link IIIデ...

メーカー・取り扱い企業： アルデック・ジャパン株式会社

2022 自動運転システムの可能性と将来展望

矢野経済研究所の自動運転システムに関するマーケットレポートです。

AEBS（衝突被害軽減ブレーキ）の標準設定が進み、ADAS（先進運転支援システム）はL2の搭載が日米欧中で増加している。NCAP（新車安全アセスメント）の評価テストも難易度が上がっており、ADAS用センサー（カメラ、レーダ）の高性能化が進んでいる。 自動運転についてはL3の動作速度域を時速130kmに拡張する提案がWP29で合意されており、2030年に向けてL3の開発が活発化する可能性がでてきて...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社矢野経済研究所

世界の電気トラック市場調査レポート、サイズ、シェア

電気トラック 市場は、2035 年までに約 730億米ドルの収益を生み…

電気トラック 市場規模とシェアは、2022 年の市場価値約 10億米ドルから 2035 年までに約 730億米ドルに達すると予想されます。また、 2023―2035 年に予測期間中に約 43% の CAGR で増加すると予測されています。SDKI のアナリストは、個人用だけでなく商用目的でも電気自動車の採用が増加するため、電気トラックの市場シェアは大幅に拡大すると分析しています。商品の長距離輸送の...

メーカー・取り扱い企業： SDKI Inc.