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    EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

    PRシリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

    ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環境にも優しいです。 バッテリーに必要な熱伝導率、低比重による車両の軽量...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

  • |絶縁電着塗装サンプル紹介|ブスバー、バスバー (銅)への塗装例 製品画像

    |絶縁電着塗装サンプル紹介|ブスバー、バスバー (銅)への塗装例

    PR「電気絶縁用」に開発・改良した電着塗料を使用。電子部品、半導体、フープ…

    製品写真はEV車向けのブスバー(バスバー)です。 銅材に錫めっきをした後に絶縁塗装した写真です。 絶縁性を求められる製品で、銅素材に錫めっきで通電性を持たせ、部分的に絶縁塗装を施しました。 このように通電部のみマスキングする対応もしています。 素材:銅+錫めっき 膜厚:30~50μm 【塗装事例、他にもあります!】 ブスバー バスバー 電池ケース フープ材 【絶縁塗...

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    メーカー・取り扱い企業: FGIホールディングス株式会社

  • 無給油・高強度・耐腐食 GFRP ブッシュ・ベアリング 製品画像

    無給油・高強度・耐腐食 GFRP ブッシュ・ベアリング

    農業機械の環境で潤滑油不要でメンテナンスフリー!耐腐食・軽量化・高強度…

    レックスノード『デュラロン』は、ガラス繊維にエポキシ樹脂を含侵させ、巻き重ねて硬化させた複合材 (FRP) のベアリングです。摺動部には高強度テフロン繊維とポリエステル繊維を編み込んだ自己潤滑ライナーを採用。潤滑機構を不要とする設計ができ、金属製ブッシュからの代替検討が可能です。農業機械が直面する環境(ほこり、泥、排水など) 及び摩耗に対して『デュラロン』は解決策を提供します。 【本製品が選...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

  • 無給油・高強度!「デュラロン」GFRP ブッシュ・ベアリング 製品画像

    無給油・高強度!「デュラロン」GFRP ブッシュ・ベアリング

    金属ベアリングの悩みを解決。置換えによりメンテナンスフリーを実現。一般…

    レックスノード「デュラロン」は、エポキシ樹脂を母材としたGFRP (ガラス繊維強化プラスチック)のブッシュ・ベアリング です。摺動部には高強度テフロン繊維とポリエステル繊維を編み込んだ自己潤滑ライナーを採用。潤滑機構を不要とするクリーンな設計が可能となり、金属製ブッシュを使用した揺動・直動モーション部での代替検討が可能です。 【本製品が選ばれるポイント】 ■強化プラスチックなので高強度 (...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

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