• 超小型・軽量サーモクーラー baby SAMOL SL-1F 製品画像

    超小型・軽量サーモクーラー baby SAMOL SL-1F

    PR驚きの冷却機能を搭載した手乗りサイズの電子冷却装置!サーモ・クーラー

    baby SAMOL SL-1Fは手乗りサイズのサーモ・クーラーです。 こんな小ささで、-5℃を作れます。つまり凍るんです!(外気20℃) 完全電子部品ですので、高精度の温度調節にも好適です。 ◆極めて高い冷却能力。 冷却できる温度は標準品で周囲の温度から約30℃下げる事が可能。 特注品では50℃まで冷却できるものも製作可能です。 また、冷却能力は、入力電力の約40%と高い効率です。 ■用途...

    • babySamol_Banner.png

    メーカー・取り扱い企業: 日本ブロアー株式会社

  • アクリル、PC、ABS樹脂の溶解剤『eソルブ21RA-1』 製品画像

    アクリル、PC、ABS樹脂の溶解剤『eソルブ21RA-1』

    PRアクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂、ABS樹脂の接着剤として、実績多数…

    アクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂(PC)、ABS樹脂の接着で、塩化メチレンなど、塩素系溶剤の代替品としての採用実績が多くございます。 消防法、有機則、特化則、毒劇法のいずれも非該当と法規制が少なく、安全性にも配慮した新しい臭素系溶解剤(接着剤)です。どうぞお試しください。 【カネコ化学の『eソルブ21RA-1』の主な特長】 (1)アクリル樹脂、PC樹脂、ABS樹脂の接着剤、溶解剤と...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社カネコ化学

  • キャリパーブレーキ BTC キャリパー形 / 旭精工 製品画像

    キャリパーブレーキ BTC キャリパー形 / 旭精工

    空冷形で大きな熱容量があるキャリパー形エアブレーキ!最大1:640の広…

    旭精工『キャリパーブレーキ BTC形(キャリパー形)』 ※受注生産品 *『BTC形』は、空冷形で大きな熱容量があるキャリパー形エアブレーキです。キャリパー作動数、空気圧を変えることで最大1:640の広いトルク制御範囲をカバーします。 トルク:50~1000 N・m ■特長 ◎広いトルク制御範囲、最大 1:640! ◎キャリパーを複数個取付可能  →作動数を切換えるこ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タツタ

  • キャリパーブレーキ BCH キャリパー形 / 旭精工 製品画像

    キャリパーブレーキ BCH キャリパー形 / 旭精工

    空冷形で大きな熱容量のキャリパーブレーキ。最大1:880の広いトルク制…

    BCH形は、空冷で十分放熱するキャリパー形ディスクタイプです。 ローターの内周側から冷たい空気をブレーキに引き込むので、効率よく発生熱を外へ逃がすことができ過熱損傷が起こりません。 トルク:100~1700N・m ■特長 ◎水冷に要するコストが不要 ◎メンテナンスコストも不要  -水漏れ、水アカなどに対する保守が不要なため ◎大きな熱容量 ◎広いトルク制御範囲(最大 1:...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タツタ

  • エアブレーキ BCD 水冷多板形 / 旭精工 製品画像

    エアブレーキ BCD 水冷多板形 / 旭精工

    『BCD形(水冷多板形)』は、大きな熱容量と1台で3台分の広いトルク制…

    産品 *BCD形(水冷多板形)は、1台に大小2つのピストンを取り付けているので大きなトルクが必要な時は2つ、中間や小さなトルクが必要な時は1つと状況に合わせて使用できます。 トルク:180~4700N・m ■特長 ◎3台分のトルク制御範囲 ◎大きな制動仕事量  -連続すべり等のあっこくな条件下でも長時間使用可能! ◎コンパクトサイズで高トルク ◎長寿命で安定したト...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タツタ

  • エアクラッチブレーキ DSDP 標準形 / 旭精工 製品画像

    エアクラッチブレーキ DSDP 標準形 / 旭精工

    エアクラッチとエアブレーキを一体化!中間軸に取付ける場合に最適です。 …

    旭精工『エアクラッチブレーキ DSDP形(標準形)』 ■ラインナップ DSDP1 / DSDP4 / DSDP10 / DSDP30,X ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タツタ

1〜4 件 / 全 4 件
表示件数
60件
  • < 前へ
  • 1
  • 次へ >

※このキーワードに関連する製品情報が登録
された場合にメールでお知らせします。

  • IPROS12974597166697767058 (1).jpg
  • 構造計画研究所バナー画像再提出_128541.jpg

PR