【トルク2倍で作業を楽々！】補助ハンドル付き 六角棒スパナ

PR手触りが良く、衝撃に強い樹脂を使用したハンドルを装着することにより、通…

『WHH-3TL～10TL・S6TL』は、ハンドルとレンチが簡単に分離できるのでエコロジーな廃棄が可能な補助ハンドル付き六角棒スパナです。 ハンドルをレンチのL1側に装着することで、ハンドル無しに比べてL2側のトルクが2倍以上出せるようになります。 【特長】 ○簡単にハンドルを取り外し、分離できるので分別して廃棄可能 ○トルクUPで、楽々作業することができます。 ○ハンドルは手触りが...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エイト

気体漏れ検知カメラ『Si2-Pro』『Si2-LD』

PRノイズキャンセル機能で騒音環境下にも対応。検出が困難な水素など、様々な…

気体漏れ検知カメラ『Si2-Pro』『Si2-LD』は、圧縮空気・ガスの漏れを 正確に検出できるハンディ型の産業用音響カメラです。 検出が非常に難しい水素にも対応しており、稼働中に様々な気体の漏れを可視化することができます。 漏れの早期発見によって、エア・ガスのロスが抑えられトータルコストの削減に貢献します。 【特長】 ■リアルタイムで損失コストをシミュレーションし、対応判断をサポート ■ノイ...

メーカー・取り扱い企業： フリアーシステムズジャパン株式会社

水冷ブレーキ『Kopper Kool』

2つの作動オプションで利用可能！スプリングセットブレーキ・クラッチをご…

当社で取り扱う『Kopper Kool』は、ウォータージャケット内に冷却水を 封入した水冷ブレーキです。 「KK/SS」と「KK/SS/デュアル作動」の2つの作動オプションで利用可能。 KK/SSはエンドシャフトまたはスルーシャフトの取り付けに適しています。 摩擦面はドライランニングとなっており、銅プレートは摩擦面から熱を 素早く逃がし、優...

メーカー・取り扱い企業： 日本ウイチタ株式会社

ローインターリアクラッチ

高周期および一般的なクラッチ作業用！1、2、3または4プレートの設計を…

ート/ストップパーツは慣性が低く、加速時間が短縮され1分あたりの サイクル数が増加するほか、発生する熱を軽減します。 【特長】 ■全周フリクションディスクを備えたエア応用クラッチ ■1、2、3または4プレートの設計が用意されている ■クラッチの前面に直接取り付けられたロータリー ユニオン/シール/ 　カップリングを介したエア接続により、最速クラスの応答時間を実現 ■乾燥した状態...

メーカー・取り扱い企業： 日本ウイチタ株式会社

標準ベントクラッチ

極厚フリクションディスクにより長寿命を実現！テーパ穴付きもご用意してい…

標準ベントクラッチ』は、大きな摩擦面積により、高エネルギーで スムーズに制御された始動を実現する製品です。 全周エア作動クラッチで、さまざまなシャフト直径の速度とトルク要件に 適合する1、2、3または4ディスク設計。 高トルク、低慣性設計でマルチポート空気入口が利用可能なほか、極厚 フリクションディスクにより長寿命を実現します。 【特長】 ■全周エア作動クラッチ ■高...

メーカー・取り扱い企業： 日本ウイチタ株式会社

低慣性スプリングセットブレーキ『LI/SSB』

ダイナミックブレーキ状態時に発生する熱を低減！3つのバネ定格が用意され…

を短縮し、 1分あたりのサイクル数を増やすことができます。 【特長】 ■“フェイル・トゥ・セーフティ”設計 ■スプリング適用・全周フリクションディスクによるエアリリースブレーキ ■1、2、3または4プレートの設計があり、スーツのトルク、熱、スペース 　などの個々のアプリケーション要件に合わせて3つのバネ定格をご用意 ■スタート/ストップパーツは慣性が低いため、ダイナミックブレー...

メーカー・取り扱い企業： 日本ウイチタ株式会社

ローインターリアクラッチ『LIB』

高周期および一般的な停止および保持作業用！1分あたりのサイクル数を増や…

『LIB』は、エンドシャフトまたはスルーシャフト取り付け用に設計された ローインターリアクラッチです。 全周摩擦ディスクを備えたエアブレーキで、トルクやスペースなどの要件に 合わせて1、2、3または4プレートの設計が用意されています。 また、スタート/ストップパーツは慣性が低いため、減速時間を短縮し、 1分あたりのサイクル数を増やすことができるほか、ダイナミックブレーキ 状...

メーカー・取り扱い企業： 日本ウイチタ株式会社