• 油圧カップリング 製品画像

    油圧カップリング

    PR環境対応型

    これらのシリーズは、ISO16028、もしくはISO16028準拠で、脱着時の油漏れが無いノンスピルタイプで、環境対応型です。世界共通のISO規格ですので、海外でも使用可能です。特に、APM(M)シリーズは、残圧300barまで脱着が可能で、サイズは3/8(APM9)から1-1/2(APM30)まであり、ネジ形状はBSP、NPTで、流量は60〜600L/min程度(圧損4bar時)で、最高圧力は2...

    メーカー・取り扱い企業: TOHTO株式会社 本社

  • 実験・研究開発用途 受託成膜サービス『ALD(原子層堆積)装置』 製品画像

    実験・研究開発用途 受託成膜サービス『ALD(原子層堆積)装置』

    PRご要望のプリカーサによる各種サンプルへの成膜をお手伝い。ライブデモ、パ…

    ワッティーでは、ALD装置を使用した『受託成膜サービス』を行っております。 Al2O3、TiO2、ZrO2、HfO2、RuO2、SiO2、TiN等、各種酸化膜・窒化膜の成膜が可能。 成膜可能サイズは小チップからパイプ、フィルム等、300mmの大きさまで対応可能です。 ご要望のプリカーサによる各種サンプルへの成膜のお手伝い、お客様立会い によるライブデモや、ご希望のレシピ、パラメータ...

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    メーカー・取り扱い企業: ワッティー株式会社

  • 【KHK】ブッシング一体・摩擦締結歯車『Fシリーズ』 製品画像

    【KHK】ブッシング一体・摩擦締結歯車『Fシリーズ』

    短納期!3品目、2100種の歯車を規格!締結時の軸と歯車のガタツキを防…

    『Fシリーズ』は、ブッシュを使って軸と歯車を締結する摩擦締結歯車です。 標準歯車の下穴製品をベースにブッシング一体歯車をKHK独自の規格で シリーズ化した3品目2,100種をラインアップしています。 新しい機械設備とJIT 生産ラインにより生産効率と品質を追求。 「歯車と軸の締結部のガタツキが困る!」「追加工後の振れが問題!」 などのお悩みを、メーカーが行う信頼性の高い追加工で解...

    メーカー・取り扱い企業: 小原歯車工業株式会社

  • 【KHK】減速機専用ピニオン『SSAG 歯研平歯車』 製品画像

    【KHK】減速機専用ピニオン『SSAG 歯研平歯車』

    ユーザー様のお困りごとに対応!見積、図面制作がいらない減速機専用ピニオ…

    『SSAG 歯研平歯車』は、減速機によく使用される歯車です。 標準歯車だから見積、図面制作などの煩わしさがありません。 さらに、ボスレス加工がないので納期もコストも抑えることができます。 【特長】 ■ボスレス加工が不要 ■対応減速機シリーズの取付穴にマッチ ■セットボルトが同梱されているため即使用可能 ■フランジ取付のため剛性が高く歯車がたわまない ■ラックの相手ピニオンと...

    メーカー・取り扱い企業: 小原歯車工業株式会社

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