シーリング装置『HRD155.2-SGi-14/4-16.5』

PRケーブルの壁貫通部の強力シーリングで水・土砂の流入を防止。幅広い外径に…

メカニカルシーリング装置『HRD155.2-SGi-14/4-16.5』は、 埋設ケーブルの円形壁貫通部の止水・土砂流入防止ができる製品です。 外径4～16.5mmのケーブルにアジャストできる機構を搭載しており、 14カ所あるケーブル貫通孔から任意に選んでケーブルを通すことが可能。 使わない貫通孔もプラグの締め付けにより優れた水密性を確保でき、 地下水位が高い場所での使用にも好適...

メーカー・取り扱い企業： 日本リンクシール株式会社

ポータブル脳波・多点筋電計測装置「TMSi」

PRERP、運動時、睡眠時の計測に好適！バッテリ残量など、本体全面をLED…

『APEX』は、ERP、運動時、睡眠時の計測に好適な超小型24ch/32ch対応の 脳波計測装置です。 アナログ帯域はDCから350Hz。リファレンスチャンネルはカスタム可能です。 また、32ch/64chの脳波＆多点筋電対応のモバイルタイプの計測装置 「SAGA」もご用意しております。 【APEX仕様(抜粋)】 ■チャンネル数：24ch/32ch ■解像度：24bit ...

メーカー・取り扱い企業： ゼロシーセブン株式会社

タイヤ・チューブ・ハブレスホイール:東北車輛製造所

段差や床の凹凸に強い空気入りキャスターです

■シリーズ構成 ●形式構成 6 1/2×2-4HL： φ170 タイヤ幅45mm 許容荷重80kg 8×3.00-4HL：　φ220 タイヤ幅63mm 許容荷重85kg 8×3.00-4HL-AL:φ210 タイヤ幅65mm 許容荷...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

ボールベアリング外メタル式チルド車輪：永瀬工場

企業の省力化に貢献！ 永瀬工場は産業用チルド車輪の製造において国内トッ…

車輪と車軸およびボールベアリングケースがセットになっています。 ※1台分は2軸4輪となります。 ■永瀬工場：ボールベアリング外メタル式チルド車輪 仕様（組み合わせはカタログをご覧ください） 車輪径：φ75～φ500 軸径：φ38～φ150 1台(2軸4輪)当りの最大...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

超重荷重用双輪キャスター THB/TMC：東北車輛製造所

許容荷重：1.5トン～4トンの超重荷重用キャスターです

本キャスター4個で許容荷重が最大16トンに耐えられる超重量用キャスターです ダブルキャスターで安定した走行が可能です 旋回部にはダブルボールベアリングを採用して高強度と滑らかな回転を実現...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

【導電＆帯電防止】静電気対策キャスター：ハンマーキャスター

静電気による災害の防止や埃の付着を防ぐ、導電車輪と帯電防止車輪を使用し…

静電気を放出する帯電防止車輪 静電気のスパークによる火災や静電気に弱いワーク、タイヤなどへの粉塵の付着による汚染などに対応します。 〇導電車輪 ・メリット 　電気抵抗値／1×10(4)Ω以下 　台車の電気をアースとして床面に逃がせます 　導体のため殆ど帯電しません ・デメリット 　鉄や導電フロアなど導電性の床で使用します 　タイヤ色は黒色のみとなります 　床に色を...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

プレート取付 重荷重用キャスター THJ/THK：東北車輛製造所

プレス重荷重用キャスターです

●車輪 ゴム/ウレタン/強化ナイロン 鋼板製プレス金具 ■共通仕様 取付：プレート取付け 車輪径：50/65/75/100/130/150mm 取付高：72/92/105/144/177/198mm 1個あたり許容荷重：100～600kg 4個セット許容荷重：400kg～2400kg...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

空気入キャスターシリーズ SBR/SK:東北車輛製造所

段差や床の凹凸に強い空気入りキャスターです

■シリーズ構成 ●形式構成 SBR（自在車） SBR-WS（自在車ストッパー付き SBR-3.00-4HLのみ） SK（固定車） ●車輪 6 1/2×2-4HL： φ170 許容荷重(タイヤのみ)80kg 8×3.00-4HL：　φ220 許容荷重(タイヤのみ)85kg 2.50-4H...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社