超耐磨耗ウレタンローラー/超耐磨耗ウレタンベアリング

PR剥離強度と耐磨耗性で鉄道のホームドアにも採用実績あり！※導入事例や各種…

当社の『超耐磨耗ウレタンローラー』は、約10年以上前から 鉄道の駅のホームドア製作メーカーで採用されている実績があります。 2020年に新機種のホームドアでは、扉の開閉部の心臓部に ケミックス工業製のローラーが使用されており、関東周辺の駅に このホームドアが設置されております。 ケミックス工業製のローラーは、ウレタンローラーや樹脂ローラーがあり、 特にウレタンローラーは、独自の...

メーカー・取り扱い企業： ケミックス工業株式会社

手作業と比べ1/60以下の時間短縮『CNCプラズマ自動切断機』

PRワンタッチ起動でプラズマ切断可能！枝管切断・母管穴切断など様々な切断仕…

当社では、パイプを装着後にタッチパネルで切断諸元パラメータを設定すると、 ワンタッチ起動でプラズマ切断が行える『CNCプラズマ自動切断機』を 提供しております。 手作業（型紙墨入れ+実切断時間）に比べ、1/60以下に作業を短縮。 さらに、仕上がりも綺麗です。 【切断技術】 ■枝管切断 　・直角切断 　・斜め切断 　・斜め平面切断 ■母管穴切断 ※詳しくはPDFをダ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エトロンシステム

サンラインベルト『ミスターNスティック』/ バンドー化学

粘りに強い搬送ベルト！特殊な表面形状で米飯やもち米などの搬送に特化した…

＊バンドー化学『ミスターNスティック』とは ベルト表面をしゃもじのような凸形状にすることで、 米飯やもち米などの粘度の高い搬送物に特化したコンベヤベルトです。 非付着性に特化した仕様、耐湿熱性・耐薬品性に優れた...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

設計組立て不要の手動式位置決めユニット「ＴＳＢリニユニット」

TSBリニユニットはリニアモーションガイドを搭載した手動式位置決めユニ…

TSBリニユニットは、4方向等荷重のWON社製ステンレスリニアモーションガイドを採用した、設計・組立て不要の手動式位置決めユニットです。アルミの引き抜き材を採用した軽量ボディ、スムーズなハンドル操作で中高荷重の位置決めに好適です。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチブレーキ　DME・DMEN・DMEF形 / 旭精工

ごみ・湿気の多い環境でも使用可能な密閉形エアクラッチブレーキ！DME形…

旭精工『エアクラッチブレーキ　DME・DMEN・DMEF形（密閉形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊密閉形エアクラッチブレーキ「DME形」「DMEN形」「DMEF形」は、ごみや湿気の多い環境でも使用できます。また、水のかかる環境用...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　SPC　シングルポスト形 / 旭精工

広範囲でトルク調整が可能！制動、保持用に使用する大型ディスクキャリパー…

旭精工『キャリパーブレーキ　シングルポスト形（SPC形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊SPC-A形：大型ディスクキャリパー形エアブレーキで、空気圧・アクチュエータによりトルクの調整が大幅にでき、制動、保持用に使用します。 ＊SPC-S形：SPC-A形をスプリ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BD　ディスクキャリパー形 / 旭精工

長年の実績あり！制動、保持、高頻度に使用可能な大型ディスクキャリパー形…

旭精工『キャリパーブレーキ　BD形（ディスクキャリパー形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊BD-A形は、大型ディスクキャリパー形エアブレーキで長年の実績があり、制動、保持、高頻度に使用します。空気圧によりコントロールできます。 ＊BD-S形は、BD-A形をスプリ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチブレーキ　DMA形・DMN形・DMNF形　/　旭精工

簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキで…

旭精工『エアクラッチブレーキ　DMA・DMN・DMNF形（モジュール形）』 ＊モジュール形エアクラッチブレーキ「DMA形」「DMN形」「DMNF形」は、非常に簡単に取付ができ組立工数の節約化が図れます。DMA形はフランジモータに直結でき...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

リニアブレーキ　RBS形 ／ 旭精工

リニアガイドのレールを保持するスプリング制動保持ブレーキです。空気圧に…

リニアガイドのレールを直接保持するブレーキです。スプリングの力により保持し、空気圧によって解放します。ノーマルクローズドタイプ（スプリング制動・逆作動）です。 ■保持力：500～3400 N ■特長 ・スプリング保持、エア解放 ・Z軸（縦軸）の保持、位置決め、びびり防止 ・継ぎ仕様のレールに使用可 ・非常時の緊急停止 ・ローバックラッシ ・摩擦板の交換可能 ・ワンタ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　DFE・QFE　HCシリーズ / 旭精工

エアクラッチ『DFE・QFE形　ＨCシリーズ』は、最も大きなトルクで低…

旭精工『エアクラッチ　DFE・QFE形（HCシリーズ）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊エアクラッチ『DFE・QFE形　HCシリーズ』は、シングルディスクとダブルディスクの２形式があります。 トルク：1400～36500 N・m ■特長 ◎ ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

サンラインベルト『ミスターウルトラミラー』/ バンドー化学

使用可能プーリ径Φ27を実現！小プーリで使えて高性能な搬送ベルト/コン…

色調　　　　：白 プライ数　　：１ 最大使用幅　：1,200 mm ベルト総厚　：1.6 mm 最小プーリ径：27 mm 表面形状　　：鏡面 裏面形状　　：N1(布目形状) ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　VC500形　/　旭精工

SPC形のコンパクト版！スプリングによって制動、保持するスプリング制動…

旭精工『キャリパーブレーキ　VC500形（大型キャリパースプリング制動形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品　 トルク：～3080 N・m ＊SPC形の大型ディスクキャリパー形エアブレーキをコンパクトにしたタイプでスプリングによって制動、保持し、空気圧によって解放するエアブレーキ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　DFB・QFB形　/　旭精工

シングル、ダブルディスクの2形式！スプリング制動形大形エアブレーキは、…

旭精工『エアブレーキ　DFB・QFB（HCシリーズ・スプリング制動形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：690～18600N・m ■特長 ◎エア圧がなくなると制動ばねによりブレーキが作動 ◎停電時やエア圧低下時：自動的にブレーキが作動 ◎高速でも遠心力の影...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

サンラインベルト『ミスタークライマー』/ バンドー化学

傾斜でも荷滑りしづらい！高いグリップ力を持つ搬送ベルト/コンベアベルト

色調　　　：白、緑、灰色 プライ数　：１、２ 最大製造幅：1800 mm ベルト総厚：2.0、3.0、3.5 mm 表面形状　：R8 裏面形状　： 帆布面、布目状(N) ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

サンラインベルト『ミスターバンシール』/ バンドー化学

搬送ベルト/コンベアベルトの端部の耳ほつれを防止！耐久性・耐摩耗性だけ…

スターバンシール』／バンドー化学 【対応品種】順次追加予定！ SL-F1200 / SL-F1201 / SL-F1211 / SL-F1218 / SL-F1601 / SL-M2401N 【加工範囲】 ベルト幅　：(Vガイドなし) 最小20mm、最大600mm 　　　　　 (Vガイドあり) 最小100mm、最大600mm ベルト周長：最小2000mm、最大7000...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

サンラインベルト『ミスタースパイク』/ バンドー化学

食品用高グリップの搬送ベルトが登場！高いグリップ力と洗浄性を兼ね備えた…

【仕様】 色調　　　：青 プライ数　：１ 最大使用幅：400 mm ベルト総厚：2.2 mm 表面形状　：スパイク 裏面形状　：布目状(N) ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BCH　キャリパー形 / 旭精工

空冷形で大きな熱容量のキャリパーブレーキ。最大1：880の広いトルク制…

で十分放熱するキャリパー形ディスクタイプです。 ローターの内周側から冷たい空気をブレーキに引き込むので、効率よく発生熱を外へ逃がすことができ過熱損傷が起こりません。 トルク：100～1700N・m ■特長 ◎水冷に要するコストが不要 ◎メンテナンスコストも不要 　－水漏れ、水アカなどに対する保守が不要なため ◎大きな熱容量 ◎広いトルク制御範囲（最大 1：880） ◎ロ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　DFE・QFE　HCシリーズ / 旭精工

大形エアブレーキ（ＨＣシリーズ）はシングル、ダブルディスクの2形式があ…

旭精工『エアブレーキ　DFE・QFE形（HCシリーズ）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：1400～36500N・m ■特長 ◎安定したトルク ◎遠心力による影響、摩擦板の摩耗による押付力(トルク)低下なし ◎チューブ式に比べて補修費が安くメンテ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CSPP　シングルポジション形 / 旭精工

『シングルポジション形 CSPP形』は、定位置ですべらずに確実な連結が…

旭精工『エアクラッチ　CSPP形（シングルポジション形）』 ＊シングルポジション形エアクラッチは、定位置ですべらずに確実な連結をします。 トルク：200～3600N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転数関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命！ ◎エアで作動するので電磁式...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CTHS　長寿命ツース形 / 旭精工

長寿命ツース形エアクラッチは、すべらずに確実な連結が可能です！

旭精工『エアクラッチ　CTHS形（長寿命ツース形）』 ※受注生産品 ＊CTHP(ツース形)に比べて長寿命にご使用いただけます。 トルク：185～3250N・m ■特長 ◎長寿命（標準品比較２倍） ◎高トルクでノンスリップのツースクラッチをシリーズ化 ◎従来品に比してサイズダウンが可能 ◎高速回転能力を大幅アップ（標準品比較1.2～2.2...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BSES　スプリング制動形　/　旭精工

スプリング制動形『BSE形』『BSES形』は、複数のスプリングにより制…

　BSE・BSES形（スプリング制動形）』 ＊BSE・BSES形はスプリング制動式のエアブレーキです。 　BSE形がテーパブッシング形、BSES形が円筒穴形なっています。 トルク：41～384N・m ■特長 ◎ばねにより制動、エアによって解放 ◎逆作動ブレーキ－停電時やエア圧低下時は自動でブレーキが作動 ◎優れた放熱性で過酷な環境下でも使用可能 ◎摩擦板の交換が簡単 ◎信頼性高く長寿命 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

ロッドロック　RLSS　スプリング保持形 ／ 旭精工

丸シャフトを保持するスプリング制動保持ブレーキ！空気圧又は手動でブレー…

旭精工『ロッドロック　RLSS形（スプリング保持形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊ロッドロックはエアシリンダー／ガイドロッド等直線運動するロッドを高精度に保持するブレーキです。スプリングでクランプし、空気圧で解放する逆作動タイプです。 保持力：８９０...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

トルクリミッター　エアクラッチ　CTLP　エア作動形/　旭精工

旭精工のトルクリミッター『CTLP形（エア作動形シングルポジション）』…

旭精工『トルクリミッター/エアクラッチ　CTLP（エア作動形/シングルポジション）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：90～3000N・m ■特長 ◎トルク調整範囲が広い（1：7） ◎長寿命でメンテナンスフリー ◎起動トルクと運転トルクを自動化（二重エア圧制御システム） ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BSB　BSBS　標準形　/　旭精工

取付確実！『BSB形』『BSBS形』は、最も多く使用されている標準形エ…

旭精工『エアブレーキ　BSBS形（標準形）』 ＊BSB・BSBS形はエア式の標準形エアブレーキです。 　BSB形がテーパブッシング形、BSBS形が円筒穴形なっています。 トルク：50～630 N・m ■特長 ◎ソフトストップが簡単 ◎高頻度、連続すべりに最適 　優れた放熱効果と大きな熱容量で過酷な条件にも耐えられます。 ◎"すべらし"ながら使用可能 ◎広範囲にトルク調整が可能 ◎摩擦板は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CTHP　ツース形 / 旭精工

一体構造で取付カンタン！ツース形エアクラッチは全周に歯を持った2枚の円…

旭精工『エアクラッチ　CTHP形（ツース形）』 トルク：20～6700N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転数に関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命！ ◎エアで作動するので電磁...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CMA・CMN・CMNF　モジュール形 / 旭精工

かんたん取付、組立工数の節約化が可能！CMA形はフランジモータに直結で…

旭精工『エアクラッチ　CMA・CMN・CMNF形（モジュール形）』 トルク：50～140 N・m ■特長 ◎フランジモータに直結可能！簡単にクラッチ付のモータに（CMA 形） ◎入出力軸付で取付簡単→コストダウン ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BTC　キャリパー形 / 旭精工

空冷形で大きな熱容量があるキャリパー形エアブレーキ！最大1：640の広…

＊『BTC形』は、空冷形で大きな熱容量があるキャリパー形エアブレーキです。キャリパー作動数、空気圧を変えることで最大1：640の広いトルク制御範囲をカバーします。 トルク：50～1000 N・m ■特長 ◎広いトルク制御範囲、最大 1：640！ ◎キャリパーを複数個取付可能 　→作動数を切換えることでトルクがより広範囲に ◎水冷不要、省エネタイプでコストダウン ◎応答性...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BCD　水冷多板形 / 旭精工

『BCD形（水冷多板形）』は、大きな熱容量と1台で３台分の広いトルク制…

CD形（水冷多板形）は、１台に大小２つのピストンを取り付けているので大きなトルクが必要な時は２つ、中間や小さなトルクが必要な時は１つと状況に合わせて使用できます。 トルク：180～4700N・m ■特長 ◎３台分のトルク制御範囲 ◎大きな制動仕事量 　－連続すべり等のあっこくな条件下でも長時間使用可能！ ◎コンパクトサイズで高トルク ◎長寿命で安定したトルク ◎効果的...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CSCP　標準形 / 旭精工

取付カンタン！高性能で最も多く使われている標準形エアクラッチです。

旭精工『エアクラッチ　CSCP形（標準形）』 トルク：20～1100 N・m ■特長 ◎小形、軽量でトルクが広範囲に調整可能 ◎信頼性（電気火花が発生しません。） ◎高頻度、高負荷、連続すべりに最適 　(またトルクリミッターとしても使用できます。) ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BMA・BMN　モジュール形　/　旭精工

モジュール形エアブレーキは、簡単取付で組立工数の節約化が図れます。BM…

旭精工『エアブレーキ　BMA・BMN形（モジュール形）』 ＊BMA形、BMN形ブレーキは減速機やフランジ付モータのフランジに直結して使用します。 トルク：60～120N・m ■特長 ◎フランジモータに直結（BMA形...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BWC　水冷形 / 旭精工

摩擦板の交換がカンタンで薄形設計！『BWC形』は、効果的な水冷により大…

旭精工『エアブレーキ　BWC形（水冷形）』 ※受注生産品 トルク：110～590N・m ■特長 ◎大きな熱容量で摩擦板が長持ち ◎機会に取り付けたまま摩擦板の交換が容易 ◎取付けスペースを取らない薄形設計 ◎摩擦板：連続すべりや高頻度に使用でき長寿命 ◎部品数少な...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチブレーキ　DSDP　標準形 ／ 旭精工

エアクラッチとエアブレーキを一体化！中間軸に取付ける場合に最適です。 …

アクラッチブレーキ　DSDP形（標準形）』 ＊標準形の「DSDP形」は、クラッチとブレーキを一体構造にしているので中間軸取付に最適なエアクラッチブレーキです。 トルク：20～270 N・m ■特長 ◎中間軸取付けに最適！ ◎優れた放熱性 　－過酷な使用に耐えられます。 ◎簡単な取付け 　－軸への取付け、配管が極めて簡単！コスト低減のお役に立ちます。 ◎丈夫な...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BMKE形　ASAHIキャリパー / 旭精工

ASAHIキャリパーシリーズ『BMKE形』は、スプリング制動式キャリパ…

SAHIキャリパー）』 ＊『BMKE形』は、ASAHIキャリパーシリーズのスプリング制動式キャリパーブレーキで、圧縮エアで解放するノーマルクローズタイプです。 保持力：500～1200 N ■特長 ◎解放圧力が選択可能（0.4MPa・0.6MPa） ◎制動ばねの力を100%活用 ◎コンパクトな設計 ◎熱に強い摩擦板 ◎ディスク径を変えることでトルクの変更が可能 ◎無...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BMK　ASAHIキャリパー / 旭精工

エア式キャリパーブレーキは取付簡単で急制動・高頻度の使用に最適です。複…

旭精工『キャリパーブレーキ　ASAHIキャリパー（BMK形）』 トルク：33～321 N・m ■特長 ◎0.6MPaの空気圧で大きな力を発生 ◎空気圧力を変えることで保持力・制動力が調整可能 ◎ディスク径を変えることで保持トルク・制動トルクが調整可能 ◎熱に強い摩擦板...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CSMP　マイクロ形 / 旭精工

小形、軽量で取付簡単なマイクロ形エアクラッチ。内径10mmより製作して…

旭精工『エアクラッチ　CSMP形（マイクロ形）』 トルク：２～１０N・m ■特長 ◎小形、軽量で広範囲にトルク調整が可能 ◎信頼性（電気火花が発生しません。） ◎高頻度、高負荷、連続すべりに最適 　(またトルクリミッターとしても使用できます。) ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BMC　マイクロキャリパー形 / 旭精工

連続すべりに最適な軽負荷用マイクロディスクキャリパー形です。軽量、コン…

旭精工『キャリパーブレーキ　マイクロキャリパー形（BMC形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：2～8.9 N・m ■特長 ◎軽量、構造簡単、コンパクトな設計 ◎連続すべりに最適！ ◎Ｏリングでシールし、ピストンを摩擦板として使用 ◎軽負荷テンシ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

リニアブレーキ　RBH形＜手動クランパー＞ ／ 旭精工

ワンタッチレバーで簡単にクランプ＆解放！リニアガイドのレールを保持する…

旭精工　リニアブレーキ『RBH形（手動クランパー）』 保持力：400 N ■特長 ◎ゼロバックラッシ構造 　－クランプ部と戻しばね機能を兼ね備えたボディー ◎クランプ状態を見える化 　－レバーを起こしてクランプOFF、レバーを倒してクランプON ◎簡...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアブレーキ　BSM　マイクロ形 / 旭精工

エアブレーキの特長をすべて兼ね備えた、小形で軽量のエアブレーキです。内…

旭精工『エアブレーキ　BSM形（マイクロ形）』 トルク：2～10N・m ■特長 ◎小形・軽量 ◎トルクを広範囲に調整可能 ◎信頼性（電気火花が発生しません。） ◎高頻度、高負荷、連続すべりに最適 ◎ソフトストップが簡単 ◎放熱効果が良く、摩擦板も...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

キャリパーブレーキ　BCF　ディスクキャリパー形 / 旭精工

急制動や高頻度に最適なエアブレーキ！取付・取扱いが簡単にでき無給油でも…

旭精工『キャリパーブレーキ　BCF形（ディスクキャリパー形）』 トルク：50～90 N・m ■特長 ◎安定したトルクで、急制動や頻繁な使用に最適 ◎空気圧を変えることでトルクを任意に調整可能 ◎無給油で使用できる ◎取付け、取扱いが簡単！ ■主な使用例 ・コンベ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

ガススプリング　オールガスタイプ

ガススプリング　オールガスタイプ（ピストンロッド下向使用） ストロー…

「HANIL-TSB ガススプリング」は、圧縮窒素ガスを使用しているため 小型・軽量でバネ定数が小さく、広範囲のストロークにわたってほぼ一定の バネ力が得られ、ピストンロッド作動速度のコントロールが可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

ガススプリング　フリーピストンタイプ

ガススプリング　フリーピストンタイプ（全方向取付自由） ストローク5…

「HANIL-TSB ガススプリング」は、圧縮窒素ガスを使用しているため 小型・軽量でバネ定数が小さく、広範囲のストロークにわたってほぼ一定の バネ力が得られ、ピストンロッド作動速度のコントロールが可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ