偏光ビームスプリッター ワイヤグリッドタイプ・キューブ型

PRカスタマイズ可能なワイヤグリッド偏光ビームスプリッター、入射角依存の少…

WGF(TM)を使用した、ワイヤグリッド偏光ビームスプリッターキューブタイプ（WGF(TM) PBS)です。 すでにハーフミラーをお使いの場合、WGF(TM) PBSに替えることで輝度向上が期待できます。 縮小系でも色や偏光度が部分的に変わることはなく、画像検査の精度を向上させます。 入射角依存が少なく、安定した光学性能を維持します。 ※WGF(TM)は旭化成の製品です。...規格品　WP...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オプティカルソリューションズ

【加工事例】白色干渉顕微鏡による加工面の測定

PRmm単位を超える広い面内測定範囲！多結晶セラミックスとSiC単結晶の測…

当社で新たに導入した、白色干渉顕微鏡による加工面の測定事例をご紹介します。 白色干渉顕微鏡は、光の干渉現象を利用して「表面形状」を計測、解析する 顕微鏡。測定対象材質を問わず、3D計測で面粗さ・線粗さに対応します。 多結晶セラミックスのワイヤースライス面からポリシング面の測定では、 スライス面Sa 0.8446 μm、ラッピング面Sa 0.2506 μm、ポリシング面 Sa 0....

メーカー・取り扱い企業： 株式会社新興製作所

3D形状圧粉コアを用いたアキシャルギャップ型モータ

機械損失の低減・ギア音削減！高トルクインホイルモータによるダイレクト駆…

当社では、高トルクインホイルモータによるダイレクト駆動が可能な 『3D形状圧粉コアを用いたアキシャルギャップ型モータ』を取り扱っています。 アキシャル構造、3D形状圧粉コアによる高トルク化・ギアレス化による 機械損失の低減・ギア音削減。 AirGAP可変によるモータ特性のチューニングが可能です。 【特長】 ■高トルクインホイルモータによるダイレクト駆動が可能 ■AirGA...

メーカー・取り扱い企業： 日本ピストンリング株式会社

3D形状圧粉コアを用いたアキシャルギャップ型モータ

モーターダイレクト駆動可能なインホイルモータ。低速・高トルク。

日本ピストンリングが取り扱う『アキシャルギャップ型モータ』は、 ダイレクト駆動が可能なインホイルモータです。 アキシャル構造・3D形状圧粉コア採用により、小型・低速・高トルク駆動を実現。 インホイルモータのため、機械損失の低減やギア音の削減に貢献します。 エアギャップの可変に対応しており、 高速や高トルクなど、モータ特性を用途に合わせて変更できます。 カートや車いす、マイク...

メーカー・取り扱い企業： 日本ピストンリング株式会社

アキシャルギャップ型モータ　想定用途事例　パワードスーツ

マイクロモビリティや車いすの駆動用途に適したアキシャルギャップ型モータ…

『3D形状圧粉コアを用いたアキシャルギャップ型モータ』は、 高トルクインホイルモータによるダイレクト駆動が可能な製品です。 ギアレス化により、機械損失の低減とギア音を削減。 AirGAP可変によるモータ特性のチューニングができます。 【特長】 ■アキシャル構造・3D形状圧粉コアによる高トルク化 ■ギアレス化による機械損失の低減・ギア音削減 ■AirGAP可変によるモータ特性の...

メーカー・取り扱い企業： 日本ピストンリング株式会社

モータ　アキシャルギャップ型モータ　【カート動画公開中】

マイクロモビリティや車いすの駆動用途に最適なアキシャルギャップ型モータ…

『3D形状圧粉コアを用いたアキシャルギャップ型モータ』は、 高トルクインホイルモータによるダイレクト駆動が可能な製品です。 ギアレス化により、機械損失の低減とギア音を削減。 AirGAP可変によるモータ特性のチューニングができます。 カートや車いすなど、低速・高トルク駆動用途に最適です。 【特長】 ■アキシャル構造・3D形状圧粉コアによる高トルク化 ■ギアレス化による機械...

メーカー・取り扱い企業： 日本ピストンリング株式会社

アキシャルギャップ型モータ　想定用途事例　電動車椅子

マイクロモビリティや車いすの駆動用途にばっちりなアキシャルギャップ型モ…

『3D形状圧粉コアを用いたアキシャルギャップ型モータ』は、 高トルクインホイルモータによるダイレクト駆動が可能な製品です。 ギアレス化により、機械損失の低減とギア音を削減。 AirGAP可変によるモータ特性のチューニングができます。 【特長】 ■アキシャル構造・3D形状圧粉コアによる高トルク化 ■ギアレス化による機械損失の低減・ギア音削減 ■AirGAP可変によるモータ特性の...

メーカー・取り扱い企業： 日本ピストンリング株式会社