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    無機防汚コーティング剤『エクセルピュア』による気化冷却効果

    PR親水性による水膜形成で気化冷却を促進。空調室外機や屋根の散水冷却などに…

    『エクセルピュア』は、アクリル、ポリカーボネート、PET、 ガラスなどの基材表面に超親水被膜を形成するコーティング剤です。 親水性により、被膜表面に付着した水分が薄い水膜を形成し、 水分の蒸発が促進されることで気化冷却効果が生まれ、 施工部分の冷却効率が改善されます。 ★PDFダウンロード”より、本製品のカタログのほか  散水後の表面温度観察結果をまとめた資料をスグにご覧いただ...

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    メーカー・取り扱い企業: 中央自動車工業株式会社 営業開発部 営業推進グループ

  • 【無線式】大型車のホイールナットの締付けトルク管理システム 製品画像

    【無線式】大型車のホイールナットの締付けトルク管理システム

    PR大型車のホイールナットの締付けトルクデータを一括管理。無線による自動記…

    トルク管理システム『K-TMS』は、中・大型車のホイールナットの 締付けトルク管理の負担を大幅に軽減できるシステムです。 当社の「パワートルクセッター PTS-800ESL-K」を使用し、 無線で連携して、締付けトルクデータを自動記録することができます。 【特長】 ■1本ごとにデータを送信。パソコンに顧客・車両情報を記録 ■PCで状況をリアルタイムで確認可能。過去の車両データも呼び出し可能 ■...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社

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    導入事例『低回転・高トルク型サーボモータ』

    減速機に頼らずモータ単体で高トルクを実現!サーボモータ導入事例をご紹介

    『低回転・高トルク型サーボモータ』を導入した事例をご紹介します。 正転・逆転運転が多い、トルク・速度変動が多い、停止ポイントが多い、 大トルクが必要、という際に減速機を使用すると、減速機に負荷が集中し 壊れる原因にもなり、また制御性の問題も出てきます。 そこで、モータ+減速機の仕様をモータ単体で実現出来ないかを 模索し、低回転で高トルクが出る設計思想を構築。 製造方法も、自...

    メーカー・取り扱い企業: 高性能駆動装置開発株式会社

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    導入事例『特殊車両用サーボモータ・アンプ』

    特に重量物搬送車両に効果的!サーボモータ・アンプ導入事例をご紹介

    特殊車両に求められる主な仕様は、省スペース、発進・停止時に 大トルクが必要、防水・防塵、バッテリー電源を使用する等があります。 近年特殊車両用モータの検討依頼が増えており、対応を模索してきました。 モータ仕様は、当社モータの特長である低回転・高トルクをベースとしており、 要求されるトルク・回転数によりモータサイズを選定。 それにプラスしてシャフト軸にオイルシール追加、端子箱を...

    メーカー・取り扱い企業: 高性能駆動装置開発株式会社

  • サーボモータ アプリケーション 研究/開発 製品画像

    サーボモータ アプリケーション 研究/開発

    高性能・省スペース・低コストの製品を開発!好適なモータシステムを提供し…

    高性能駆動装置開発では、社内に専任の設計部隊、開発部隊を擁しており、 日々新鋭のサーボモータ、サーボアンプの研究開発に取り組んでおります。 設計部隊は、顧客側アプリケーションを理解し、その上で好適なモータへの カスタマイズ提案を行います。開発部隊は、ソフトウェア・ハードウェアの 両面から、高性能・省スペース・低コストの製品開発に取り組んでいます。 この両部隊が存在することで、より...

    メーカー・取り扱い企業: 高性能駆動装置開発株式会社

  • 導入事例『扁平型サーボモータ』 製品画像

    導入事例『扁平型サーボモータ』

    機械取付スペースに合わせてモータサイズを選定!サーボモータ導入事例をご…

    モータ取付スペースが限られている機械が多く、本来もっと大きな トルクが必要な箇所でも小容量のモータで我慢せざるを得ない等の ご相談がありました。 モータフランジサイズと積厚、また巻線仕様を変えていくことで、 機械寸法に合わせたモータサイズを選べるようにしました。 そのため、フランジサイズは多少大きくなっても扁平型にしたい、 もしくは長手方向を延ばしても良いがフランジサイズは小さ...

    メーカー・取り扱い企業: 高性能駆動装置開発株式会社

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