• 表面処理:摺動性アップを実現する低温処理PVD-コーティング 製品画像

    表面処理:摺動性アップを実現する低温処理PVD-コーティング

    PR【展示会出展】鍛造金型・プレス金型の絞り、曲げ、抜きに圧倒的な効果を発…

    EV-X/FG-Xは、低温処理のPVDコーティングです。 TiAlN/TiNの皮膜をベースとしており、そこからさらに滑りや密着性を向上させた EV/FGシリーズ、EV/FGの特長に密着性と摺動性を大幅に向上させたEV-X/FG-Xと お客様のニーズやコストなどに合わせて、適切なコーティングを提供します。 摺動性・密着力の向上により、従来よりも金型のショット数を大幅に伸ばすことができます。 金型...

    メーカー・取り扱い企業: 松山技研株式会社

  • 【落雷対策ソリューション】落雷から電子機器を守りデータ損失を防ぐ 製品画像

    【落雷対策ソリューション】落雷から電子機器を守りデータ損失を防ぐ

    PR「雷を発生させない」落雷対策ソリューション!落雷・雷サージによる業務停…

    近年の激しい落雷により製造機器やサーバPC、監視カメラ、PBXなどへの被害が発生するリスクに対し、 事業やデータ・情報機器などを守るための総合的な落雷対策をご紹介します。 大切な電子機器やデータを守るためには、侵入する雷サージから機器を保護する 「SPD(Surge Protective Device)」、「サンダーブロッカーPro」、 また落雷現象を"発生させない" 避雷針「dinnteco」...

    • 避雷針『dinnteco 100plus』5.JPG
    • 避雷針『dinnteco 100plus』3.JPG
    • leaflet_dinnteco_240823 (1)_ページ_07_画像_0001.jpg

    メーカー・取り扱い企業: 大興電子通信株式会社

  •  トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集 製品画像

    トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集

    『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…

    に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とれていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現。 新製品PCS-100、PCS-150 二重構造体でガッチリ衝撃を受け止めます。 【物流倉庫にこんな問題でお困りではないですか?】 ■物...

    • IPROS5252671141856446062_220x220.JPG
    • フタハシ技研 画像.JPG
    • フタハシ.jpg
    • フタハシ2.jpg
    • pcs150up 写真.png
    • UNKNOWN_PARAMETER_VALUE.jpg
    • CIMG1295.JPG
    • 新製品PCS-100+PCC-6010.JPG
    • テールステップ止めPCC-6010.JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決!】

    物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…

    に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とれていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ...

    • フタハシ技研 画像.JPG
    • フタハシ.jpg
    • フタハシ2.jpg
    • フタハシ3.jpg
    • pcs150up 写真.png
    • UNKNOWN_PARAMETER_VALUE.jpg
    • CIMG1295.JPG
    • 新製品PCS-100+PCC-6010.JPG
    • テールステップ止めPCC-6010.JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』 製品画像

    物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』

    トラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に!価格を抑え環境にも配慮し…

    クリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。 破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できます。 ★カットサンプルを進呈中。お問い合わせよりお申し込みくだい。 【製品概要】 材 質:PE・PP混合(ポリエチレン・ポリプロピレン) 重 量:23.2kg 長 :2m 色  :黒柄目 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問...

    • 摂津市内ドックシェルター (36).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (35).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (3).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (7).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (27).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (30).JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • プラットホームクッション「Basic」従来品(旧タイプ) 製品画像

    プラットホームクッション「Basic」従来品(旧タイプ)

    トラックヤードのクッション材に最適!様々な形状・サイズをラインナップ!

    性を保有し、車や構造物を衝撃から守ります。 屈曲性、耐候性に優れたゴム素材を使用しています。 無垢タイプは、中空タイプよりクッション性能は劣りますが 耐久性に優れているのが特徴です。また、まざまな形状があり、 多用途に使用れています。 【特徴】 〔中空タイプ〕 ・屈曲性、耐候性に優れる ・車や構造物の衝撃吸収材として最適 〔無垢タイプ〕 ・耐久性に優れる ・ま...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中!】 製品画像

    物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中!】

    物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴ­ム製…

    ーや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建­物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨などにれることで劣­化し、交換コストや手間が発生していました。 フタハシ技研が取り組む『プラットホームクッションの理にかなったPCS』は、クッシ­ョン内部の中空部にカタマリを設けた、ストッパー機能と...

    • フタハシ技研 画像.JPG
    • フタハシ.jpg
    • フタハシ2.jpg
    • フタハシ3.jpg
    • pcs150up 写真.png
    • UNKNOWN_PARAMETER_VALUE.jpg
    • CIMG1295.JPG
    • 新製品PCS-100+PCC-6010.JPG
    • テールステップ止めPCC-6010.JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中!】

    物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材!

    ックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とれてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ...

    • フタハシ技研 画像.JPG
    • フタハシ.jpg
    • フタハシ2.jpg
    • フタハシ3.jpg
    • pcs150up 写真.png
    • UNKNOWN_PARAMETER_VALUE.jpg
    • CIMG1295.JPG
    • 新製品PCS-100+PCC-6010.JPG
    • テールステップ止めPCC-6010.JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット! 製品画像

    物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット!

    大型のトラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に好適な緩衝材!トータ…

    クリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。 破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できます。 ★カットサンプルを進呈中。お問い合わせよりお申し込みくだい。 【製品概要】 材 質:PE・PP混合(ポリエチレン・ポリプロピレン) 重 量:23.2kg 長 :2m 色  :黒柄目 設計事務所様やゼネコン様よりスペックインの参考にし...

    • 摂津市内ドックシェルター (36).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (35).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (3).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (7).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (27).JPG
    • 摂津市内ドックシェルター (30).JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中3!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中3!】

    採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

    して耐久性に乏しかった。 ★取り付けボルトが曲がってしまい取換えが困難だっ­た。 ★想像以上に価格が安かったので下地補強費用に転化できた。 お問い合わせは、フタハシ技研.comから検索くだい。 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下い。...

    • フタハシ技研 画像.JPG
    • フタハシ.jpg
    • フタハシ2.jpg
    • フタハシ3.jpg
    • pcs150up 写真.png
    • UNKNOWN_PARAMETER_VALUE.jpg
    • CIMG1295.JPG
    • 新製品PCS-100+PCC-6010.JPG
    • テールステップ止めPCC-6010.JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中2!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中2!】

    採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

    ックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とれてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ...

    • フタハシ技研 画像.JPG
    • フタハシ.jpg
    • フタハシ2.jpg
    • フタハシ3.jpg
    • pcs150up 写真.png
    • UNKNOWN_PARAMETER_VALUE.jpg
    • CIMG1295.JPG
    • 新製品PCS-100+PCC-6010.JPG
    • テールステップ止めPCC-6010.JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中1!】 製品画像

    物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中1!】

    採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

    ックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とれてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番:「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ...

    • フタハシ技研 画像.JPG
    • フタハシ.jpg
    • フタハシ2.jpg
    • フタハシ3.jpg
    • pcs150up 写真.png
    • UNKNOWN_PARAMETER_VALUE.jpg
    • CIMG1295.JPG
    • 新製品PCS-100+PCC-6010.JPG
    • テールステップ止めPCC-6010.JPG

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

1〜10 件 / 全 10 件
表示件数
45件
  • < 前へ
  • 1
  • 次へ >

※このキーワードに関連する製品情報が登録
された場合にメールでお知らせします。

  • 0917_kslynx_300_300_2004595.jpg
  • 3校_0917_jilc_300_300_2000002.jpg

PR