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PRアルミ型材により成形しているため、銅製と比べ3~4割の低コスト化を実現…
電気、電子機器に使用されている半導体素子(トランジスタ、CPU、IGBT 等)は、 動作中に冷却を行わないと素子から発生する熱のため素子そのものを破壊する場合があります。 ヒートシンクは、この熱をすばやく移動させ冷却することにより素子の破壊を防ぐ電子部品のラジエーターです。 冷却方法は、発生する熱により生じる空気の対流を利用した自然冷却と、ファンにより空気を強制的に対流させたり、水などの冷却媒...
メーカー・取り扱い企業: LSIクーラー株式会社
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【技術資料進呈】自動車に使用される反射防止フィルムや樹脂素材とは
PRより快適な移動空間へ!デクセリアルズの技術がどのように活用されているか…
自動車の世界に「CASE」と呼ばれる大きな革命が起ころうとしています。 当社は長年、コンシューマーエレクトロニクス分野を中心に、 ディスプレイをはじめとする電子機器の性能を高める材料・部品の 研究開発を行ってきました。 近年、CASEに代表される自動車のイノベーションの進展により、 当社の技術が自動車産業にも採用されるようになっています。 当資料では、「より快適な居住空間化...
メーカー・取り扱い企業: デクセリアルズ株式会社
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EV・産業用リチウムイオンバッテリーの断熱・絶縁対策。セル間の熱暴走対…
エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカ (雲母) の加工及び他の樹脂や素材と組合せることで、電気自動車や産業用大型蓄電池のリチウムイオン電池や製鉄所などに使用される断熱板や絶縁パッドなどを供給しています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃~1,000℃までの耐熱性と不燃性 ■ マイカ0.1mm厚あたり2,000V の絶縁性能 ■ パ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV・産業用リチウムイオンバッテリーの断熱・絶縁対策。セル間の熱暴走対…
エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカ (雲母) の加工及び他の樹脂や素材と組合せることで、電気自動車や産業用大型蓄電池のリチウムイオン電池や製鉄所などに使用される断熱板や絶縁パッドなどを供給しています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃~1,000℃までの耐熱性と不燃性 ■ マイカ0.1mm厚あたり2,000V の絶縁性能 ■ パッド、カバ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV用高出力バッテリーの断熱・絶縁ソリューション。セル間の熱暴走対策に…
トガン試験がご覧になれます。 EV、製鉄所、発電機、防衛、航空宇宙、家電など用途は様々です。 お客様の使用環境に応じて適切な熱・絶縁対策を提案します。 詳しい内容は資料をダウンロード下さいますようお願いいたします。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV・産業用リチウムイオン電池、インバーターなどの放熱材。ノンシリコー…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV・産業用リチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ~ 最大150℃ (一時使用~170℃) ■高熱伝...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース
シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…
ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV用リチウムイオン電池、インバーターなどの放熱材です。シリコーン不使…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ~ 150℃ (一時使用~170℃) ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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高温用途に新製品をリリース。シリコーン不使用により低分子シロキサンの発…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ~ 150℃ (一時使用~170℃) ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース (電気自動車用途)
インバーターなどの高温用途に新製品をリリース!シリコーン不使用により低…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV パワーエレクトロニクスで採用実績 ■常時使用 ~ 150℃ (一時使用~170℃) ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.2~3.5...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース
シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を備えた放熱材料…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品のシリコーンフリー放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV/HEV用途の豊富な量産実績 ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.0~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2.7 g/ cm3 )...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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