• プレス機械 点検・修理工事 製品画像

    プレス機械 点検・修理工事

    PRクラッチ、ブレーキなど単位部位の整備から、オーバーホールのような大規模…

    当社では、プレス機械の点検や修理を展開しております。 クラッチ・ブレーキの開放点検、精度点検から、主要軸受けメタル交換のような大規模工事まで施工。 関連業務として、荷重計の設置、潤滑配管・エアー配管の更新、軸受け温度計の設置(当該部品の加工が入ります)、現地加工(ジャーナル通り芯、ピニオン通り芯、ベッド等)、設備の移設や撤去など様々な業務を行っております。 お困りごとがございましたら、お気軽に...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社テクノ・トライ

  • ウェーブスプリング(波ばね)/リテーニングリング(止め輪) 製品画像

    ウェーブスプリング(波ばね)/リテーニングリング(止め輪)

    PR省スペース・軽量化に貢献!豊富なカタログサイズと金型不要な自由設計!カ…

    スモーリー「ウェーブスプリング/リテーニングリング」は、独自のエッジワインディング加工で製造し、優れた強度・寸法安定性を実現。 【本製品が選ばれるポイント】 <ウェーブスプリング(波ばね)> ■コイルばね比約50%の自由長削減。製品の小型化・軽量化が可能 ■コイルばねと同等の力及びたわみ ■直径やコイルの巻き数を柔軟に設計可能 ■豊富なカタログサイズ <リテーニングリング(止...

    • スモーリー写真.jpg

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

  • クラッチプレートへの「浸窒焼入れ処理」(低歪熱処理) 製品画像

    クラッチプレートへの「浸窒焼入れ処理」(低歪熱処理)

    自動車部品「クラッチプレート」への浸窒焼入れ(低歪熱処理)の事例紹介

    自動車部品「クラッチプレート(SPCC)」への浸窒焼入れ(低歪熱処理)の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=1.0~4.0、材質はSPCC。その他、SCMなどにも浸窒焼入れ処理が可能です。また、特長...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ 製品画像

    自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ

    自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カ…

    自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カシメ 一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名:DISK COMP(自動車のマニュアルクラッチ部品) ロット:500個 工程:プレ...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理 製品画像

    【事例】レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理

    平面度0.02以下!レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・…

    moto GP用レースバイク「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理の事例紹介です。 熱処理歪を加味した工程設計にて平面度を0.02以下に抑えています。また、ビトゥイーン径は±0.05以下。 【加工の詳細】 製品名:レース...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】クラッチプレートへのガス軟窒化(熱処理) 製品画像

    【事例】クラッチプレートへのガス軟窒化(熱処理)

    自動車部品「クラッチプレート」への熱処理「ガス軟窒化処理」の事例

    自動車用クラッチ部品「クラッチプレート」への熱処理「ガス軟窒化処理」の事例紹介です。 素材支給頂き、ガス軟窒化の対応が可能です。アイテックのガス軟窒化は空冷のため、外観はきれいに仕上がります。 【加工の詳...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理 製品画像

    【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理

    二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正…

    二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=2.0~3.2、材質はSPCC。また、SCMなどへの処理が可能です。 肉厚が薄い製...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化 製品画像

    自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化

    自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処…

    自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処理の事例紹介です。 200t順送のみではステージ不足となる為、単発プレスを数工程行う事で製品製作を実現しました。また、後工程にて熱処理(ガス...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】自動車クラッチ部品「ブレーキレバー」成型・絞り加工 製品画像

    【事例】自動車クラッチ部品「ブレーキレバー」成型・絞り加工

    コスト20%減!自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・…

    自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・絞り加工の事例紹介です。 既存品はボス部とプレート部の2ピースから溶接していた製品。板厚減少を30%以下に抑えるプレス技術で製品成立させ、従来品よりコスト...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の一貫加工 製品画像

    【事例】自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の一貫加工

    自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブ…

    自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブローチ・熱処理・ショットブラスト 一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名:ハブ ロット:500個 工程:鍛造→プレス→切削→プレス...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート」絞り加工 製品画像

    【事例】二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート」絞り加工

    二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート(板厚1.0mm)」絞り加…

    二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート(板厚1.0mm)」絞り加工の事例紹介です。 板厚1.0mmと薄い製品にて絞り加工を実現。板厚減少によるクラックや割れを発生させないプレス技術があります。 【...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】自転車クラッチ部品「キャンセラー」増肉加工 製品画像

    【事例】自転車クラッチ部品「キャンセラー」増肉加工

    自転車クラッチ周りの部品「キャンセラー」の増肉加工の事例紹介

    自転車クラッチ周りの部品「キャンセラー」の増肉加工の事例紹介です。 板厚2.6mmから5.0mmまで増肉加工を行っております。ラインペーサーを使用し11工程にて生産。 【加工の詳細】 製品名:キャンセ...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】精密せん断プレス SPCC 浸炭窒化処理 一貫対応 製品画像

    【事例】精密せん断プレス SPCC 浸炭窒化処理 一貫対応

    自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一…

    自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一貫生産の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=1.0~4.0、材質はSPCC。 【加工の詳細】 製品名:クラッチプレート ロ...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

  • 【事例】ガイドプレートの順送プレス・熱処理まで一貫加工 製品画像

    【事例】ガイドプレートの順送プレス・熱処理まで一貫加工

    自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理…

    自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理まで一貫生産の事例紹介です。月産100,000の対応実績あり! 【加工の詳細】 製品名:ガイドプレート ロット:5000 ※詳細...

    メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社

1〜12 件 / 全 12 件
表示件数
15件
  • < 前へ
  • 1
  • 次へ >

※このキーワードに関連する製品情報が登録
された場合にメールでお知らせします。

  • イプロス20240902_2 (2).jpg
  • 300x300.jpg

PR