• 【マンガで解説】コンプレッサを増設せずにエア圧力不足を解消! 製品画像

    【マンガで解説】コンプレッサを増設せずにエア圧力不足を解消!

    PR省エネ貢献にも!エア配管の部分改善でエア圧力不足を解消。

    工場などで発生するエアの圧力不足は、生産設備の非常停止といったトラブルを引き起こすだけでなく、 コンプレッサが過剰に運転しまい電気代のムダに繋がるため対策が必要です。 こんなお悩みありませんか? ■ 工場の省エネに向けた取り組みをいくつか行っているが、次の改善策が思いつかない。 ■ 工場内でエア圧力不足が頻繁に起きる。 ■ エア圧力不足でコンプレッサの増設を検討している。 ■ エア配管の入れ替え...

    メーカー・取り扱い企業: アネスト岩田株式会社

  • MANNER社製『テレメータ』 製品画像

    MANNER社製『テレメータ』

    PR自動車、航空機、船舶、タービン、押出機等の回転体で、様々な計測技術を提…

    - 回転体のトルク、測温、振動等の計測に - 標準パッケージからカスタムパッケージまで豊富な選択肢 - 誘導式、中距離伝送タイプ等、様々な機種展開 - タービンのような高速回転、エンジン、トランスミッション内の耐熱等、優れた環境負荷性能 - 1~124chまで用意でき、カスタムハウジングも用意 - 高応答周波数、高サンプリングレート - 短い遅延時間で信頼性あるリアルタイム計測 - ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社

  • シャーリング 製品画像

    シャーリング

    標準サイレンサーとして使用!静かで確実なエアクラッチの作動

    ラM02・M07を使用している製品です。 標準サイレンサーとして使用。静かで確実なエアクラッチの作動。 供給空気圧は、0.55MPa(5.5kgf/cm2)以上となっております。 コンプレッサ容量は、2.2kW300l/分、3.7kW600l/分です。 【特長】 ■標準サイレンサーとして使用 ■静かで確実なエアクラッチの作動 ■供給空気圧:0.55MPa(5.5kgf/c...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社ラブロックジャパン

  • 真空式/コンプレッサエアー式「クラッチブレーキ 2種」 製品画像

    真空式/コンプレッサエアー式「クラッチブレーキ 2種」

    高速・高精度の間欠駆動を実現!長寿命、メンテナンスフリーなどメリット多…

    当社では、産業機械や製造ライン等で活躍する「クラッチブレーキ」を 各種取り揃えています。今回は、真空式・エア式の2製品をご紹介します。 ■『Rota Step』コンプレッサエアー式クラッチブレーキユニット  新設計のフリクションディスクと特殊電磁弁により、  メンテナンスフリー・長寿命を実現しました。  あらゆる間欠駆動のアプリケーションに対応できます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • クラッチブレーキユニット 「Rota Step」 製品画像

    クラッチブレーキユニット 「Rota Step」

    コンプレッサエアーを使用したコンビネーションクラッチブレーキユニット

    ロータステップは、コンプレッサエアーを使用したコンビネーションクラッチブレーキユニットです。 新設計のフリクションディスクと特殊電磁弁の採用により、メンテナンスフリー、ロングライフ、シンプルデザインを実現しました。 専用...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

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