【マンガで解説】コンプレッサを増設せずにエア圧力不足を解消！

PR省エネ貢献にも！エア配管の部分改善でエア圧力不足を解消。

工場などで発生するエアの圧力不足は、生産設備の非常停止といったトラブルを引き起こすだけでなく、 コンプレッサが過剰に運転しまい電気代のムダに繋がるため対策が必要です。 こんなお悩みありませんか？ ■ 工場の省エネに向けた取り組みをいくつか行っているが、次の改善策が思いつかない。 ■ 工場内でエア圧力不足が頻繁に起きる。 ■ エア圧力不足でコンプレッサの増設を検討している。 ■ エア配管の入れ替え...

メーカー・取り扱い企業： アネスト岩田株式会社

トップクラスの吐出空気量を誇るオイルインジェクションコンプレッサ

PRA/Eの吐出ポートの形状改善により圧力損失を低減！独自の圧縮機構を進化…

当社で取り扱っている「INV機/一定速機」についてご紹介いたします。 先端の加工技術と解析を繰り返し世界に冠たるZスクリューの最高性能を追求。 独自の圧縮機構を進化させ吐出空気量クラス最大水準を実現。 また、吸気・排気の冷却回路見直しにより周囲温度50℃でも異常停止しない 運転が可能です。 【特長】 ■トップクラスの吐出空気量 ■トップクラスの高効率 ■オーバーヒート事前警報や非常停止スイッ...

メーカー・取り扱い企業： 三井精機工業株式会社

真空式／コンプレッサエアー式「クラッチブレーキ ２種」

高速・高精度の間欠駆動を実現！長寿命、メンテナンスフリーなどメリット多…

当社では、産業機械や製造ライン等で活躍する「クラッチブレーキ」を 各種取り揃えています。今回は、真空式・エア式の2製品をご紹介します。 ■『Rota Step』コンプレッサエアー式クラッチブレーキユニット 　新設計のフリクションディスクと特殊電磁弁により、 　メンテナンスフリー・長寿命を実現しました。 　あらゆる間欠駆動のアプリケーションに対応できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日本フェィウィック株式会社

シャーリング

標準サイレンサーとして使用！静かで確実なエアクラッチの作動

ラM02・M07を使用している製品です。 標準サイレンサーとして使用。静かで確実なエアクラッチの作動。 供給空気圧は、0.55MPa(5.5kgf/cm2)以上となっております。 コンプレッサ容量は、2.2kW300l/分、3.7kW600l/分です。 【特長】 ■標準サイレンサーとして使用 ■静かで確実なエアクラッチの作動 ■供給空気圧：0.55MPa(5.5kgf/c...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社ラブロックジャパン

クラッチブレーキユニット 「Rota Step」

コンプレッサエアーを使用したコンビネーションクラッチブレーキユニット

ロータステップは、コンプレッサエアーを使用したコンビネーションクラッチブレーキユニットです。 新設計のフリクションディスクと特殊電磁弁の採用により、メンテナンスフリー、ロングライフ、シンプルデザインを実現しました。 専用...

メーカー・取り扱い企業： 日本フェィウィック株式会社