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PRベトナム最大級の国際工作機械・金属加工関連見本市「METALEX VI…
株式会社光洋は、2024年10月2日(水)~4日(金)まで、サイゴン エキシビション コンベンションセンターにて開催されるベトナム最大級の国際工作機械・金属加工関連見本市「METALEX VIETNAM 2024」に出展いたします。 昨年に引き続き2度目の出展となります。 詳しくは以下のURLにて https://koyo-co.co.jp/blog/metalex-vietnam2024/ ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社光洋 本社・工場
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研究開発に適した小型オートクレーブ『DANDELION』シリーズ
PR大学や専門学校、研究機関でも活躍中!コンパクト設計、キャスター付で移動…
小型オートクレーブ『DANDELION(ダンデライオン)』シリーズは、CFRPをはじめとする複合材料の研究開発、小さなパーツ制作、各種加熱・加圧試験に好適です。 DANDELIONシリーズは、以下のお悩みを解決します。 ・サイズやコストの関係で、自前設備を手に入れるハードルが高い ・複合材料(CFRP等)を用いた研究開発が効率的に進められない ・複合材料に関連する教育が実施しにくい 【特長】 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社羽生田鉄工所
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物流センター(ドライ倉庫)プラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたり…
フタハシ技研では、物流センターの角部分の躯体とトラックとの【衝撃吸収防舷材】の設計・責任施工を行っています。物流センタープラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたりして困っていませんか? ■トラックのテールのステップが先...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』
トラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に!価格を抑え環境にも配慮し…
当社では他にも、物流センター向け緩衝材を豊富に取り扱っています。 ゴム製緩衝材は、半中空タイプや視認性に優れたイエローフレーム付きなどをラインアップ。 詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決!】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中!】
物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴム製…
画公開中!】 【剥がれ落ちる問題点を極限まで解決】 二重構造体、業界初プラットホームクッション&ストッパーPCS-100 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨などに...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流センターの貨物用エレベーターサイドや精密機械周辺で【人やモノを守る…
物流センターの貨物用エレベーターサイドや精密機械周辺で【人やモノを守る】 蘇生型ポールGP-450Y(R)本体は合成ゴムSBR、 コイルスプリング内蔵、 ベースはスチール磨き 安全ラバー(R)は合成ゴ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集
『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット!
大型のトラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に好適な緩衝材!トータ…
当社では他にも、物流センター向け緩衝材を豊富に取り扱っています。 ゴム製緩衝材は、半中空タイプや視認性に優れたイエローフレーム付きなどをラインアップ。 詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中!】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材!
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
ッション&ストッパーPCS-100に取換え事例。 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
ムクッション&ストッパーPCS-100とプラットホームストッパーPCC-6010とのコラボ!ご使用箇所と使い勝手の場所に適材適所のスタイルに! 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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