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48件 - メーカー・取り扱い企業
企業
130件 - カタログ
2389件
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PR【超小型減速機※13角相当のトルク測定ができます!】
超小型減速機のトルク測定サービスを始めました! 製品開発、検査にご利用ください。 超小型減速機のトルク測定に関するニーズをお持ちの企業様は、お気軽にご相談ください。 ●超小型減速機に特化したトルク測定サービス ●高精度かつ安定した測定結果の提供 ●カスタマイズ可能な測定プランにより、お客様のニーズに柔軟に対応...【測定概要】 ■トルク総合精度: ±1% ■トルク分解能:0....
メーカー・取り扱い企業: セルテクノス株式会社
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PR2つのテーブルが待機時間の短縮を実現!生産性向上に貢献します。
2つのXテーブルにワークピースを配置できる為、ロボットと作業者の待ち時間が減少し、生産性の向上が図れる、ねじ締め用の卓上型ロボットツインテーブル仕様です。 ●設備投資費用 削減: ロボットだけでなく、取り付けるツールも通常だと2台必要なところ、1台で済むため、トルクドライバーなどの購入費用を節約することができます。 ●省スペース化: テーブル2つ分がロボット1台で済むため、設置スペース...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ジャノメ
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防衛・軍事向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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傾動反転時でもセルフロック!工作・加工機械向小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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傾動反転時でもセルフロック!ラボ・研究室向け小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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造船関連向 傾動反転時に荷重保持して作業可!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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搬送機器向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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