トルク制限クラッチの正しい選び方　※選定マニュアル無料進呈中

PRどのトルク制限クラッチがどの用途に適しているのか？トルク制限クラッチ選…

「過負荷クラッチ」「トルクリミッター」とも呼ばれるトルク制限クラッチは、 費用のかかる過負荷損傷から機械やシステムを保護し、資材を守り出費を防ぎ、生産性向上に役立ちます。 しかし、どのトルク制限クラッチがどの用途に適合するのか、迷われる方も多いのではないでしょうか？ 当資料は、トルク制限クラッチの種類ごとの特長や、 駆動装置に適した構造設計の選択肢を詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■ ト...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

アドバンスト電動ドライバー『KL-TCC/SGT-CC』

PR角度エンコーダー・DCサーボモーター搭載、電流制御でトルクの締め分けが…

『KL-TCC/SGT-CC』は、角度エンコーダーを搭載した電流制御式の アドバンスト電動ドライバーです。 ある一定のトルクが掛かった時点で角度の計測を始めるため、確度の 高い締付け不良検出を実現。 締め付けトルク等をJOBに登録でき、締め付け結果と同時に部品番号も 記録可能です。また、トルク/回転速度等の可変は「バーコード」 「専用ソフト」「イーサネット」で切替えできます。 ...

メーカー・取り扱い企業： キリウスジャパン株式会社

【GT-SUITEの機能】クランクトレイン設計解析

クランクトレインのダイナミクス、バランス、マウント、ベアリングについて…

3D曲げ解析に同じモデルを使用することができます。 【特長】 ■クトレインの形状（I、V、W型）を問わずに簡単に配置可能 ■解析モード ― 剛体、ねじれ、3D曲げ ■剛体運動力学、力、トルク、ベアリング荷重 ■エンジンの不平衡力のモーメント、バランスシャフト ■3-Dブロックの振動とマウントシステムの解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ

【GT-SUITEの機能】タイミング・補機・駆動システム

チェーン、ギヤ、ベルト駆動のダイナミクスについてご紹介

、 　専門的な出力項目を容易に設定 ■平面マルチボディダイナミクス（MBD）、 　リジッド・フレキシブルハブ、ベアリングに対応 ■可変メッシュ剛性 ■拡張出力：状態、張力、接触・摩擦力、トルク、伝達誤差 ■モデルビュー、ダイナミクスのアニメーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ

【GT-SUITE】ハイブリッド、EVのモデリング

あらゆるハイブリッド設定と制御方式に対応！ハイブリッド、EV、それぞれ…

ブラインをモデリングするための主要要素】 ■電気機械コンポーネントモデル（モーター、発電機） ■エネルギー貯蔵（バッテリー） ■電気（回路）モデリング要素 ■制御・信号処理ライブラリ ■トルク分割装置（遊星ギヤなど） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ

【GT-SUITE】車両とドライブラインのシミュレーション

仮想的にあらゆるタイプの車両ドライブラインをモデル化！

【主要なライブラリ要素】 ■エンジン（4段階の詳細度） ■トルクコンバータ ■クラッチ ■トランスミッション ■ディファレンシャル、トランファーケース ■ドライブシャフト、アクスル ■リジッドタイヤ、スリップタイヤ ■道路、環境 ■ドライバー、車...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ