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11件 - メーカー・取り扱い企業
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PR角度エンコーダー・DCサーボモーター搭載、電流制御でトルクの締め分けが…
『KL-TCC/SGT-CC』は、角度エンコーダーを搭載した電流制御式の アドバンスト電動ドライバーです。 ある一定のトルクが掛かった時点で角度の計測を始めるため、確度の 高い締付け不良検出を実現。 締め付けトルク等をJOBに登録でき、締め付け結果と同時に部品番号も 記録可能です。また、トルク/回転速度等の可変は「バーコード」 「専用ソフト」「イーサネット」で切替えできます。 ...
メーカー・取り扱い企業: キリウスジャパン株式会社
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PRメカナムホイールを制御するサンプル動画あり!開発時間短縮に貢献します!
『DCブラシレスモータ用コントローラ』は、AGV(無人搬送車)や 移動型ロボットなどのモータ制御の開発時間短縮に貢献します。 シングルまたはデュアルチャンネルタイプをそれぞれ「SBLシリーズ」「FBLシリーズ」「GBLシリーズ」でラインアップ、高回転対応機種もございます。 CAN通信にも対応するほか、ホールセンサやエンコーダなど多くのロータ位置検出センサに対応しており、サーボモータ制御も可能...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社アキュレイトシステムズ 伊那事業所
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パワーテイクオフ用モータ&インバータ350V Zapiグループ製
ハイブリッドや電気自動車の補機に最適なモータ&インバータ
強制空冷するヒートシンクタイプ ● CAN通信、診断をサポートするCANopenまたは類似プロトコル ● 4象限制御、 ジェネレータ動作モード、モータ動作モードが可能 ● 速度制御モード、トルク制御モード、DC電圧制御モードが可能 ● 起動時完全自動セルフテスト/ランタイム診断 ● IP 6K9K ● 過熱に対する自動保護機能 ● 内蔵コンデンサ放電機能 ● アクティブショートサ...
メーカー・取り扱い企業: ZAPI GROUP Japan 株式会社
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パワーテイクオフ用モータ&インバータ24~96V インモーション
大型車の各種補機の電動動力用に最適な、コンパクトながら高トルク密度のモ…
CO2排出量に占める大型車の割合は高く、その電動化は走行のみならず各種補機を駆動するパワーテイクオフにも広がっています。インモーションのASMモータは電動ステアリング用に開発されたノンレアアースのPMモータです。ポンプ用にも最適なモータで、インモーションからインバータとセットでご提供できます。大型車の電動化プロジェクトにおいて、モータとインバータが同一会社のサプライヤから提供できるため、開発時のサ...
メーカー・取り扱い企業: ZAPI GROUP Japan 株式会社
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トレパニングマシン 大径深孔加工機『 TPA series 』
トレパニング孔径φ250~φ300mm深さ300mm~1200mmまで…
■φ80~φ300の大径穴加工が可能(高トルク主軸) ■サーボ駆動4段変速ギヤにより重切削が可能 ■重量加工物の積載と高精度の加工が可能 ■大容量切削油タンク ■冷却装置 ■ペーパーフィルターの採用により、切削油の冷却効率向上と高精度加工 を実現。 CNC制御 三菱電機 オプションFANUC ■ユードリル孔径φ120~φ150mm深さ300mm~1200mm ■トレパニ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ダイイチテクノス 本社
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既存の車両にソフトウェアひとつ搭載するだけで、現在装着しているタイヤと…
『Tire Grip Indicator(TGI)』は、追加のセンサーを必要としない ソフトウェアソリューションです。 車輪の速度信号やその他の車載センサーを分析することで、タイヤと 路面間の摩擦を継続的にモニターし、更に路面、そしてタイヤ両方の 特性を考慮した上で正確な摩擦係数の値を提供します。 【特長】 ■ABSやESC(横滑り防止装置)、トラクションコントロールが反応する...
メーカー・取り扱い企業: NIRA Dynamics
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無接触タイプで、長寿命 樹脂ケース採用により、ローコスト実現 振動…
ホールICを使用した無接触ポテンショメータでQP-3HBと同じ取付ピッチで本体を樹脂化することによりローコスト化、ESD耐性にも強化を図りました。 フェールセーフ用として6線2出力、軸にはリターンスプリングを内蔵を標準としています。振動や衝撃に強く、防塵防滴性もあり、車両用防滴コネクタ付で悪環境下での使用に適しています。 特殊仕様対応もQP-3HBと同等対応。 レジャーボートやフ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社緑測器 東京営業所
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電動車両の製作実習に!ブラシレスDCモータを使用した装置です。
電装品は完成品でも部品販売でも可能です。 【特徴】 ○ブラシレスDCモータ使用の車両 ○蓄電池:12V,38Ah 鉛シールバッテリ×2個 ○昭和電業社製の車体 ○ソフトウェア:2軸トルク制御ソフトウェア(C言語ソース公開) ○オプション:制御開発支援システム Simtrol-m 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社昭和電業社
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幅広いバリエーション!ソーラーカーの製作をサポートする各種部品
ツシマエレクトリックではソーラーカーの製作をサポートするべく開発・販売しています。 高性能マグネットを使用した小型軽量・高トルク・高効率なDCモータやソーラーカー用に最適なスピードコントローラなど、バリエーション広く取りそろえています。 【ソーラーカー用DCモータの特長】 ■高性能マグネット方式で小型軽量・高トルク・高効率 ■高出力・高トルクなので起動能力・登坂力特性が高い ■耐...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ツシマエレクトリック
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車両、船舶などのエコ・省エネ・排ガス清浄化対策に!脱炭素に貢献する新装…
『パワーボックス』は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンなどの内燃機関や スターリングエンジンなどの外燃機関でも有効に機能することが出来る クリーンで省エネな理想燃焼効率改善システムです。 設置はシガーソケットに差し込むだけで使用可能。車体や燃料、制御装置など の改造や取付けを必要としません。 温暖化ガスや環境汚染物質PM2.5、燃料の削減を実現する製品です。 【特長】 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社シー・エス・エス
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お客様の理想の環境を完全カスタマイズで構築します
3Dモデルを利用した仮想空間で様々な環境や条件をシミュレーションすることができます。 ゲームエンジンを活用した3D仮想空間を用いることで、現実では再現の難しい環境やイベントをシミュレーション可能です。 ◆ヴィッツの提供する仮想空間技術の特徴 ヴィッツの保有する技術を基に、お客様の理想の環境を完全カスタマイズで構築します。 パッケージじゃないからこそできる柔軟でフィット性の高い環境を構築可能。 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ヴィッツ
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超小型設計!デカップラおよびオプションの運転装置で構成されています
新規エンジン開発や車両設計において、試験の開始/停止や、エミッション 制御の際、ドライブトレインからエンジンを分離する必要があります。 『tPIA』は、まさにこの要件のために設計され、デカップラおよび オプションの運転装置で構成されています。 デカップラはモジュール設計で、クイルシャフトおよびエンジン側の アダプタフランジと共に使用することで、異なる要件に対しても容易に 適合...
メーカー・取り扱い企業: 東京プラント株式会社 本社工場
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バルブにモータを直付けすることでシンプルな構造!凝縮水等の影響を受けに…
当製品は、排熱回収器等への排気ガス導入用の流路切換バルブです。 片持ちバルブ採用により、凝縮水等の影響を受けにくい構造。 トルクモータ使用により、バルブにモータを直付けすることで 構造がシンプルです。 【特長】 ■開発品 ■排熱回収器等への排気ガス導入用 ■バルブにモータを直付けすることで構造がシンプル ■片持ちバルブ採用 ■凝縮水等の影響を受けにくい構造 ※詳...
メーカー・取り扱い企業: 三輪精機株式会社
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CNC同期式ギヤホーニング盤『LUXIS GH256』
EV向けギヤの最終仕上げで需要が高まる、同期式ギヤホーニング盤…
清和ジーテック株式会社 本社・工場