残圧下で簡単接続！液だれほぼ無しストーブリの大口径カップリング！

PR着脱時の液だれがほぼゼロ【ノンスピルカップリング】　/　圧力損失がほぼ…

【大口径ノンスピルカップリング】 製品名：【TCH】　/　【TCB】　/　【TTX】　(全3種類) 残圧下6barまで簡単に接続可能！着脱時の液だれほぼ無しを実現！ハンドルを回して簡単着脱の大口径カップリング！ ＜特長＞ ・着脱時の液だれ/エア噛み/コンタミ混入ほぼゼロのノンスピル構造で、現場や作業者の安全を守ります ・誰でも簡単にハンドルを回すだけで接続を可能にしたストーブリ独自の技術...

メーカー・取り扱い企業： ストーブリ株式会社

油圧カップリング

PR環境対応型

これらのシリーズは、ISO16028、もしくはISO16028準拠で、脱着時の油漏れが無いノンスピルタイプで、環境対応型です。世界共通のISO規格ですので、海外でも使用可能です。特に、APM(M)シリーズは、残圧300barまで脱着が可能で、サイズは3/8(APM9)から1-1/2(APM30)まであり、ネジ形状はBSP、NPTで、流量は60〜600L/min程度(圧損4bar時)で、最高圧力は2...

メーカー・取り扱い企業： TOHTO株式会社 本社

クッションクラッチ式電動ドライバー「HS-200シリーズ」

【デモ機貸出中】コスト重視型！低価格を実現したクッションクラッチ式電動…

とクラッチが空転 レバーを放すとモーターが停止する電動ドライバーです。 オートストップ機能を除くことで低価格を実現、空転式クラッチのため 締めすぎの心配がありません。 電動のためエア圧の変化によるトルクのばらつくなどの心配がなく、 トルク精度は一般のエアドライバーより優れます。 【特長】 ■コスト重視型 ■クッションクラッチ式 ■トランスレスタイプ ■無断階トルク...

メーカー・取り扱い企業： キリウスジャパン株式会社

クッションクラッチ式電動ドライバー『HS-200シリーズ』

【※デモ機貸出中】コスト重視型！仮締め作業などのエアドライバーの代用に…

クッションクラッチ式電動ドライバーです。 設定トルクに達するとクラッチが回転し、レバーを放すとモーターが停止する 空転式クラッチのため締めすぎの心配がありません。 電動のためエア圧の変化によるトルクのばらつきなどの心配がなく、 トルク精度は一般のエアドライバーより優れます。 【特長】 ■エアドライバーの代用として ■リサイクルの解体作業に ■トランスレスタイプ(...

メーカー・取り扱い企業： キリウスジャパン株式会社

クッションクラッチ式電動ドライバー『HS-200シリーズ』

レバーを放すとモーターがストップ！トルク調整は無段階で、細かい設定が実…

管理用測定器「KTM-6/KTM-15/KTM-150」 などもご用意しております。 【特長】 ＜HS-200シリーズ＞ ■空転式クラッチなので、締めすぎの心配は不要 ■電動のためエア圧の変化によるトルクのばらつきなどの心配がない ■高速タイプの「HS－228LF」をラインアップに追加 ■トルク調整は無段階、細かい設定が実現可能 ■トルク固定リング標準装備 ※詳しくはP...

メーカー・取り扱い企業： キリウスジャパン株式会社