【女性社員に大好評】働く人の意識を変える外装資材をご存じですか？

PR眼に見える形でSDGsを実現！社員の環境意識を高める梱包資材 1インチ…

『梱包資材など、どれを使っても同じ』とお考えではありませんか？ 1インチストレッチフィルム『コマキ』は紙管サイズを従来型3インチから1インチに小型化 外径をスリム化して紙管の量も1/9まで削減しました 現場や倉庫の紙管ゴミが減ったことが、誰が見てもわかるようになります。 倉庫や出荷現場の環境が変われば、そこで働く人の気持ちも変わります。 弊社のお客様からは、嬉しいお言葉をいただいています。 ...

メーカー・取り扱い企業： ストラシステム株式会社

日本国際工作機械見本市「JIMTOF2024」出展のご案内

PR【実機デモあり】「精密加工の追求・自動化の推進・複合加工による付加価値…

株式会社タカハシキカイは、東京ビッグサイトで開催される 第32回日本国際工作機械見本市「JIMTOF2024」に出展いたします。 今回は「精密加工の追求・自動化の推進・複合加工による付加価値向上」を コンセプトに4機種の実機でのデモンストレーションを予定。 【出展機の見どころ(抜粋)】 ■WT50型 ・平行2スピンドル、2タレット(8st.)、Y軸付複合加工機 ・揺動切削で切粉の問題を解決、ク...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タカハシキカイ

★加工部品紹介★4輪モーター(EV・HEV・PHEV)関連部品1

鍛造・切削・熱処理・研削工程を一貫でお任せ下さい！ まずは相見積もりか…

＝＝＝＝＝＝＝ 部品名：SHAFT 材質：特殊鋼(SCR420H 等) 生産数：約750,000個/年 製品精度：内径公差15μm以下/円筒度0.01以下/同軸度0.01以下/穴径公差10μm以下/外径公差10μm以下 加工技術：鍛造・切削・ブローチ・孔明・熱処理・研削 サイズ：φ67ｍｍ×95mm 用途：4輪自動車のモーター軸部品 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝...

メーカー・取り扱い企業： 新日工業株式会社

★加工部品紹介★4輪トランスミッション関連部品1

鍛造・切削・熱処理・研削工程を一貫でお任せ下さい！ まずは相見積もりか…

＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 部品名：GEAR 材質：特殊鋼(SCR420H 等) 生産数：約300,000個/年 製品精度：内径公差15μm以下/円筒度0.01以下/粗さRa0.2以下/全振れ0.05以下/外径公差10μm以下 加工技術：切削・孔明・歯切り・熱処理・研削・超仕上げ加工 サイズ：φ72mm×115mm 用途：4輪自動車のトランスミッション軸受け部品 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★...

メーカー・取り扱い企業： 新日工業株式会社

★加工部品紹介★ヒートポンプ関連部品

鍛造・切削・熱処理・研削工程を一貫でお任せ下さい！ まずは相見積もりか…

でも、今回は「ヒートポンプ」関連部品の加工実績をご紹介します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 部品名：SHAFT 材質：特殊鋼(SCR415　等) 生産数：約30,000個/年 製品精度：外径公差10μm以下/同軸度φ0.01以下/円筒度0.01以下/端面直角度0.01以下/ 　　　　　偏心量交差5μm以下/テーパー位置交差5μm以下 加工技術：研削 サイズ：φ30mm×153mm 用途...

メーカー・取り扱い企業： 新日工業株式会社

★加工部品紹介★4輪トランスミッション関連部品2

鍛造・切削・熱処理・研削工程を一貫でお任せ下さい！ まずは相見積もりか…

回は「4輪トランスミッション」関連部品の加工実績をご紹介します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 部品名：SHAFT 材質：特殊鋼(S38C 等) 生産数：約350,000個/年 製品精度：外径公差10μm以下/直真度0.01以下/内径交差20μm以下 加工技術：切削・フライス・転造・高周波・研削 サイズ：φ67mm×140mm 用途：4輪自動車のトランスミッション軸受け部品 ＝＝＝＝＝＝...

メーカー・取り扱い企業： 新日工業株式会社

【業務案内】見積依頼～生産までの流れ

【見積対応】鍛造・切削・熱処理・研削工程を一貫でお任せ下さい！

を連動させた高精度加工を一貫で対応いたします！ ～ご依頼からの流れ～ 1.お客様より部品図提示…複雑形状、高精度部品 2.工程設計・見積り…一貫で検討(鍛造,レース,マシニング,熱処理,平面研削,外径研削,内径研削 etc) 3.見積回答・VA提案…造り易い形状等をご提案 4.お打ち合わせ…お客様のご要望にお応えします 5.生産 【試作対応】弊社所有の試作機及び量産設備にて対応 【量産対応】 　...

メーカー・取り扱い企業： 新日工業株式会社

トランスミッション制御部品の製造

スプールの外径には油圧を流したり、止めたりするように溝のついた形状！

の通る道）が 刻まれた装置の中に組み入れられています。 油路を伝わって、各クラッチに油圧をかけることで変速させたり、スプールを 動かして油路を切り替えています。 そのため、スプールの外径には油圧を流したり、止めたりするように 溝のついた形状となっています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 新日工業株式会社