パルスジェット集塵機向けバルブ『PVシリーズ』＜PV12が追加＞

PRフィルターの払落し効果向上とメンテナンス頻度を軽減。既設配管の再利用O…

『PVシリーズ』は、エアの切り替え部に「スプール」を採用し、 バルブ自体の長寿命化とフィルターの払落し効果向上を実現する パルスジェット式集塵機向けのバルブです。 「4-WAYパイロット弁」採用により安定した動作を実現し、 高速応答による効率的なパルスエアーで高い払落し効果を実現。 純正ベースの他、専用アダプタにて既存の配管をそのまま利用できます。 今回、大流量ダイヤフラムバル...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エアープレシジョン

【事例資料進呈！】非金属や難削材も加工可能！高精度な両面研磨

PR真鍮、セラミック、タングステンなど難削材もお任せあれ！板厚精度±5μ・…

『精密両面研磨』は、ディスク型砥石でワークを挟み上下同時に研磨する技術です。 上下から圧力をかけるためワークの反りを抑えられ、平面平行を高精度に維持。 ワーク板厚精度±5μ・平面度10μ・平行度5μを実現します。 表面粗さを指定通りに仕上げられ、また【鏡面等】高品位面の仕上げを実現致します。 マグネットチャックではないため、非磁性体にも加工を施せます。 【特長】 ■インコネ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社諏訪機械製作所

マグネシウム合金での軽量化のご提案

マグネシウム合金で軽量化！実際のご提案内容をお客様の声と共にご紹介しま…

グネシウム合金』の素材転換で軽量化のご提案を致します。 装置にかかる振動が強く、アルミの場合補強部品の点数が多くなってしまう…などの課題を解決。 マグネシウムに変更することで、大幅な軽量化を実現しました。 当社は「軽量化」「振動の低減」「1つの木型で材料置換」の3つを ご提案。 対象の部品単体のコストは上昇しましたが、補強部品の削減及び材料置換に 成功し、狙い通りの軽量化が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日伸電工

マグネシウムダイカスト 『自動車部品、二輪部品』

マグネシウム合金の開発と、コールドチャンバー方式によるマグネシウム合金…

おり、様々な部品・部材に使用できます。 特に自動車では2025年までに燃費向上をさせるためには、軽量化が必須ですが、ステアリングやオイルパン、シートフレーム等をマグネシウムへ置き換えることで、実現が可能です。 【日伸電工でのマグネシウム鋳造加工例】 AM50A・AM60B（Mg-Al系合金）…自動車部品、二輪部品、汎用部品 【特長】 ・マグネシウムの合金開発が可能 ・同じ設...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日伸電工