【新技術】CFRP/カーボンパイプの部品化　グラファイトデザイン

PRカーボンゴルフシャフト製造で培ってきた技術を発展！特許取得済のＣＦＲＰ…

グラファイトデザインでは、 構造要素部品のCFRP化研究開発の中で、必要な基礎技術を構築するとともに、CFRP部品の適用可能性を提案しております。 低弾性から高弾性まで様々な繊維の使用が可能な豊富な複合材料素材の所有をはじめ、CFRPパイプの量産技術など、グラファイトデザインが培ってきた強みなどを紹介。 ＣＦＲＰパイプの成形加工技術（シートワインディング成形）を応用して、特許取得済みのＣ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社グラファイトデザイン

設置面積は僅か0.5m2！省エネ改善に貢献する小型射出成型装置

PRコンパクトサイズで軽量にも関わらずスーパーエンプラまで成形できる小型射…

エプソンテックフオルムの小型成形機『AEシリーズ』はコンパクトサイズで 軽量にも関わらずスーパーエンプラまで成形できる射出成形機です。 ここでは型締め力3t横型成形機『AE-M3』を例に説明します。 サイズ（専用の架台込み）は幅900mm x 奥行550mm x 高さ1340mm（設置面積0.5m2) 。 製造フロアの増設などしなくとも限られたスペースに設置ができる「省スペース」が最大...

メーカー・取り扱い企業： エプソンテックフオルム株式会社

精密ショットピーニング：『樹脂成形』の加工例　※事例集進呈中

樹脂材料の流れ性を向上！弊社独自の表面改質技術を用いた「樹脂成形処理」…

当社では、100t成形機スクリューヘッドなどを用いた樹脂成形処理が可能です。 内径部への処理が可能なため、樹脂材料の流れ性を向上。コンタミの発生を削減することができます。 ⇒不良率の削減に貢献致します！ ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オキソ

ショットピーニング『OX-FSP』：射出成型に対する4つの有効性

金型の寿命延長・不良率低減など射出成型に対する表面改質技術をご紹介 …

弊社独自の技術である精密ショットピーニング『OX-FSP処理』の射出成型に対する有効性をご紹介します。 （１）金型　寿命延長・成形性アップ 　　　離型性向上により、抜き勾配０でも離型可能に 　　　成形性向上により、原価低減効果 （２）スクリュー・シリンダー・3点セット他　成形機部品 　　　樹脂流動性の向上 　　　...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オキソ

精密ショットピーニング『OX-FSP』 ダイカスト金型への適用例

【表面処理技術】不良発生数が大幅減少！アルミダイカスト金型への適用例を…

焼き戻し （３）『OX-FSP処理』：ディンプルの形成（離型剤保持性UP） ■加工開始時期 　2009年3月より開始　※画像参照 ■不良内容 　巣・湯流れ不良・エアポケット等による成形不良 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オキソ

『精密ショットピーニング＆特殊研磨加工！』※事例集プレゼント中

金属表面改質処理により金型・部品の寿命や強度が大幅UP！独自のプラトー…

【加工事例集の概要】 ■絞り・プレス金型（長寿命化・成形性の向上） ■アルミ鋳造型（湯流れ性が向上。不良率を大幅低減） ■熱間鍛造型（マイクロクラックを抑制） ■冷間鍛造型（付け根Rへの応力付与。疲労強度向上） ■ダイカストマシンのプランジャー（...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オキソ

精密ショットピーニング：『ダイカスト金型』の寿命・成形性向上

ダイカスト金型に対する表面改質技術の有効性と適用例をご紹介　　　　　　…

弊社独自の技術である『OX-FSP処理』には、多様な効果がありますが、 その中でもダイカスト金型の寿命・成形性向上に対する有効性を5つご紹介します。 （１）圧縮残留応力の付与による型寿命の大幅延長 　　　半価幅値の著しい向上によりヒートクラック対策に貢献 （２）かじり低減、型寿命の延長 　...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オキソ

プレス金型の寿命・成形性向上に対するOX-FSP処理の有効性

〔効果〕表面硬度向上、フリクション低減！プレス金型に対する表面処理・精…

表面処理技術の精密ショットピーニング『OX-FSP処理』には、多様な効果がありますが、 その中でもプレス金型の寿命・成形性向上に対する有効性を5つご紹介します。 （１）表面硬度向上 （２）フリクション低減 （３）かじり低減、型寿命の延長 　　　濡れ性向上によりプレス油の保持性向上 （４）膜の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オキソ

精密ショットピーニング『OX-FSP処理』｜摩擦抵抗の軽減方法

【表面処理】PIP処理により高潤滑被膜の形成だけでなく、摩擦抵抗を大幅…

S2などの潤滑剤粉体を噴射し、摺動部表面に衝突させることで、 潤滑剤文体の被膜形成、元素を浸透拡散することが可能です。 レース部品だけでなく、一般自動車にも採用されているPIP処理による被膜成形技術です。 浸炭品・浸炭＋研磨品に比べ、 PIP処理品は非常に摩擦係数が低く、大幅な摺動特性の改善が見込まれます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オキソ