JFEプラントエンジ『現地機械加工』のご紹介

PRものづくり設備を短工期・高精度で補修。設備更新のコストを抑え、さらなる…

『現地機械加工』はこのような悩みを解消します！ 　・基礎に埋設され動かせない。 　・構造が複雑、工期も無く、分解できない。 　・重量やサイズが大きく、運搬が難しい。 お客様の工場内で作業を行うため、分解や運び出しができない設備でも現地機械加工が可能です。 また運び出しが可能な設備でも、現地でメンテナンスを行うため機械運搬時の事故など万一のリスクもありません。 ≪現地機械加工の特...

メーカー・取り扱い企業： JFEプラントエンジ株式会社

金型などの洗浄「ドライアイス洗浄とは？」※ホワイトペーパー進呈中

PR母材を傷つけない、高効率・低コストの新しい洗浄技術。6種類の洗浄方法の…

『ドライアイスブラスト洗浄』は、圧縮エアで噴射したドライアイスが 母材と汚れの間に入り込み、昇華時に約800倍に膨張する爆発力を用いて、 母材を傷つけることなく汚れを除去できます。 【特長】 ■非研磨なので母材を傷つけない ■薬剤不使用なので環境負荷が低い 　（二次廃棄物がなく、有害物質などもない） ■効率よく洗浄できるのでダウンタイムなし ★現在、プラスチック・ゴム部品な...

メーカー・取り扱い企業： Cold Jet

自動車整備工場の「平滑な床」を1日で実現！床の沈下/段差対策

2024年に迫った、自動車特定整備制度の認証期限。 基準のひとつとな…

」をコンクリート土間床下に注入し、 その膨張力で床下の空洞を埋め、沈下した床を水平にする特許工法です。 床を壊さないため、棚や機械の移動もなく業務を止めません！ ▼解決してきた様々な自動車整備工場のお悩み ・車体検査の計測機器に不具合が出ている ・床の段差で整備や点検は非効率になっている ・床の劣化が激しく陥没や安全面が心配 ・重量車両の出し入れ時に揺れを感じる ・水はけが悪く...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【道路下の空洞充填】舗装道路下の空洞充填「テラテック工法」

モルタル充填の問題点を解決！硬化が早く、軽量（モルタルの約1/30）な…

道路下、踏掛版下の空洞充填なら、大規模な開削工事は不要です。 “道路を壊さずに短時間で修正”できるため、日本各地で採用されています。 【主な発注先】 国土交通省関東地方整備局、国土交通省中部地方整備局、国土交通省近畿地方整備局、 国土交通省中国地方整備局、国土交通省九州地方整備局、国土交通省北陸地方整備局、 国土交通省東京航空局、東京都　第一建設事務所、岩手県　県...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社